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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
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4.0/5
見た目もよいですし、つくりもしっかりしていてかなりいいです。
鍵のデザインも気に入りました。
たまに鍵穴に注油しないと鍵穴が少ししぶくなってしまうので、たまにメンテナンスしてあげてください。
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4.0/5
取り付けに少し手間取りましたが、装着後の効果は期待以上でした。
特に中速でのパワーには驚きました。
値段は高いですが確実に効果出ると思います。
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4.0/5
ハンドルにクランプできるので、使いやすいし、取り付けも簡単でした。
キット自体が少し大きすぎるかなとも思いますが、その分使いやすいので、よしとしています。
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4.0/5
モンキーのボアアップ後に購入しました。
意外に取り付けもすんなり終わって、セッティングも比較的簡単に出せました。
エンジンの吹けあがりもなかなかいいです。
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4.0/5
キーがついていないのが少し残念ですが、カラーがきれいでデザインも良いのでドレスアップにお勧めです。
ガソリン漏れも有りません。
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4.0/5
メンテナンススタンドは一台あると整備の幅が大幅に広がります。
車体を上げるのとき少し力が要りますが、コツをつかめば簡単です。
使い勝手も良いです。
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4.0/5
JMCA認定品なので、音もそこまで大きくないです。
ステンレスマフラーではないので、傷や錆びに注意したほうがよさそうですね。
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4.0/5
今まではMFR社の13.5gを使用していましたが
今回は12gを購入しました
以前使用していて耐久性もそこそこある上に、6個セットでこれくらいの値段ならまぁ良いかな、と
MFR社さんからこの重さがラインナップされていたら良いのですが…
耐久性ではDAYTONA社のWRが一番ですが、値段も一番…
その人にとってのベストの重さが決まれば耐久性抜群のDAYTONA社のWRで揃えるのが一番だと思いますが、自分は結構チョコチョコと重さを変えて楽しむので…
KITACO社のWRは15g、12g、11gと持っていましたが…
15g＝純正よりも軽い加速感。慣れると物足りない
13.5g＝加速、再加速は気持ち良い。0~60km/h加速は純正よりも0.6秒UP
社外マフラーに交換している場合にはこれくらいが良いかと
12g＝13.5gの加速感をちょっと良くした感じ
再加速は明らかにこちらのが鋭い
11g＝ブラックプーリー2と同時に使用。加速感では一番。
抜けの良いマフラーであれば良い組み合わせな感じ。
自分の場合はノーマルマフラーで高回転の抜けは望めないので、再加速重視でセンタースプリング3%UP、WR12g×6という状態に落ち着いています
もうちょっと軽くしてもまだまだイケそうでもありますが…
一応普段の足として使用しているのでこれくらいが限界かな、と思っています
以前使用していた時は3000kmでちょっと片減りしているくらいでした
市街地ばかりの走行で巡航する事がほぼ無いのでこれくらもてば全然OKです
片減りしているとはいえ、走行に支障が出るほどでもなく本当に1か所のみ減っていただけですので耐久性もなかなかだと思います
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4.0/5
ドレスアップに購入。
網つきなので、見た目が少し劣りますが、大きなゴミが入らないので安心です。
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4.0/5
機械式のメーターなので、正確な回転数が分かってよいです。
キットになっているので、他に必要なものがないので、よかったです。
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