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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9938件 （詳細インプレ数：9598件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
4.0/5
【Webikeモニター】
ローターボルトに使用しました。
液状と知らず買いましたが、数滴垂らすだけでネジ山に浸透するので便利ですね。
ふだんの整備であまり使用しないので少ない量ですが、これくらいで丁度良い感じです。
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4.0/5
純正と変わりなく普通に取り付けから使用まで問題ないです。
排気漏れもないです。贅沢いえばシングルなので一個ずつ売ってください。
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オレンジ色のバルブも目立たなくなり満足しています。
商品の精度もよく、問題なく取り付けできました。
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4.0/5
同社のビッグキャブへの交換と一緒に購入、取り付けしました。
通勤用なので雨でも走れそうな全天候型で色はレッドを選択しました。
取り付けは+ドライバーで簡単に取り付けられますがサイドカバーは取り付けられなかったので加工して取り付けました。
音がかなり大きくなりましたが空気を吸ってるという感じでした。
色のバリエーションとサイドカバーも取り付けられるバリエーションがあっても良いかと思いました。
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4.0/5
モンキーRに取り付けました。
中華製のステダンをつけていましたが、性能が微妙なのと、ストロークが足りず車体から大きく出っ張ってしまうのに不満を抱き購入しました。
車種専用ということで安心していたのですが、残念ながら取り説通りにつけてもハンドルを左右いっぱいまで曲げられず、位置を変えても干渉してしまいます。
結局ハンドルの切れ角を減らしたり何だりで何とかなりましたが、専用設計にしてはひどいなぁと思いました。
まぁ取説にレース専用ですって書いてあったので仕方ないと思っていますが・・・。
性能は申し分ありません。
車体からの出っ張りも気にならない程度まで引っ込みました。
走行時もハンドルが安定していい感じです。
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4.0/5
再利用するぐらいなら安価でも新品をと購入しましたが、全く問題なく使えております。また購入したいと思います。
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4.0/5
APEの純正リアからの交換です。質感が高く、またちょっと太めで、シルバー色がかなり目立ちます。面白いのは、ペットボトルキャップがペグの凹みにピッタリ合う。ですが、水洗い等をするとこの凹みに水がたまります。
コスト的にもまあまあですので満足しています。
車体自体が小さいので、ますますこのリアペグが目立ちます。
タンデムしてても、ローレット加工で、しっかり感があり、満足できるアイテムの一つです。
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【Webikeモニター】
クラッチケーブルを赤に変えたために、同時にスロットルケーブルも赤に変えるため購入しました。本当は純正の長さで良かったんですが、無かったので100mmロングになってしまいましたが、特に問題ありませんでした。
純正よりスロットルの動きがスムーズになりました。
取り付けも元のを外して交換するだけなので、ケーブルの取り回し方法とグリップ部分の取り回しさえ覚えるなり写真に撮るなりすれば誰でも出来るかと思います。
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【Webikeモニター】
クラッチ交換には絶対に必要なため購入しました。グリップ部分には滑り止めがありますので、オイルでヌルヌルの手でも滑らずにトルクをかける事ができます。
絶対に必要とか言って無くてもやろうと思えば出来ますが、クラッチ破損の可能性がありますので、ロックナットを取り外す際には使用した方がいいと思います。
ちなみに、ロックナットレンチはヒロチー製のを使いました。会社は別ですが問題なく中央の穴部分を通りました。
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4.0/5
チェーンのテンション調整の際に使用しました。
それほど多用するものではないので、10本入りパックはちょうど良いです。
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