ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9813件 (詳細インプレ数:9469件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
家内の実家に置いているちょい乗りリトルカブに使用しました。もうかれこれ2年ほどに経過しますが、特に義父から不満を聞きませんし、義父に交換もお願いしましたが普通にすんなり付け替え出来たとのことですので、良いものだと思います、当方も帰省した際はリトルカブで近所の買い物等に使用しますが、純正と同じ14丁ですし、何ら純正と変化は感じません。後は耐久性ですね、期待しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
低速域で少しトルクアップしています。高回転域では、気持ち良く伸びる様になりました。音質は、歯切れの良い音です。音量はノーマル+α程度で煩く無いです。モナカマフラーですが、ミミが小さくて見た目も悪くありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クロスカブ標準の前14後37から前14後35に変える用途で使用。チェーンの長さは100コマでちょうど良い長さです。無印スーパーカブ110と同じ減速比になり初期状態よりちょっとだけハイギアードになります。
加工精度も問題なく肉抜きされているので外径の変化分を差し引いても純正のスプロケットより軽いです。
個人的には前15Tより坂が登りやすいのでおすすめです。
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以前通勤に使用していたグランドアクシスのリアブレーキ整備のためにまだ充分残量はありましたが20000qでスリットが入っているこちらを購入しました。取り付けスプリングも付属です。2ストはブレーキの負担が強いので安くて良いものは助かります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カワサキ エストレヤに付けました。バッテリーとシートの間、ハーネスの設置場所が狭く、ハーネスのケーブルがもう少し短いと収まりが良さそうです。ヒューズから分岐させる必要がないのでより信頼性と取り付け性の良い製品です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
1年点検の際にベルトやプーリーも気になり、近所のバイクショップで見てもらったところ異常なしとのことで、ついでにケースを開けたんならば、安価で走りの特性が変わるのでウェイトローラーを交換することを勧められましたので、純正から確か2グラム軽い物だったと思いますが、交換して貰いました。確かに出だしが鋭くなり、走りが気持ちキビキビしました。加速が少し良くなり、登坂もかなり元気に登ってくれます。燃費の悪化は今のところないです。交換して良かったです
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雪道や、ハードマッド遊び専用車のbws125の純正ブレーキシューを20000q使ったので、こちらに交換しました。フェード耐性を高めるスリット付きというところと、安さが魅力で選びました。使用感は純正と遜色ないです。ただまあオフロード遊びはリアブレーキを良く使うのでスリットがブレーキを保護してくれると信じています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
デザイン、品質については非常に良く出来ております。
ただ、実際の使用はと言うとおすすめ出来かねるものです。
創造してた以上にミニサイズです。
そのことを踏まえた上で購入して下さい。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
JC75グロムに装着。キーボックス周りが地味でしたが赤のワンポイントで少し引き締まりました。元の表示に合わせて両面テープで貼り付けるだけの簡単ドレスアップです。安いのでコスパもグッドですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エイプ100でボアアップしてならし後に装着しました。
前後のスプロケでギヤ比バランスをとる為、29tで様子を見ました。
かなり延びは良くなり、加速はマイルドな感じになりました。
耐久性は、良いと思います。安い割りに曲がりはないです。
また一度ノーマル33tに戻し、トルクバンドのバランスを見てセッティングしようと思います。
外しても錆び無い、曲がり無い、ただ重いスチールです。
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