KN企画:ケイエヌキカク

マジェスティ125のフロントに装着。
この作業はもう何回も何回もやってます。
いつもは違うメーカーさんのを買ってますが、今回初めてこちらを購入。
何故か思いっきり引きずりました。手で回しても1回転もせずに停まる。
キャリパーをOHしても駄目。10kmほど走ってアタリをつけるも駄目。
ローターが熱々になってヤケドした。
仕方なくいつものメーカーのを買って装着すると綺麗に回った。
たまたまハズレを引いたのか？

もちろん返品もできないし捨てるしか無い・・・。

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元整備士です。
全く合いませんでした。
叩き込まないとはまらない、勿論はまってもスライドしません。
廃棄しました。
評価の高い方もいると言うことは製品の当たりハズレがあるようです。
ご購入の際はダメ元で！

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品物に対しては問題ないです
しかし商品情報で、同時購入のシリンダーヘッドでプラグはBPR8HS等とあったので
追加でプラグ変換アダプターを3種類も購入したのに
実際はロングリーチ仕様でした
結果ロングリーチを使用予定でしたのでいいですが
アダプター3個が無駄な買い物に成りました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

品物に対しては問題ないです
しかし商品情報で、同時購入のシリンダーヘッドでプラグはBPR8HS等とあったので
追加でプラグ変換アダプターを3種類も購入したのに
実際はロングリーチ仕様でした
結果ロングリーチを使用予定でしたのでいいですが
アダプター3個が無駄な買い物に成りました

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取付できません。
トリシティ155 2019年製 SG37Jです。
YAMAHA純正品と微妙に大きさが違います。おそらく、金型と成形品の管理に問題あると推測しています。
無理やり取付もできるかも知れませんが、取付側が変形することは避けられません。
私の場合、何とか取付しようと試行錯誤しましたが、何度やっても隙間ができてしまいます。
隙間ができてしまい、そこから砂や埃を吸い込むリスクが大きいです。
そうなると、フィルターの意味がなくなるどころか、最悪エンジンを壊すのではないかと。

商品到着後に取り付けた際は隙間がある気づきませんでした。
バイク後方の下側に隙間ができます。下から覗き込むか、合わせ目を触ってみないと気が付きません。
取り付けられたという方は、この隙間に気づいていないのではと思います。

ということで、返品・返金の手続きをとりました。
Webikeさんの対応は迅速で、満足のいくものでした。

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よく見て買わなかったのが失敗だったのですが、信じられんほどデカくてとてもじゃないけどバイクに取り付けるようなサイズじゃなかった。
購入される際はサイズにご注意ください

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xlr250rのストック用で購入しました。
いざ使おうと思ったら全くサイズが合いません。
適合ではxlr250rと出ていたのに騙されました。
ストック用だったため購入から半年以上経っていたので泣き寝入りです。しかも2個購入してしまったので両方ともゴミです。安物買いの銭失いでした。
被害者を出さないために適合から外してください。

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届いた商品の梱包はきちんとされていました。
商品はラップで包まれ、段ボール箱に入れられて届きました
緩衝材もしっかり詰められていました。
商品のラップをはがすと梱包の時に付いたと思われる汚れがあり
指の後が複数個所についていました。
クリーナーで拭き取れる汚れでしたがもう少し気を遣っていただきたいです。

商品の取り付けは簡単に行えましたが
純正と比べロックがかかりにくいです。
サイズが合っていないのか、かなりきつく押し込まないとロックがかかりません
そのような状態ですので解除も解除ボタンを押しただけではだめで、シートのロック部分を押し込みながら
解除ボタンを押さないと開けることができません。

シートの張りもいまいちですし、すぐにずれて破れそうな感じがします。
その他の品質もそれなりです。
手間はかかりますが、カバーだけ購入し純正シートを張り替えたほうが良かったと後悔しています。

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スタッドボルトを入れた際、肉厚の薄いほうのスタット周辺に亀裂が入った。使い物にならない。
仕方ないので耐熱ボンドで補強したが、使い物になるかどうか・・・・？？？？

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高速がたのギヤ比に変えた様な変速。パワーを抑えられてスピードが出ない。坂道を苦しい思いをして上る。自分はこの様な経験をしたので純正部品を注文しました。あくまでも私の車両での事なのでご理解して下さい。

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