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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2632件 (詳細インプレ数:2473件)
買ってよかった/最高:
1023
おおむね期待通り:
875
普通/可もなく不可もない:
430
もう少し/残念:
133
お話にならない:
169

KN企画:ケイエヌキカクの商品のインプレッション (全 34 件中 1 - 10 件)

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くれっくさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSR125 NEX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

タイトルの通りですw
過去何度もKN規格さんの商品を使ってきた経験上、後悔したことが一度もありません。

価格も他社と比べると安価で、かつ値上げも緩やかで購入しない理由がありません。

これからも今まで通り必要なパーツは、最初にKN規格さんの商品を見てからとなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/27 12:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
取り付けやすさ 4

前回も本製品に交換して、15000km 5年走行を機にリピート交換。ネットで調べるとだいたい15000kmから20000km走行が交換目安なので、もう少し使える状態だったが昔に50ccのスクーターで走っていたら突如ベルトが切れて苦い思い出があったので早めでしたが安心を得るのにはちょうど良い交換時期でした。耐久性は問題なく、純正品より安価なのでコスパよし!

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投稿日付: 2026/03/04 17:16

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

使用していたインジェクターが破損したのでせっかくなのでダブルタイプのこの商品を購入しました。実際に使用してみると圧倒的に固定しやすい!液が漏れないので作業性が良い!絶対これから購入する方はシングルタイプよりも、ダブルを購入する事をお勧めします!!黒色と金色という色も格好良い!中のゴムが劣化する、消耗品なので定期的に購入しましょう!

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投稿日付: 2026/02/25 11:28

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 3

近場の移動に使用している、スクーター(ドゥディ)のカウル止めに使用しています。中華カウルを取り付けているので微妙に寸法が合わないので、穴あけしてこの商品で組付け!綺麗に収まって大満足!雨にも濡れていますが錆や劣化も無いので品質も高いと思います。有ると何かと重宝するのでお勧めですよ!!

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投稿日付: 2025/12/18 10:47

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • まずはエンジン後方から

    まずはエンジン後方から

  • 排出有っての吸気を狙います

    排出有っての吸気を狙います

エアー導入で使用される方が大半かと思いますが、エンジン後方からのエアー抜きに使えないかと考えています。
どちらかと言うとZはエンジン後方に熱気が逃げにくく、溜まりやすい傾向のようで、これを解消し更に通気性向上を狙っています。
本体胴部は柔軟かと思いきや・・・結構硬めな柔軟さです、商品説明に穴あけ必要とある訳です。
エンジン後方からリアホイール上部を狙って、熱気を排気していきます。
ちょうどチャコールキャニスタや、上にはハーネスにECUにバッテリーなどで排熱どころか、周りを囲まれた上に行手を阻まれているように感じます。
その付近には多くが正圧、裏側ホイールやリアサス取付上部は負圧発生になっているはずです。
エンジン付近の熱気の溜まりどころと負圧の流れを利用できるのではと想定して、効率の良さそうな積極的排圧を目論んでいます。
色々と試しながら気長に効果をみてみようと思います。

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投稿日付: 2025/10/27 21:56
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アイボールさん 

大きな鋏等でカットも可能、Zへも吸気側カットして装着してあります。

Kenさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WOLF250 [ウルフ] | アドレスV125S | 200DUKE )

利用車種: アヴェニス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
取り付けやすさ 3

12,000km使用でベルト幅はほぼ減らず、高耐久品だと思います。

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投稿日付: 2025/08/14 15:57

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shiokozuさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: MR250 )

利用車種: MR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
セッティングの出しやすさ 4

2stレーサーで工具を使わないで手回しでエアの流入量の調整ができるようになるので、重宝しています。

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投稿日付: 2025/06/01 01:30

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利用車種: アクシス Z
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
取り付けやすさ 5

とりあえずスクーターを手に入れたら短期間しか乗らなくても、出先で引きちぎれたら最悪なので、ベルト交換をするようにしているのですが、やはりNK企画さんのベルトは良い!純正より手に入り易くお手ごろ価格なのに、高品質!!無名の海外生産の安ベルトだと、走行中に引きちぎれたり散々な目にあいましたが、NK企画さんのベルトだとそんな事は一度もありません!弾力性も適度にあるので、取り付けやすいのも気に入っています。ベルト交換に迷ったら、NK企画さんのベルトを、強くお勧めします!!

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投稿日付: 2025/05/09 19:31

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コパ工房さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ズーマー | ダックス125 | グロム )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
取り付けやすさ 3

ベルト交換のために強化品を購入。
交換するなら強化品でも強化品じゃなくてもどっちでもいいんじゃないかなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/28 18:24

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
TZR50Rのレストアに際して点滴状態でエンジン始動を行いたかったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
ホースバンドが2個しか入っていませんが最低3個は標準で付属して欲しかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
コックからの漏れなどもありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
点滴する際はある程度高さが必要になるので三脚などを用意しておくといいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーの商品は意外と金額が高く、使用頻度の割りにはコスパが合わないイメージでした。
こちらの商品は品質も問題なく、金額もそこまで高くないので丁度良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 23:27

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