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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件)
買ってよかった/最高:
4714
おおむね期待通り:
3394
普通/可もなく不可もない:
1355
もう少し/残念:
280
お話にならない:
190

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 3335 件中 941 - 950 件)

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syakemさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SDR200 | TRX850 | シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

1YP2に使用しました。デイトナの500回転アップを使用していましたがほんの少しだけ
ミート回転を下げたいと思い購入しました。他のサイトのレビュー等を参考に購入しました。
キタコ→台湾シグナス→デイトナの順になるかと思います。最初は意識していなかったのですが
よくよく考えるとウェイトローラーの重さでもミート回転が変わります。耐久性はこれからです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/16 21:01

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Yabopinさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
  NAVI USB電源 時計を取付けています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  イメージどおり品質も良好でした。

【取付けは難しかったですか?】
  難しいところはありませんでしたが、説明書通りアルマイト処理に工具傷を付けない様テープで養生するのが手間が掛かりました。

【使ってみていかがでしたか?】
  ハンドルパイプ径と同じなので、取り付け位置の選択肢が増えました。

【付属品はついていましたか?】
  欠品などはありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
  メッキ仕様があるとハンドルとの統一感があると思います。

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投稿日付: 2021/05/16 15:43
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おさるのゴリオさん(インプレ投稿数: 24件 )

カラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • スタンドもかけられます

    スタンドもかけられます

リアスタンドをフロントにもかけられてメンテナンスが楽になりました。質感はいいですが、思っていたより重量があります。フロントフォークガード周りにアクセントが欲しかったので個人的には気に入っています。

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投稿日付: 2021/05/13 23:14
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おさるのゴリオさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取付は両面で貼るだけ簡単♪
鍵をさす時に自分しか見ませんが、カスタム感でますね。

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投稿日付: 2021/05/13 21:51
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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

タイプ:6.0N(識別塗装:黄色)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
乗り心地 3

グロムのノーマルスプリングから変更しました。
交換には特殊工具等、必要です。

交換してみて、コーナーへの進入が楽になりました。
一番の違いはコーナー中盤、フルバンク手前の安定性です。
ノーマルスプリングはダブルレート、キタコ様はシングルレート。
この差がでます。
また、巻き数や、長さで各社、差がでます。

2本でこの値段なら、試す価値はあります。

注意として、スプリングのペイントは落ちやすいので、フォークアウターに数値を記入してます。

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投稿日付: 2021/05/12 09:11
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ろっしふみさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

取り付けるとサイドスタンドを出したままエンジンかけれるので 冬など暖機運転とかする時など便利だと思います 取り付けはカプラー外して付け替えだけなので簡単ですがシート下のボックスまで外さないと無理なので カプラーまでたどり着くのが大変かも

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投稿日付: 2021/05/10 22:29

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

バイクの空気圧をガソリンスタンドで補充する際にはとても便利なエクステンションです。その都度取り付けて取り外す手間は要りますがエアバルブに無理な負担をかけること無く空気圧の点検が出来るので安心です。

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投稿日付: 2021/05/09 09:50

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

変なサイズ違いも無く問題なく使えます。
手軽に入手出来るので便利ですね

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投稿日付: 2021/05/09 08:30

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Yabopinさん(インプレ投稿数: 23件 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

価格なりの品質は満足しています。メッキ仕様が有るともっと良い。(黒色クロムなど)

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投稿日付: 2021/05/06 16:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ビーノ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 下の取付には長めのM8ボルトとロックナットでガッチリ固定してます

    下の取付には長めのM8ボルトとロックナットでガッチリ固定してます

【使用状況を教えてください】
 新品未使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りです

【取付けは難しかったですか?】
 5分も有れば装着できます

【使ってみていかがでしたか?】
 使い勝手はかなりイイです

【付属品はついていましたか?】
 スタンドとアダプターで全部です

【期待外れな点はありましたか?】
 ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/05 13:20

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