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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9813件 （詳細インプレ数：9469件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
エイプ100系は、ロッカーアームの湾曲部がロックナットに接近しているため、固定レンチ部分が薄いこのタイプでないとうまく工具が入りませんのでご注意ください。
ロックナットの2面幅が8ミリおよび9ミリ
アジャストスクリューがマイナス溝タイプに適合します。
欲を言えば、四角いアジャストスクリュータイプ（カブなど）にも適合するアタッチメントがあれば1本で最強ですbね。
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4.0/5
以前、出先でウッドラフキーが破断してしまい、エンジンはもちろん始動できず困りました。
特にボアアップでパワーを上げた車両やセル付き等は負担がかかるようです。
ちなみに600キロで純正は破断しました。
価格もは純正の3倍ほどしますが安いものなので交換をおすすめします。
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4.0/5
ボアアップしてからはオイル交換時に金属片が絶えない為、金網しか付いてないエイプでは不安を感じて購入しました。
私の場合はオイルクーラーを取り付けていた為、ゴムホースを切断して取り付けるだけなので簡単でした。
取り付けてからの走行してみると、何故かオイルクーラーがほとんど熱を帯びなくなったのでオイルが循環しているのか不安になったので確認するとちゃんと循環していました。（11月中旬走行）
このパーツはボディがアルミの為、オイルフィルターだけでなくオイルを多少冷却する機能もあるみたいですね。
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4.0/5
いろいろ迷った挙句、接地してしまうことと耐油圧カッターを考慮しHDR-8しました。
地球ロックでとりあえずバイクは無事です。
ただ、みなさん書いてる通りの重さは個人的には許容できても、ホイルに打ち傷が付きそうなのがマイナス1です。
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4.0/5
スーパーカブ50のボアップ＆クランク交換の為に購入しました
信頼できるメーカーで作りもしっかりしています
青い色がキタコっぽくて気に入っています
ホンダ純正より、だいぶオトクで助かります
出来ればオイルシールまでセットになったモノが売っていれば助かるのですが・・・
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4.0/5
モンキーZ50Aのドラムブレーキに使用です。
純正の当時のシューでしたので、交換後の制動力は向上しています。しかし、当時の車両ですので、劇的なブレーキングは望めません。
純正より柔らかい印象があり、ブレーキレバーを強く握らないと効きの効果はありません。
コストパフォーマンスは良く、純正より効果があったので、一先ず満足しています。
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自家運用のETCの電源取り出しに際して使用しています。
一応、ETCは精密な電子機器ですので過電流で壊れても嫌なので装着しました。
この商品のいいところは使用しているヒューズがどこにでも売っている管ヒューズで交換可能な点です。
デフォルトで4Aのものが付いていますが、必要に応じて取り替えができるので購入しました。
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今までは純正プーリーとDrプーリーの組み合わせでセッティングして試行錯誤してきましたが、こまめにグリスアップしないと変速回転数が変わり性能悪化になるので、今回キタコプーリーと丸ウエイトローラーに駆動系を変更しました。
交換後の感じは発進時はDrプーリーのがいいですが、中速はキタコです。高速はまだ走っていませんが90キロぐらいまではいい感じです。
あとは耐久性と高速がどんな感じになるかです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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今までは、自分の勘で部品を、締めていました、いろんな部品を取り付ける時、締まってないかなと思い、また締めたりしていましたが、バイクのメーカーのサービスマニアルには、締めつけトルクの欄があり、締めつけ箇所によっては違うので、これからは間違いがないようにと思い、このトルクレンチを買いました、商品を見ましたが、トルクの数値を合わせるのも、そんなに難しくありません、これで安心して部品の交換が出来ます。
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4.0/5
Dio110駆動系メンテ時に交換しました。
交換後は固体差やWt設定にもよりますが、特に常用域でのトルク特性が向上。
登坂性能も良くなりました。
最高速域は回転やや高めになりますが変わらずです。
トルクUPの効果から燃費も極端に悪化しない模様・・
私の車体状況では付属11Gローラー×3＋追加購入の14G×3設定で、走行性能のみで判断すればベストの状況になりましたが固体差あるので参考にしないでください（笑）
交換後、1年経過して約5千キロ程走行しましたが耐久性も問題無で使えてます。コスパ良し。
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