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ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2666件 （詳細インプレ数：2514件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1040 | |
| おおむね期待通り: | 883 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 133 | |
| お話にならない: | 174 | |
4.0/5
ライブDioZXに取付しましたが駆動系のオーバーホールの為購入し交換しました。純正品より安く品質は同等で満足度の高い商品した。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Diozxの腰上オーバーホールに使用しました。加工バリ等が少なく良い製品でした。値段も安くKN企画の商品は以前から愛用しています。
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4.0/5
アプリオ（4JP8）のクラッチがヘッタッテきていたので、ネットでの評判が良く、自宅のアクシス90でも使っているKN企画のクラッチにしました。評判どおり発進時の食いつきも良く、何しろ純正部品の4分の1の価格なのでコストパフォーマンスは抜群だと思います。次回も購入したいと思います。
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4.0/5
ジョグポシェに取り付けました。距離を走っていましたので純正補修品を探して安いKNのものにしました。不具合もなく普通に使えるのでいいと思います。純正は高いので安く整備したい方にはお勧めです。取付にはそれなりの工具と知識が必要ですのではじめての方はバイク屋さんで教えてもらいながらするとよいです。
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4.0/5
グランドアクシスに取り付けました。純正より若干短い設定です。ベルトのたるみが多すぎて出だしが遅かったので短めの物に交換してみました。出だしのとろさも解消されてスムーズに加速します。駆動系はプーリーとフェイスとセンタースプリング、クラッチスプリングも交換しています。エンジンもデイトナボアアップを組んでマフラーはKNのG03を入れています。個々のセッティング状態にもよりますがベルトの状態も走りに影響しますのでベルトの長さを変えてみるのもいいと思います。
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4.0/5
主にドレスアップの目的で購入されるかと思いますが、私はオイル漏れ対策として純正キャップから付け替えました。
JOG用純正キャップが良いとの情報もありましたが、廃盤なのか、型番検索に引っかからず…。
しかし、結果としては目的は果たせたし、見た目も良くなったので満足です。
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4.0/5
まだ少ししか使ってませんので耐久性などは分かりませんが
他と比べて安いので良いと思います。
耐久性がダメでもKN企画の物でセッティングを決めて
デイトナやキタコの物に変えてもいいかもと思います。
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4.0/5
AXIS90のグリップが16年経って劣化した為交換しました。グリップ力が結構良いです。加速の時もブレーキの時にも滑る感じがありません。ただ、素手だと最初のうちはゴムが固いのでちょっと手が痛いかも？コストパフォーマンスの良い製品です。
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4.0/5
商品名は「水冷」ですが空冷エンジンに使用してます。純正品をそれぞれバラでそろえるとちょっとお高くなりますが、セットなので割安で購入出来るところが良いですね。消耗品なのでクオリティーは純正と比べても差が無いと思います。
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4.0/5
RZ250R29Lに取り付けました。レストアしていてグリップが切れてボロボロだったので交換しました。エンドの穴ありで安いものをさがしていたので丁度良かったです。細かいボツボツで握りやすく滑りにくいので満足しています。交換はハンドルバーの部分を掃除脱脂してグリップの中側にたっぷり目に塗ってはめ込めば後は乾くまで待ちます。はみ出たボンドは乾いてからでも取れます。たっぷり目に塗ったほうが滑りやすくなるのではめやすいですよ。
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