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ko-ken:コーケン

ユーザーによる ko-ken:コーケン のブランド評価

ソケットレンチの有名なブランドです。自社工場の鍛造マシンにて、文字通り鍛えられて造り出される製品群。適切な熱処理とメッキによる寸法精度の高さと金属組織の均一さには眼を見張るものがあります。

総合評価: 4.5 /総合評価147件 (詳細インプレ数:144件)
買ってよかった/最高:
97
おおむね期待通り:
36
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
5
お話にならない:
1

ko-ken:コーケンの商品のインプレッション (全 54 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

Ko-Kenのナットグリップソケットと同様の固定方法でビットを固定するように
考えられており非常に使いやすく便利だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/21 19:37

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freezaさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

電動インパクトが欲しいが、高価でもったいないので電動ドリルで代用するのに購入しました。
普段使いの3/8ソケットが電動ドリルで使えるようになるので、プーリーカバー等ボルトをたくさん外す時にはかなり楽ができます。
電動ドリルレベルのトルクではもったいない位、しっかりした造りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/17 20:01

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rafaleさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
私が、乗っているバイクが5mmのヘックスネジが大量に使用されているため購入。
L字型のヘックスも所有しているのですが、こちらを購入してから持ち替え等の必要も無く、より効率的に作業が出来るようになりました。
たかが少しの変化ではないかと思われるかもしれませんが、数によってはかなり快適に整備できるように感じます。
私のバイクのように、ヘックスネジが多く使われているバイクをお持ちの方には特にオススメです。

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投稿日付: 2012/11/29 18:05

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wre23さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRM250AR | SR500 | CBR250RR )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
古いバイクを所有されている方は一個持っておくと、緊急時に役立つと思います。
たたく力が弱いと回転しないので、大きめのハンマーを忘れずに準備してください。

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投稿日付: 2012/10/23 19:37

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ビッグエイプさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ER-4n )

5.0/5

★★★★★

このドライバーで確実に緩める必要がある箇所に使用することを考えると、これほど安心感のある工具も珍しいと思います。

レストアラーやエンジンを開ける時にはもう必需品というより標準工具と捉えたほうがいいと思います。

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投稿日付: 2012/09/13 10:33

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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
車載用・普段使いの工具にと購入。
長さやハンドルの感触も良いです。
スライドできるので、ある程度トルクが必要なところにも使えると思います。
また、シャフトが楕円形になっているようで、そんな一工夫がしびれます。

簡単な整備をするプロ未満には、最高級の工具でなくとも十分すぎる価値があると思います。
信頼できるすばらしいブランドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/10 18:00

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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ネットで情報収集をしていると、ことごとく絶賛されているので、興味を持ち購入。
実際に使用してみると、ナットが落ちない、ナットグリップ機能は確かに素晴らしく、オイル交換や、奥まったところの作業に向いています。

簡単な整備をするプロ未満には、最高級の工具でなくとも十分すぎる価値があると思います。
信頼できるすばらしいブランドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/10 18:00

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

型番からも推測できるように、元々1/4ドライブの手のひらサイズラチェット(しかも首振り)を3/8ドライブにしたものです。

振り幅は大きいですがとにかくリターンが軽いこと、首振りを90度直角にすれば回転半径が極小になってまさに手首のスナップだけでクルクル回せます。外装樹脂パーツなどトルク必要ないところはこれ一本で締め/緩め全てに対応できます。

もっと細かく振りたいとか首振りが邪魔臭いときはFACOM R.161改と使い分けています。

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投稿日付: 2012/07/06 18:45
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

旧仕様の製品も持っていますが、現在の仕様では軸が楕円になって角ドライブ部がクルクル回らなくなり、しかもセンター位置にストッパーがついてTハンドルとして使う場合にも具合よくなっています。このため旧仕様の製品は引退して叩き棒として第二の人生を歩むことになりました。

それではエクステンションバーと組み合わせればTレンチにもLレンチにもなる万能ハンドルとして使いやすいか、と言われればガレージにおいてはNOです。やはりハンドルの長さが固定なのは帯に短し襷に長しなことが発生します。そのため私はガレージで整備する時はスライディングハンドルは使いません。

上記の制約を納得すれば持ち物を減らしたい二輪ツーリングの携帯工具としてはメリットが出てきます。私はこのハンドルと長短2本のエクステンションバー、ソケットレールに必要なソケットとビットホルダーの組み合わせで長さ200mmの円筒に収まるツールロールを長距離や仲間と走る時は携行するようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/06 18:45

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hohahoさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

kokenの工具、今更インプレもないでしょう。
 工具に求められるのは、精度、使い勝手、信頼性、そして価格。
 申し分ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/02 18:49
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