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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2632件 (詳細インプレ数:2473件)
買ってよかった/最高:
1023
おおむね期待通り:
875
普通/可もなく不可もない:
430
もう少し/残念:
133
お話にならない:
169

KN企画:ケイエヌキカクの商品のインプレッション (全 951 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

他メーカーのものも使用していましたが、コックの品質が悪かったり、付属のゴムホースの品質が地獄のようなものだったのでこちらを買い直しました。
他メーカーのものに比べて全体的に質感が0.5回りくらい良いです。

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投稿日付: 2026/02/08 21:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

個人で取り付けするには少しスキルが必要だが出来ない事は無い。
純正と遜色ない部品なので安心して使える。

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投稿日付: 2026/02/02 07:38

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利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

添付した写真を見て頂けたら解って頂けるかと思うのですが、酷使しまくっていますが破損しません!今でも問題なく使用出来ています。10年近く酷使していますが、これからも酷使しようと思います!取り付けているマジェスティ125もまだまだ現役!KN企画の製品はコスパが高くて良い!!

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投稿日付: 2026/01/22 15:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

nmaxの互換で購入しました。
若干純正とシューの形状が違うので疑心暗鬼でしたが、中域からの加速が良くなった気がします。
耐久性なども含めて問題なければ次回もリピートしようと思ってます。

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投稿日付: 2026/01/18 10:54

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abend.diさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FZ250 フェーザー )

利用車種: FZ250 フェーザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正が廃盤になっており、ガソリンラインに使うにあたり怪しい商品は避けたいと考え純正品の代替品として本品を購入。仕様、サイズ、品質とも純正品と遜色なく問題ありませんでした。とても満足した商品でした。

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投稿日付: 2026/01/14 21:37

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divineさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ90 | TL50 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • エアクリ交換

    エアクリ交換

  • プチレストア前の購入時の
ボロっ!

    プチレストア前の購入時の ボロっ!

レッツのプチレストアに使いました!
純正互換品なので、取り付けも問題なく
走った感じも全く違和感を感じませんでした。
この手の消耗品は適宜交換の物ですし、安いと言うのは
とても助かります!

またヘタったらリピートします!

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投稿日付: 2026/01/04 18:09

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llさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: シグナスX | シグナスX | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

黒田屋ワンオフからチェンジ
確実にチャンピョンマフラーのほうが速い

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投稿日付: 2026/01/01 01:48

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またたぶさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: タクト | ズーマー )

利用車種: タクト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正の取り付けカプラ

    純正の取り付けカプラ

  • 左下のがオートチョーク
配線がコネクタ

    左下のがオートチョーク 配線がコネクタ

純正オートチョークが断線して中華チョークをつけてみたのですが
始動性悪し安かろう悪かろうであまり安定せず
KN企画の物に交換
始動時も安定しました
AF51はチョーク本体にカプラー接続で繋いであるのですが
そこが切れますので・・・
KNさんのものは一体ものですが先端カプラなので端子加工が必要です
(一般的なオスメスもしくは平端)

中華オートチョーク買うぐらいならちょびっと出してこちらを購入することをおススメします

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投稿日付: 2025/12/29 04:12

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またたぶさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: タクト | ズーマー )

利用車種: タクト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
  • 左 KN企画
右 純正クラッチ

    左 KN企画 右 純正クラッチ

AF51の純正クラッチのシューがもうなくなってきたので交換
ミートポイントもいい感じで問題ありません

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投稿日付: 2025/12/29 04:01

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のりともさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TZR50R | TZR125 | R1-Z )

利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 左がYD28。右がCBN16。巻き荒さも違います。

    左がYD28。右がCBN16。巻き荒さも違います。

ヨシムラYD28初期装備のバネが固く感じたのでこちらに交換しました。
2気筒車輌への取り付けの為、合流式のスロットルケーブルに倍ぐらいの負荷が掛かることを考えると、変えて正解だったと思います。
バネ材の径はYD28初期が0.8、これは0.7。
少なくとも重くはなくなりました。体感3割ソフトです。

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投稿日付: 2025/12/28 15:45

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