ZENITH HELMET:ゼニスヘルメット

オフロード用ヘルメットの中でもかなりCPが良く、被り心地の印象はARAIやSHOEIに負けていないくらい快適です。また重量も軽く首への負担が少ないです。サイズの大きさは他2社と比べると大きめに作られています。普段XLですがMで丁度良いです。

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ヘルメットの空気取り込み口のキャップがとれて困っていました。無事取り替えられました。　
取り替え方法は、ドライヤーで暖めて両面テープを軟化させ剥ぐ→クリーナーで汚れを除去→新しいパーツの両面テープを利用して貼り付けるです。位置合わせが多少難しいかもしれませんが、作業自体は簡単でした。

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画像中央から上がスモーク。

夜間走行は無理、日没までに帰宅できる夏の通勤用として使用。

朝日、西日の眩しさはかなり軽減され、私の顔も認識されることがないので後続車にナメられるということも軽減された・・・ような気がする。

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バイザーを外してオンロードバイクで使っています。
元々オンロードフルフェイスの視界の狭さが嫌で、なるべく視界が広いものを探していたのですがなかなかなく、このヘルメットにたどり着きました。
視界はジェットヘルメット並でとても広いですし、チンガードも固定で安心感があります。
フィット感はまぁまぁです。特別良くもないですが悪くはないです。
手が出しやすい値段なので数年周期で劣化する消耗品として考えればとても良いものです。

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YJ-12のヘルメットにこのシールドを取り付けました。交換は思った以上に簡単でした。また装着した感想ですが、昼間でしたらまったく問題ないですね。ただし、日が暮れた頃ですと、安全面を考えてクリアに交換するかシールドをあげとくと良いと思いました。
値段も安く、満足しております。

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安いがワイズギアなので危険な代物ではないでしょう。内装も外して洗えるし、交換パーツもしっかりあります。このメットの良さは空気導入穴の大きさです！8mmくらいありますかね。とっても涼しいです。夏専用メットとして価格的にも最高だと思います。（もちろんベンチレーションは開閉できますので一年を通して使えます。
）

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ヤマハのYJ5-2の純正シールドに傷が入ってしまった。そのまま使えないことはないが、視界に少しかかるので思い切って交換した。やはり新品のシールドは気持ちがいい。
単品で注文すると送料がばからしいので、何かと一緒に注文するのがよい。
ヤマハのシールドはアライ、ショウエイに比較して安いのがよい。
又取り付け、取り外しがきわめて簡単なのがよい。慣れるとあっけないほど簡単に交換できる。スモークシールドも持っているが、交換が容易なので、ツーリング先での交換も苦にならない。
純正のライトスモークはほぼクリアでこれでよいが、スモークシールドについては、もう少し暗い方が交換のしがいがある。これだけ交換が簡単なのだから、アライ並みの暗さであれば、真夏のツーリングでまぶしさや暑さが軽減されるのでさらによいと思う。

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私の使ったのは古いモデル。当時2万4千だったので後継モデルはこれになると思う。高いが造りがとても良く、配達のカブで何度も地面に落としたが壊れにくかった。通気性が良くなかったのが唯一の弱点。最新型は改善されてるかも。

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古くなったSHOEIのホーネットシリーズからの買い替えですが、ホーネットと同じLサイズ(59-60cm)を選択しましたが、当商品のほうがパッドが厚く少し窮屈さはあるかもしれません。
慣れや好みの問題もあると思いますので参考までに。
しいて欲を言えば、シールド開閉時に指が引っかかるような部分が欲しかったのと、口から鼻にかけて結構風が入り込んできて場合によっては寒いという点でしょうか。
そこは自分で防寒対策すればいい話なので、購入意欲をそぐほどの問題ではないですね。

若干プラスチッキーな感はありますが、価格が倍ぐらい違うことを考えれば、それを差し引いて十分な出来だと思います。

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ヘルメット購入時から使用していた標準のシールドが傷だらけになってしまったので交換。
最初から装備されているものと同じものなので特筆すべきことはないですが、ライトスモークと言ってもほぼスモークは無く、夜でも全く問題なく使用できるので満足しています。

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