ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
モンキーと言ったらd307かb77デューロですが試しでデューロがサイズ展開が多かったので使用、グリップも高く値段もそれなりで大変満足してます、引っ張り具合もかなり好みで満足してます
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ギア比を、出す前なので出来れば低価格で欲しかったのでこちらを購入しました、セッティングの為他のサイズもこちらのサイズ違いを購入使用と思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
PWK28キャブレターを長年使用して、ふと油面を気にしたりします。
特に調子がイマイチな時は…
そういう際は思い切ってフロートを交換してみたり…ま、消耗品と割り切って…
PWK28を使用している各メーカーのモトクロッサーの純正部品を選ぶという選択もあり、
一度購入しましたが、やっぱり最後は“キタコ”に帰ってきました。
メーカー純正も廃盤が出てきているようですし、今はどうなのかな?
キタコさん、どうぞ安定供給を末永くお願いします。
というか、ケーヒンさんかな?笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
現在75にしてるので、スペアパーツとして購入しました。
そうそう壊れる事は有りませんが、念のために。
良い点
●同社のライト75ccに対応します。シリンダーが大丈夫なら、ピストンを変えればずっと使えますり
●ガスケット、ピストンリングもセットになってるので楽です。
●品質は良いです。
悪い点
●ボアアップキットを買うより高上がり。
個人的な意見ですが、50ベースのボアアップは75ccがベストと思ってるので乗り続けたいと思いスペアパーツとしてこちらを購入してます。
いざ、オーバーホールしようとしたらパーツが無いなんて事は避けたいので。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
PC18に換装する際、スロットルケーブルがフレームに干渉するので、マニホールドの角度を変えて逃してあげたら解消されるのでは思いこちらを購入。
マニホールドの取り付けの角度を変えられる部品です。
良い点
●マニホールドの角度の自由度が効くので、スロットルケーブルの干渉は防げます。
●スペーサーの厚みがあるのでパーコレーションなども回避出来る。
●4ミニでは老舗のキタコさんなので安心して使えます。
●16パイとなってますが、PC20も使えますよ。
悪い点
無し
キャブって高いですからね、いざ付かないって困ります。
そんな時に使うと良いパーツです。
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役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
グロムのフロントフォークのスプリングを交換するのに
購入しました。
質感も良く、丁寧な説明書もあります。
YouTubeにグロムのフロントフォークスプリング交換で
ありますので、予習すると安心です。
バイスや、バーナーも必要です。
バーナーは火傷に注意です。
結構なトルクで締まってますので、鉄パイプもあると便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ライト裏より取れました!しっかりしてます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段が安い割りに、サーキットで効果のあるパーツです。
純正のスロットルホルダーに装着できるのが好きです。
ワイヤーの遊び等は適切に管理してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
カスタムイメージは、トラッカーでしたが、どうもトラッカーシートまでスパルタンなのは好みではなくて、こちらのフラットな形状のモノにしました。
良い点
●座面が広いので、ポジションの自由度が高い。長距離移動も疲れにくい。
●少し車格が大きめに見える。
●後ろにバッグなど収まりやすい。
●見た目に反して、内部ウレタンがしっかりしてる。
悪い点
●無難な形状ゆえに個性は出にくい。
形状的に某ドラマで某俳優が乗った形に近いので、街乗りメインに侮られがちですが、なかなか優れたシートだと思います。
オーソドックスなフラットな形状のシートですが、そういうシートの方がポジションも楽で使いやすいのだと再確認させられました。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
LEDへの変更は考えていませんでした。
外観がとてもしまった印象になり、大変満足しています。
爪の部分が入り辛く、各レンズ共に少しヤスリで削りました。
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