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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9937件 (詳細インプレ数:9597件)
買ってよかった/最高:
4714
おおむね期待通り:
3394
普通/可もなく不可もない:
1355
もう少し/残念:
280
お話にならない:
190

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 930 件中 171 - 180 件)

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syakemさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SDR200 | TRX850 | シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

シグナスX(1YP2)に使用しました。他の方のレビューにもありましたが乗車状態から見て右側の
フートレストモール2の奥にありました。サイドスタンドのスイッチも外したかったのですがインナ
(アンダー)フェンダやフートレストボードも外さないと出来ないので断念しました。結果何とか奥
にあるスイッチのカプラーを外し、差し込み無事キャンセル出来ました。念のためスイッチのカプラー
にテープを貼りキャンセルしてぶらぶらのカプラーもタイラップで止めました。簡単な事なのですが
作業は結構、面倒です。スイッチを外さないなら色々外し過ぎないで作業した方が賢明です。

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投稿日付: 2021/01/09 20:09

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

長い間車庫の隅で眠っていたxr100のメンテナンスをしていると完全にリアショックのオイルが滲み出てスカスカになっていたので、前から興味があったこちらを選びました。見た目も純正とは比べ物にならない高級感ですスプリングプリロードも無段階調節です。値段は安いので仕方ないですが伸び側ダンピングだけでも弄れたら100点です。まあ純正よりはしっとりとしたダンピングなので充分ですが

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投稿日付: 2020/12/29 18:54

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

これから取り付けしようと思っているETCの電源取り出しに使用しました。ノーマルのハーネスに割り込ませるだけなので簡単取り付けです。ノーマルのハーネスを加工したくない人やシンプルに仕上げたい

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投稿日付: 2020/12/16 00:43

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しおさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • 見た目も性能も◯

    見た目も性能も◯

静か過ぎてエンジンがかかっているかわからない最近のバイクなので、マフラー交換で普通に音がする的な感じになりました。うるさい訳でもなく、ご近所迷惑にもならない程度です。
視覚的にも綺麗な作りで、全体的にトルクアップを感じました。問題点を上げるとすれば少し値が張るくらいかな!?笑

装着時は専用ガスケットと液体ガスケットが必要です。無い方は装着する際までに揃えたら良いと思います。

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投稿日付: 2020/12/13 14:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MTX50/R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

MTX50Rに取り付け!取り回しも問題なく取り付けできました。

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投稿日付: 2020/12/12 22:13

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chiiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: GT50 | RD50 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
  • 古い車はキャップも交換したいですね。

    古い車はキャップも交換したいですね。

RD50は2サイクルですので、プラグの状態で調子が変わりやすい。頻繁にプラグを点検するとプラグキャップも痛みます。プラグに差し込んだ時の抵抗が少なくなったのでキャップを交換しました。交換後も始動性やエンジンの吹けはあまり変わりませんでしたが、なんか安心できます。プラグほどではありませんが、キャップやコードも定期的に交換したいですね。
キタコのプラグキャップは、長さが純正よりちょっと短くシリンダーフィンとの間が近くなります。フィンとコードが接触するほどではありませんが、もう少し長いと安心できます。それで、☆4ケ。

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投稿日付: 2020/12/11 11:48

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ノリさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: JOG [ジョグ] )

利用車種: ストリートマジック 110

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ストリートマジック�U110に使用、ほぼノーマルの駆動系に取り付け。変速タイミングが変わりカーブなどの立ち上がりがスムーズになりました。

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投稿日付: 2020/12/08 20:08

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3

10本入りでストックしておくのにちょうどいい量でメンテナンス時に役立ちます。一度外すと再使用が出来なくはありませんが緩んではいけない大切な箇所のキャッスルナットに使用されているので常に新品を入れるようにしています。

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投稿日付: 2020/12/06 23:59

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cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

カラー:ブルー
利用車種: アドレス110

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
使用感 0

ノーマルは垂直でGSで空気を入れるのが結構なストレスでした…
そのため今回は横向きのこの小委hんを購入!タイヤ交換と同時にやる予定なのでまだ先の話ですが、ストレスがなくなるといいな…
デザインも何気にお気に入り、いいアクセントになることに期待!

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投稿日付: 2020/12/06 22:50

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: エストレヤ

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

フューエルタンクやキャブレーターの脱着やメンテナンスに重宝してくれます。外したホースからガソリンが垂れてくるのを止めてくれるのでメンテナンスの効率が上がります。ホースの大きさに合わせて3種類のプラグがセットで便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/06 15:16

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