ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9825件 (詳細インプレ数:9480件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4641 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
2.0/5
ホーネット250で使用しています。
付属のカラーバルブをカッターで剥がす作業さえ面倒と思わなければ、いいと思いますが、今なら奮発してでもLEDテールランプをお勧めします。バッテリ-の負荷も微弱でも減りますから。
あと点灯する側のデザインが少し変わっており、小さい山みたいな突起が並んでいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
cub90に取り付けました。
フロント1丁上げです。これ一つ変えるだけで、
3速しかないカブのエンジンをうまく使い切れているような印象が有ります。
出だし、若干パワー落ちるような気がしますが、高速巡航はとても安定します。
15丁純正の不快な(心配になる)振動はほとんど無し。
二人乗りで山道とかはさすがに力不足を感じますが、そんなにひどくないかな。
個人的には大お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
目盛りが若干見にくいですが使いやすく値段の割りにしっかりした作りで満足しています。
モンキーのボアアップに大活躍でした^^
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5.0/5
W650-08のヘッドライトに装着しております。
7インチ汎用ということでW650用に購入し装着しました。
ライトのリムとヘッドライトの間に挟むだけなのでライトさえ外せばあまり器用でない方でも10分程度で組み付けられます。
見た目で買われ方が多い部品ですが、実に質実剛健な部品でヘッドライトが非常に明るく路面を照らしてくれるようになります。
それ以前にヘッドライトが30Wの原付に乗っていたとき、このバイザーのサイズ違いの部品のおかげで「夜+雨」という原付のライトでは全く太刀打ちできないような環境でも、非常に明るく照らしてくれました。
ようは簡単で、ライトの真上に拡散していってしまう光を反射させ、そのまま地面に照射させる部品なので高輝度バルブとセットで更に明るく照らせるでしょう。
バイザーのデザインが好きだっていう方で装着がまだの方には本当にオススメです。
見た目と実用性が安価で手に入れられるという良い部品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
最高速がメーター読みで53km/hくらいに落ちてきたスーパーDio(AF27)に最高速重視型で組んだ結果はゼロ加速が若干悪くなり最高速は60km/hに戻りました。
今回はWR(8.5g 6個)を新品に交換しベルトとスライドピースは交換しませんでしたのですべて交換していれば65km/hくらいにはなっていたんじゃないかと思います。
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5.0/5
冬のレバーの冷たさを防ぐために毎年、初秋に購入して取り付けています。
冬から梅雨寒のときまでくらいはもちます。夏前にはボロくなってしまうので外してしまいますが・・
寒い時期は、レバーの冷たさが伝わらないので手指の防寒にはもってこいですし、雨中走行時は、指が滑らないので安全にも役立っています。
取り付けも毎年の事で、慣れてしまえば大変ではありません。
今回は、送料の金額合わせに購入しました。
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3.0/5
汎用品で様々なバイクのプーリー、クラッチに適合するので重宝してます。ただ、使用用途が限られる汎用工具の割になかなかいい値段なのが少々玉にキズですね。
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5.0/5
250TRに取り付けました。ヘッドライトが切れて交換を機に購入。スイッチを入れてエンジンを掛けるまではヘッドライトが点灯してしまいので、その間OFFにしていればバッテリーの負担が軽減できると思います。取り付けは非常に簡単でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
純正のドライブスプロケットはゴムが付いており”ガタ”が少ないんだけれど、このスプロケットは純正と厚みが同じだけに(チェーンサイズもあり当然か)”ガタ”と言うか”左右の振れ”と言うかが有り「うーんっ」て感じ純正が余り減っていた訳じゃなかったので戻しました! 又写真のような穴は空いていません!!残念です!
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4.0/5
以前インプレを掲載して貰った者です!
調子こいて又エンジンを開けてしまいガスケット新品交換せずに組んだら”案の定”調子がイマイチになり又ハイコンプPKを注文しました・・それと”手ルクレンチ”でなく”トルクレンチ”を使用(ナフコで¥3、980で売ってた)して締めましょう!
パッキンも1枚にしたから今回は圧縮が上がった気がします!
OILはYAMAHAのスーパーバイオを次回購入しようと思います(そんなのが存在しているのさえ知らなかった)では又!
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