KITACO:キタコ

モンキーのエンジンを組み立てる際、フライホイールを取り外すために購入しました。

フライホイールは固く取り付けられていることがあり、無理にこじって外そうとすると部品を傷める心配があるため、専用工具を用意しました。

実際にエンジンの分解作業で使用しましたが、適切に取り付けて作業することで、フライホイールを取り外しやすくなりました。力任せに作業する必要がなく、専用工具を使う安心感があります。

エンジンを分解・組み立てする際には、こういった専用工具があるかどうかで作業のしやすさが変わると感じました。使用頻度はそれほど高くありませんが、必要な場面では欠かせない工具です。

モンキーのエンジンをDIYで整備する方には、持っておくことをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までワイヤーの注油はラップなりで行ってきたが、やはり専用の道具はすごいですね。とにかく楽です。

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ホンダ223系エンジンのクラッチ交換に使用。
専用工具ということで違和感なくフィットし作業も確実に行うことができます。
部品を痛めることがなく安心。

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爪の噛みつきは車載工具よりいいので回転させやすい、引っ掛ける時に爪を押さえた方が確実性が上がります、柄の部分がそれ程長くはないけどソレでもフレームやカバーに当たるのでここ長さに慣れるしかないのかも。

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DAXのタペット調整でかれこれ6年くらい使用しています。
最初はオイルクーラーやサーモスタットが付いていなかったので、あまり気にしていませんでしたが
今はホースやサーモスタットがヘッド周りに密集しているので、空間が狭くなりました。
でもこのレンチはコンパクトなので、最初のころと変わらずタペット調整ができます。
使い勝手も機能に特化した工具なので悪くはありません。
質感などはあまり良くはないし価格もお高めですが、私はかなり気に入ってます。
キタコというメーカーはお気に入りだし、製品にしっかりカブ用と明記してあるのも購入時に迷わなくていいな、と思いました。

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【使用状況を教えてください】
自分の所有しているバイクのワイヤーグリスアップに使用しています。
最低でも年1回はグリスアップするように心がけています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
ただ説明書がなければ最初使い方がいまいち分からなかったかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できますが、短いワイヤーなどは少しやりづらいです。
ワイヤーグリスを勢いよく噴射すると隙間からあふれていきます。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカーも出していますが、キタコが一番安かったと思います。
使い方はどこも同じだと思うのであとは好みですね。

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA/XJR400RのリアマスターシリンダーO/Hにあたってスナップリングの取外し・取付けのためこちらを購入しました。色々なメーカーで出していますが、安いものはほとんど同じ供給元かなと考えその中でも比較的安めなキタコさんを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。思ったより大きさはあるので工具箱で多少の存在感がありますね。
意外とヘッド部分を保管するのがめんどくさいかもです。

【使ってみていかがでしたか？】
使用に関しては問題はありませんでした。強いていえば先端が結構もろそうなので下手に扱うと追ってしまいそうです。また説明書が容器の裏にあるので捨てづらい・・・

【注意すべきポイントを教えてください】
先端はデリケートな部分になるので乱暴に扱うと簡単に折れてしまいますので注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安いやつはやっぱり供給元が一緒なんですかね？色々見てみても同じような感じでした。
ただ高いものを購入するにしてもサンデーメカニックなので使用頻度も少なめです。
なのでこういう安めの商品を潰す勢い使うのがいいかと考えます。

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滑り始めたクラッチでは固定出来ません
ので緩める時はインパクトで回しました
新品でちゃんと組めていれぼしっかり固定してくれます
組み方が悪いとロックしてくれないので確認の為にも固定して
ナット締め付け確認、いいとおもいます

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お値段はお手頃なのに質感良く使いやすいですね。
カブのプラグ交換に使用しましたが問題は何一つ無く使いやすい。
手によく馴染み使いやすいのでオススメです！！

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無駄に穴あいてて無意味だけど純正シート再利用出来て良かったです。シートの純正ゴムを外すのだからどうせなら無駄にあいた穴にゴムが取り付け出来る様になってたら良かった。

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