ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
5.0/5
テール部のHONDAロゴには驚きました。純正品と細部まで変わらず最高です。青モデルにテール部だけ黒をつけましたが、気に入っています。
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5.0/5
ブレーキローターを外す機会があったので購入しました。めったに使うことがないのでこれくらいの量でも問題なしです。容器もチューブタイプに比べてなくしにくくいいかも。
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5.0/5
エンジンO/Hする際、マフラーを外したので交換しました。けちると排気が漏れるので毎回交換しましょう。問題なく使えてます。
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5.0/5
60km/hノーマルメーターでは、すぐに振り切ってしまう為購入しました。随分前からこの商品の評判は知っていたのですが、入荷待ち状態でした。今回入荷したとの事で購入しましたが、安い中華メーターを購入せずに待った甲斐がありました。
取説も解り易かったので、取り付けも何の問題もなく、バラして取り付けまでで、15分位でした。
スピード計、燃料計も違和感なく作動します。
とても良い商品です!!
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5.0/5
デューロ110/80-8と一緒に、ホワイトをモンキーバハに装着しました。
塗装されているおかげで、ぱっと見はかなりノーマルっぽいのが、気に入っています。
アルミホイールなら、スチールの合わせホイールによくある内側の錆によるパンクの可能性が低くなりますし、交換してよかったと思います。
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5.0/5
キタコのワイドホイール(3.5)と一緒に、モンキーバハに付けました。
巾3.5のホイールに110/80-8のタイヤサイズは、フロントフォーク、スイングアーム共にノーマルでも、干渉することなく装着できます。
チェーンラインもいじることなく、チェーンカバーもノーマルスイングアームで取り付け可です。
私の車体の場合、マフラーが二本出しのため、左側のエキパイとタイヤがかなり近くなりましたので、二本だしユーザーでノーマルスイングアーム車の場合は、マフラーによってはタイヤとエキパイが干渉するかもしれませんので、ご注意を。
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5.0/5
初のオイル交換のついでにドレンボルトも交換してみました。
さりげないカスタムですが、ワンポイントで光るブルーもいい感じです。
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ストロークが少し短くなり、少し硬めになります。
高速で走ったときの安定性は増してます。
ふわふわした乗り心地から、きびきびとした
走りに変わり走りが面白くなりました。
特に、コーナーでのサイドスタンドのこすれも解消され、よく曲がるようになったので、満足してます。
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5.0/5
エンジンのオーバーホールに使いました。どうせ開けるならついでにボアアップしようと思い購入しました。組み立ては一時間半くらいです。(エンジンばらしは別)速くなります。気持ちいいですよ!
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5.0/5
オーバーホールのついでにハイカムを入れたので安心のために取り付けました。値段も安いので安心感を買う意味でもおすすめです。
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