RPM CARBON:アールピーエムカーボン

【使用状況を教えてください】
よくあるカーボンリヤフェンダーです。
以前よりRPMカーボン製でまとめているのでこちらを購入しました。
見た目、質感的に気に入っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどうり
【取付けは難しかったですか？】
ネジ２本で脱着
【使ってみていかがでしたか？】
特に問題無し
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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軽量化、安全性が上がりました。
見た目も良くなりました。

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綺麗なカーボン目(綾織)で精度も高く満足しています。
元々、装着する予定では無かったのですが、同メーカーのアンダーカウルを装着した際に全体のボリュームバランスが崩れて気になっていたので購入しました。
R1の全体のバランスが良くなって気に入っています。
取り付ける前にタンク全体にプロテクションフィルムを貼り、タンクカバーとの接触で傷が付くのを防ぐ加工して装着しました。
タンク前方の純正タンクカバーの下に潜り込む作りですが、潜り込む量が少ないので左右の微調整が必要です。
ご参考までに。

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フィッティング抜群です。
純正ウイングレットの綾織カーボンの質感と同じでカッコ良くなりました。

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別途イルムバーガー製のドライカーボンパーツをつけておりますが
遜色ない仕上がりのドライカーボンです！
コスパは満点です！

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今までも他社メーカーのカーボンパーツを色々と取り付けてきたが、今までの中で精度と作りが１番よく出来ていた。
今回はフロントフェンダーだったがRPM CARBONの前に付けていたメーカーの物はフォークのアウターチューブと少し干渉してしまっていた為、干渉している部分をヤスリで削って取り付けをしていました。
ボルト締め付け時も前側にテンションをかけながらボルトの締め付けをしないとアウターチューブとのクリアランスが微妙だった。
RPM CARBONはR1Mの純正フロントフェンダーに引け劣らないくらいの精度と作りでした。
そのかわり重量も純正とあまり変わらないように思います。

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リアシート、リアアンダーとともにカーボンでまとめて統一感がでました。

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9月頃発注したので年明け頃に届くかな?と思ってましたが案外早く来ました、希望通りの柄で満足ですが他社から類似品が安価で出てきたのが残念ですね、まぁしょうがないんですけど。

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夏頃から欲しいな、と思っていて購入しました。年明け頃に届くかと思ってたけど早く来ました、希望通りの商品で満足ですが他社から安価な類似品も出てきたのが、いかんともしがたい。

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