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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件)
買ってよかった/最高:
4714
おおむね期待通り:
3394
普通/可もなく不可もない:
1355
もう少し/残念:
280
お話にならない:
190

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 3335 件中 361 - 370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

カラー:レッド
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
  • フタも良くできています!

    フタも良くできています!

  • キタコのエンブレムが恰好良い!!

    キタコのエンブレムが恰好良い!!

  • 説明書が解りやすいです

    説明書が解りやすいです

タイヤ交換が近かったので良いタイミングなので購入しました!結果…良いですねこのエアバルブ!純正はガソリンスタンドでエアーが入れ難く、毎月ストレスMAXだったのですが(笑)エアー注入口の角度が変わり、エアーが入れやすくなり、ストレスフリーになりました!そしてこの高品質!アルマイト色が高級感があり恰好良い!!凄く凄くお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/13 14:38

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コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
セッティングの出しやすさ 4

88ccにボアアップしノーマルキャブレターではパワーが出せていなかったので
噴け上がりからスムーズで高回転まで気持ちよくパワーがついて回るようになった
取り付けは付け替えるだけで簡単
セッティングはジェット、ニードルを微調整でアイドリングから高回転まで安定した
もっと追い込めば良くなるのだろうがそこそこでも十分調子よく回る

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/12 21:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 4

純正ライトが暗いので対策をしようと考えマルチリフレクタータイプのヘッドライトユニットに交換
純正ヘッドライトにはボルトオンで問題なく取り付けできたがLEDバルブが少し長いので
配線を避けながら取り付け

明るくなり、見た目もクリアになりいい感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/12 20:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • スロットル長120mm

    スロットル長120mm

グリップヒーターを取り付けするのに純正のスロットルコーンを利用したくなかったので
ついでに20%のハイスロにもなり一石二鳥
取り付けは純正スロットルを外して入れ替えるだけ
グリップヒーター押し込む方が力が必要で手間です

ハイスロの効果は自分にはほとんど感じられませんでした
グリップヒーターの方は付けてよかったと満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/12 05:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 3

プラスチックのウィンカーが壊れたので
フロントウィンカーが可動式のを探していた
ボディは亜鉛?のしっかりとした造りで頑丈
少し工夫して折りたためるようにカスタムしてます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 18:32

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MOTOWORKS YONAHAさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CB50 | VTR-F | R&P )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

従来のエアーバルブより強度があるので扱いやすいかんじです
あとは耐久性がどうかですね

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投稿日付: 2024/07/10 16:01

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イナ蔵さん(インプレ投稿数: 98件 )

利用車種: XT250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

互換品ですが2個入りということでマフラー交換時に購入しました。
ガスケットなので潰れてシールする為、マフラー取り外した際等に予備で1個置いておけるのは良いですね。

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投稿日付: 2024/07/09 18:05

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boseさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: エイプ タイプD | ジェンマ50 | Primavera 150 )

丁数:40丁
利用車種: エイプ タイプD
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ちょっと重たいかなあ感はありますが、値段が安いので複数揃えています。
耐久性もあるし問題ありません。
手軽に減速比を変えられるので重宝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/04 23:03

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otoさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】普通

【使ってみていかがでしたか?】悪くないけど普通

【他商品と比較してどうでしたか?】ちょっと薄い気がする

【注意すべきポイントを教えてください】薄いのかちょっと貼りにくい

二枚入りでコスパはいいけど、その分少し厚くして欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/02 09:44

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キクさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 | CB400スーパーフォア )

タイプ:ステンレス ポリッシュ仕上げ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

【使用状況を教えてください】
PCX160純正と交換。PCX160のオプションカタログ掲載品です。他のグリップエンドよりも手頃な価格です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりコンパクトで軽量

【使ってみていかがでしたか?】
純正と比較しましたが、明らかに軽くなりました。ハンドリングを重視するなら純正が正解。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/26 16:02

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