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ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2664件 （詳細インプレ数：2512件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1040 | |
| おおむね期待通り: | 883 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 133 | |
| お話にならない: | 174 | |
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
タイヤのエアチェックには欠かせないメンテナンス時のアイテムです。エアポンプやエアゲージのホースを無理なくエアバルブに挿すことが出来てエアチェックが簡単で効率よく出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
アイドリング近辺ではノーマルより静かに感じます。
アクセルを開けて加速するとビィーーっとスポーツチャンバーのような音がしますが、
音量はそこまで大きくありません。性能もノーマルと同等以上にはあるようです。
作りも安っぽさはなく、ボルト位置もバッチリです。
価格も安心料込みだと考えれば、ノーブランドの中華製ガチャを引くより良い選択だったと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
ライセンスプレートボルトに一番使いやすくちょっとしたワンポイントに安くてカスタム感が出るパーツです。使い方次第では色々な場所に使えます。アルマイトのカラーがとてもきれいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スズキEPOエアーフィルターに使用しました｡
とにかく我が愛車のEPOにはゴリモンみたいな付属パーツがほとんど無くメーカー欠品も出て来てるので大変です｡
今回のエレメントはスポンジ式なので､カッターはさみなどで切りはなして使用しました｡切りはなしをする時の注意が１つ有りますハサミ､カッター等を使う時にスポンジと直角にしないと上手くクリーナーボックスに入らなくなるので
注意して下さい｡
使った感じはクリーナーの内部に適量のオイルが浸透しているので助かりました｡クリーナーの厚さも良かったです､まだ取り付けただけですので耐久性は未知数ですが2?3ヶ月様子を見ます
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
全然普通に
メーター振り切りますよっ！
勿論、各所メンテしてエンジン系も
ソコソコ良いコンディションでの話ですが
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤用PCX125（JF56）に取り付けてみました。
今までは純正品（写真下）を使用していましたが、こちらの商品は純正の半額以下の価格ですので今回はこちらを選びました。
取り付けて1万キロ以上走った感じですが、特に純正品との差は感じません。 動力性能、始動性、燃費も全く変化ありませんので純正相当の性能と判断できます。
エアクリーナーエレメントは消耗品ですので、性能が同等なのであれば半額のこの製品を買わない理由はありません。
今後もこちらを使っていきたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
最近リコールが出ましたね。 リコールで変更になったナットではなくこちらを使用しています。
なんら問題なく使えています。 締め付けトルクも変更になっているので変更後のトルクで管理しています。
ウエイトローラー等の調整で頻繁に外すので、定期的に交換しています。
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耐久性はこれからですが、ＫＮ企画さんだから安心して購入しました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
今回ベルト 新品なので、良い感じにおさまってる。
前回ベルト かなり使い込んだから 痩せて張出しすぎ。
いつもKN企画さんです。
最近色々と
評判良い感じベルトありますが
評判良し！その分値段アップ？
試してみたい。
でもKN企画さんです。
いつもは、short-ssなのですが
もう一伸びを期待して
今回は、エクステンドタイプを選択！
慣らしも終わり
いつものコースでも、良い感じ！
次回からは、こっちですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目重視！！
エンジン回りが
一気にやってる感最高になります。
そんなに弄って無いエンジンなので、
少し見た目に負けてしまってる！
でも、まぁまぁ回して乗るので
冷却効果にも少し期待してます。
チラ見えの赤が
私のやる気を引き出してくれます(笑)
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