ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9830件 (詳細インプレ数:9485件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
センタースタンドを立てるときや、バイクを移動させるときにはとても便利です。
ただ、先端の丸い部分と、本体との接合部分が少しずれている部分があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ウィンカーを移設した際に、5wでは光量が不足すると感じたので8wに交換しました。
同サイズのLEDバルブではやはり光量が不足します。
正直もう少し光量が欲しいのですが、このサイズではこれが限界のようです。
しかし、ミニモトなど元々のバルブが小さい物であれば、
これで光量を上げることも可能です。
対向車に進行方向を知らせる大事な部品ですので、細かい違いですが、交換する価値はあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ハンドル交換に伴い、グリップの交換をしました。
グリップの条件は、グローブをした状態でしっかりとグリップできるもの。
いくつか試してみましたが、手の小さな私には出来るだけ細いものが合うようです。
デザイン的には可もなく不可もなくといったところですが、常に手のするところなので実用面を重視しました。
グリップとしての機能は申し分ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
防犯アイテムとしては、とても優れた商品だと思います。
ただいかんせん価格が・・・。
あと、もう少しサイズのレパートリーが増えるともっと使用用途も上がると思います。
商品特性は申し分ないのですが、やっぱり価格が・・・なので★3で。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ノーマルTDR80に装着。ポン付け(MJ#260・PJ#30)直キャブでは上は濃すぎ、下は薄すぎて調整外。後日、PJ#32.5を購入しMJは付属の#250に交換。低・中回転よいが高回転で2スト感ゼロ。やはり50cc用KITなのであろう…
色々考え、付属のインシュレーターの径Φ22.5をΦ24に拡大したところ、きれいにパワーが出るように成りました。パワーバンド6000~8500回転くらい。
その後、自家製スポンジ入りファンネル装着・微調整で落ち着いています。
トルクUPや少し味付けを変えてみたい人にはマル。しかし、TDR50・80には市販パワフィル付かず自作は免れない。が、それもまた楽しみの一つと言う事にしておこう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
PC20からVM26に変更しました。エンジンはSPタケガワRステージ+Dの88CCなのですが、トルクが全然違います。エンジンの性能をフルに使えてる感じがしていいですね。セッティングも出しやすいです。というよりもある程度決まると、ある程度走るといった感じでしょうか。
燃費は市内走行でよく回して走って、30km/Lってところです。
マイナス面はインシュレーターの上の部分がひび割れしやすいというところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
もともと所持していたピンスパナを紛失してしまい、タイヤ交換と同時にイニシャル調整をするのに必要だったため新しく購入しました。
使いにくいと感じることもなく値段も安いのでおすすめです。
ほとんどの車種にイニシャル調整機能はあると思うので一度試してみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
KSR110に取り付けました。
MIKUNI VMφ26+キタコハイスロットルをつけています。
ハイスロットルキット付属のケーブルだと長すぎるので、こちらを買ってみましたが、汎用なので仕方ありませんが、これでもやや長めで、取り回しが少しコツがいります。もう5cm短いケーブルでもいいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
FTR250に取り付けました。取り付けはタイラップで固定するだけなのでとても簡単です。ただ車種にもよると思いますがフェンダーを外す際干渉してしまいタイラップを切断して一度外す必要があります。あとダストシールに埃がたまっても死角になっていつのまにか結構埃がたまっていました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
LIVE DIOをボアアップし、排気量変更登録を機に「KITACO 120km/hスピードメーター」を取り付けました。取り付けも簡単に出来ました。とても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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