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MOTO-TRON RACING:モトトロンレーシング

ユーザーによる MOTO-TRON RACING:モトトロンレーシング のブランド評価

MOTO TRONは、ディクソン・リー、レオ・リー、ポール・マイの兄弟によって設立されました。 現在、MOTO TRONはオンロード/オフロードおよびレーシングパーツの設計、開発、製造を行っています。 Moto2に参戦中のFlex-Box Gresini MotoGP チームの公式スポンサーでもあります。

総合評価: 4.1 /総合評価107件 (詳細インプレ数:90件)
買ってよかった/最高:
54
おおむね期待通り:
31
普通/可もなく不可もない:
7
もう少し/残念:
9
お話にならない:
6

MOTO-TRON RACING:モトトロンレーシングの商品のインプレッション (全 25 件中 21 - 25 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kuribowさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: NSR250R SP | X-ADV | ZX-10R )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

同じような製品はアコサットやゲイルスピードやらから出てますがとにかく安い!
試しに買ってみましたが、特に不満点なし普通に使えます...
ただ、アコサットのレバーの方が自分には合ってたので取り外しました。
アジアンメーカーのレバーは角ばってて指が痛くなるタイプが多く、
そこらはやっぱりイタリアンメーカーの方が上部なんやなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/22 13:19

役に立った

コメント(全0件 )

kuribowさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: NSR250R SP | X-ADV | ZX-10R )

タイプ:リムヒート | カラー:ネオングリーン
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

カワサキっぽいグリーンのカラーが気に入って購入しました。
また、他社製品よりリーズナブルでなおかつ最新のリムヒート仕様が選択できるのが魅力です。
温度管理も可能で、中国製品はこうゆう消費者ニーズを先行して採用するのが得意ですね。
以前よりT2レーシングコラボモデルを使用していたので、耐久性があるのも確認しています。
使用上の注意点として、サーキット等で共有のコンセントを使用する場合は注意が必要です。
この商品はリムヒートモデルで使用電力は1000Wを超えていそうです。
また、中国製故に設定電圧が110Vとなっていて日本国内の商用電源では少々電圧不足です。
感覚的ですが、50HZ地域では余計に暖まりが遅い気がします。
アップトランスで110Vにするか多少電圧の高いポータブル発電機を使用する事で解消できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/22 13:14

役に立った

コメント(全4件 )

ムキムキさん 

ご回答いただきありがとうございます。
急遽タイヤウォーマーが必要になり、180/55/17サイズのタイヤに、在庫があるワンサイズ上の190/55/17対応のモトトロン製ウォーマーを購入を検討していたので、参考になりました。もう一つ質問なのですが、”さらに余裕があり”との事ですが、余裕がありすぎて部分的に暖まらない部位が現れる等の弊害はありますか、、、?現れたとしてもそれは走行会程度なら許容範囲でしょうか?

kuribowさん 

180/55なら全然問題ないかなと。
自分は別の車両で180サイズのを160のタイヤに使ったりしてます。
極端にいうと140サイズに使ったとするとウォーマーが伸びず重なりあった所が出てそこだけ温度が上がり過ぎ電熱線が溶けなんてあるかもです。
走行会でもウォーマーあった方が良いですね。
ウォーマーある人は1周目から飛ばしますからね…巻いてないのに付いてって冷えゴケする人たまに見ます。

Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure | CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:グリーン
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
レース車両のため、ホイール外すのを早める効果があるようなので、購入しました
MOTOGPでも装着している車両があるようです
それよりは飾りやアクスルナット保護のため、購入してよかったものだと思います

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
前後セットだと思わなかったです
この価格で4つ入手うできるなんてお得じゃん?!
アルミ製なので、軽くて丈夫、精度もばっちり

【取付けは難しかったですか?】
リアはナットを外してこちらのカップを入れるだけでOK、工具あればだれでもできると思うが、
フロントはなんと取付できなかった

メーカーに聞いてみると、専用のアクスルシャフトが必要だそうです
現時点ではまだ掲載されてないようですね
とりあえずフロントの分を保管、今後掲載されたらまた購入しますー

でもこの価格ならリアだけでもコスパがいい笑

【使ってみていかがでしたか?】
ばっちり
見た目がレーサーになった気がします笑
ナットの外しも簡単になります

【付属品はついていましたか?】
特にない、カップ4つだけ

【期待外れな点はありましたか?】
フロントのアクスルシャフトが販売されていないのがちょっと残念
掲載待ってますよ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特にない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/23 16:41

役に立った

コメント(全0件 )

HIDEさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: GPZ900R | ニンジャ H2 | ZX-25R )

カラー:クリア
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 5
  • ゼログラのコルサと似た形状で伏せた時に潜れる高さはある。

    ゼログラのコルサと似た形状で伏せた時に潜れる高さはある。

  • 透明感は歪みも少なく文句なし。

    透明感は歪みも少なく文句なし。

  • 曲面とカウルの角が干渉し、カウルに無理がくるんで,これ以上締めこめない

    曲面とカウルの角が干渉し、カウルに無理がくるんで,これ以上締めこめない

  • こっちは25Rに付けているマジカルのスクリーン。ピッタリフィット!

    こっちは25Rに付けているマジカルのスクリーン。ピッタリフィット!

端部の曲げが甘いのでカウル角と干渉するし、穴周りのえぐりも甘くメーターバイザーの中に納まらず浮くので当然、削り加工要す!です。
透明感は良く伏せた時でも歪みは少なく気にならないレベルです。
この金額でこの質感なら良く出来ていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/07 16:14
2人のライダーが役に立ったと考えています

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Cookieさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
ポジション 5

ハンドルの位置が大幅に低下しているため、カウルとの干渉があるかもしれない、取付の時、ちょっと調整が必要です。
操作性が大幅に向上し、バックステップが装備されているバイクにはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/11 12:15

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