KOMINE:コミネ

【使用状況を教えてください】

本体はネオプレン素材のような適度な厚みと伸縮性があり、マジックテープで腰に巻き付けるだけのシンプルな構造です。フリーサイズですが調整幅が広く、服の上からでもしっかりとフィットさせることができます。内側は肌触りの良いフリースのような質感で、電源を入れていない状態でもこれ自体が薄手の腹巻きとして機能し、お腹を冷気から守ってくれる安心感があります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

この製品の最大のメリットは、給電方法を2通りから選べるハイブリッド仕様である点です。私は手軽に使える市販のUSBモバイルバッテリーと、より高出力を期待してコミネ純正の7.4Vリチウムポリマーバッテリー（EK-209）の両方で試してみました。

【使ってみていかがでしたか？】

まず、手持ちのUSBモバイルバッテリー（5V/2A出力）を繋いで使用した場合ですが、電源ボタンを長押しするとすぐにじわじわと温かさが広がってきます。スイッチを押すごとに強（赤）・中（橙）・弱（緑）と3段階に切り替えられます。USB給電での「強」は、極寒の高速道路を走るには少し物足りなさを感じるかもしれませんが、一般道の通勤や普段の防寒用としては十分な暖かさです。スマホ用のバッテリーをそのまま使い回せるため、初期投資を抑えたい人にはこの使い方がベストだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】

本領発揮を狙って純正の7.4Vバッテリーを接続してみました。メーカーの説明通り、USB給電のときよりも明らかに発熱の立ち上がりが早く、温度そのものが一回り高くなります。お腹と腰回りがカッカと熱くなるほど強力に温められるため、気温が5度を下回るような冬の早朝でも、体幹が全く冷えません。体が芯から温まると、不思議と手足の先の冷えも和らぐように感じます。真冬の本格的なツーリングを想定しているなら、間違いなく純正バッテリーで運用した方が満足度は高いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】

スイッチは本体の表面、ちょうどお腹の前に配置されています。グローブをはめたままでもカチカチと押しやすく、LEDの点灯色で現在の設定がひと目で分かるので、信号待ちの短い時間でも簡単に温度調節が可能です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

少し気になった点を挙げるなら、バッテリーを収納する内側のポケットの位置です。入れるバッテリーのサイズや厚みによっては、前傾姿勢のきついスポーツバイクに乗った際、タンクや太ももに少し干渉してゴロゴロとした違和感を覚えることがあります。スクーターやネイキッドのようなアップライトな乗車姿勢であれば、ほとんど気になることはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

一番のメリットは何と言っても車載バッテリーから直接給電する12V仕様ならではの圧倒的な火力と、充電切れを一切気にする必要がないという安心感です。従来の充電式バッテリーをグローブ内に仕込むタイプだと、どうしても数時間でバッテリーが切れてしまったり、強モードにすると2時間も持たなかったりして、ロングツーリングの帰り道には結局ただの冷たいグローブになってしまうことがよくありました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

EK-201はバイク本体から電気を引いているため、朝から晩まで何時間走ろうが常にMAXの暖かさを維持してくれます。スイッチを入れてから指先が温まるまでのスピードも非常に早く、走り出してすぐに手のひらや指先がポカポカしてくるのが実感できます。また、バッテリーをグローブ内に収納しないため、手首周りが重くならず、非常に軽快で操作性が良いことも実際に使ってみて高く評価できるポイントです。

【取付けは難しかったですか？】

車載給電ならではの面倒な部分やデメリットもいくつか存在します。一番のハードルは、乗車時と降車時に毎回コードの抜き差しが必要になる点です。バイクのシート下から伸ばした電源ケーブルと、自分のジャケットの袖口から出ているグローブのコードをパチッと接続する手間があるため、コンビニに寄る際やガソリンスタンドでの支払いのたびにこの脱着作業が発生し、慣れるまでは少し煩わしく感じます。

【使ってみていかがでしたか？】

バイクから降りてコードを繋ぎ忘れたまま走り出そうとしてしまい、突っ張って焦ることも最初のうちは何度かありました。さらに、最初にバイクのバッテリーから電源ハーネスを引き出す配線作業が必要になるため、機械いじりが苦手な人にとっては、シートを外してバッテリーの端子にネジ留めする作業が少し億劫に感じられるかもしれません。

【付属品はついていましたか？】

そうした細かい不満点をすべて帳消しにするほど、真冬の高速道路や早朝の山道での快適性は段違いです。気温が5度を下回るような環境で時速100キロ近くで巡航していても、指先が痛くなるような感覚は一切なく、かじかんでブレーキやクラッチの操作が遅れるといった安全上のリスクも激減します。

【期待外れな点はありましたか？】

グローブ自体の防風・防寒性能も非常に高く、万が一ヒーターのスイッチを入れ忘れていても、通常のウインターグローブとして十分通用するレベルの厚みと保温性があります。ナックル部分にはしっかりとしたカーボンプロテクターが入っているため、万が一の転倒時の安心感も申し分ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

トータルで考えると、毎回のコードの抜き差しという一手間さえ受け入れられるのであれば、冬場のライディングの快適性を劇的に変えてくれる最高の投資になります。一度この「無限に続く暖かさ」を体験してしまうと、もうこれ無しの冬のツーリングには戻れないと思わされるほど、完成度の高い実用的な電熱グローブです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

お気に入りの私服ジーンズをそのままライディングウェアにできる手軽さに惹かれて、コミネのSK-612 プロテクトメッシュアンダーパンツを導入しました。いかにもバイク用というゴツい見た目を避けつつ、下半身の安全性を一気に高められるのがこのインナーの一番の強みだと感じています。

【フィット感はどうでしたか？】

実際に足を通してみると、ベースとなるメッシュ生地は非常に薄手で、想像以上に軽やかでよく伸びます。ストレッチ性が抜群に高いため、バイクに跨ってシートに深く深く腰掛けたり、コーナリング時に膝を大きく曲げたりしても、突っ張るような抵抗感や窮屈さは一切ありません。素材自体がサラッとしているので、長時間のツーリングでも汗でベタつくような不快感が少なく、ライディングの動きを邪魔しない自然な履き心地が維持されます。

【使ってみていかがでしたか？】

生地の薄さゆえに、急いで脱ぎ着しようとして雑に引っ張ってしまうと破れそうな繊細さがあるため、プロテクター部分をしっかり持ちながら優しく扱うのが長く使うコツだと感じました。ガード性能の面では、これ一枚で大腿部や尾骨にハードプラスチックガードが配置され、最も路面に打ち付けやすい膝部分にはしっかりとした厚みのあるCE規格のプロテクターが備わっているため、装着した瞬間の包み込まれるような安心感は格別です。

【期待外れな点はありましたか？】

これだけの装備を個別に装着していく手間を考えれば、タイツのように一穿きするだけで下半身の死角をなくせる手軽さは抜群のコストパフォーマンスを誇ります。一方で、この強力なプロテクション効果と引き換えになるのが、着用時のシルエットです。これだけの厚みがある樹脂シェルが太ももや膝に密着するため、上から穿くズボンにはかなりのゆとりが求められます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

スリムフィットやタイトなストレートデニムなどを重ねようとすると、プロテクターの形が外側にぽっこりと浮き出てしまい、ロボットのような不自然なラインになってしまいます。普段よりワンサイズ大きめのワークパンツや、かなりストレッチの効いたゆったりめのイージーパンツ、ワイドシルエットのボトムスなどと組み合わせることで、外見に違和感を出さずに街に溶け込めるようになります。

【他商品と比較してどうでしたか？】

また、メッシュ素材ではありますが、これだけ広範囲を硬質なパッドで覆う構造になっているため、走行風が当たる部分と、パッドが密着してお腹や腰回りに熱がこもる部分に分かれます。真夏の猛暑日にアウターパンツと重ねて直穿きすると流石に蒸れを感じやすいため、吸汗速乾性や接触冷感機能を持った薄手の高機能スポーツインナーをさらに一枚仕込んでおくのが、夏場のロングライドを快適に乗り切るためのスマートな選択肢です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
安全のために大げさな格好はしたくないけれど、万が一の転倒リスクには妥協なく備えたいというライダーにとって、お気に入りの普段着を活用しながら万全の防御力を手に入れられる頼もしい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

手に入れた当初はしっかりとした厚みと重みを感じましたが、対応するライディングパンツの腰横ポケットに差し込んで履いてみると、驚くほど自然に体に馴染みました。非常に柔軟性があるソフトプロテクターなので、直立している時はもちろん、シートに跨ってライディングポジションをとっても、骨盤や太ももの動きを邪魔することはありません。

【フィット感はどうでしたか？】

外見からも腰回りが極端に不自然に突き出たり膨らんだりせず、スマートなシルエットが維持できるのは嬉しい誤算でした。ただし、標準の薄いウレタンパッドに比べるとそれなりの厚みがあるため、ジャストサイズのパンツに入れると腰回りが少し窮屈に感じることがあります。そのため、ワンサイズ大きめのパンツと組み合わせるか、ストレッチ性の高いデニムなどと合わせるのがベストな選択だと感じています。

【使ってみていかがでしたか？】

最大のメリットは、やはり欧州CE規格の最高位であるレベル2をクリアしているという圧倒的な信頼感です。万が一の転倒時に最も強い衝撃を受けやすい腰横や脇腹をガードできるため、これがあるだけで高速道路の走行やロングツーリングでの精神的なゆとりが全く違います。

【期待外れな点はありましたか？】

汎用性が高い形状をしているため、コミネ製のウェアだけでなく、プロテクター用の収納スペースが備わっている他社製のカジュアルなライディングパンツや、ワークマンの一部の防寒パンツなどにもピッタリ収まります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
このプロテクターの表面には、無数のパンチング（穴あけ）加工が施されています。そのため、真夏の猛暑日にフルメッシュパンツと組み合わせて走った際も、走行風がしっかりと中に通り抜けていくのを実感できます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
非常にお手頃な価格で購入できるため、複数のパンツ用に追加で買い足したり、安全への初期投資として導入したりするハードルが低い点も大きな魅力です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
12月の冷え込みが厳しい早朝、気温5度の中をコミネのEK-106を着用して高速道路を巡航した。これまではモバイルバッテリー式の電熱ベストを使用していたが、どうしても数時間でバッテリーが切れる不安や、腕まわりの冷えに悩まされていた。しかし、この車載12Vバッテリー直結モデルに変えてからは、冬のバイクライフが劇的に変化した。

【フィット感はどうでしたか？】

まず、圧倒的なのがその発熱量と暖まるスピードである。バイクのイグニッションをオンにして胸元のスイッチを入れると、ものの十数秒で首元、胸、背中、そして両腕の全体にじんわりと熱が広がっていく。これまでのベストタイプとは違い、走行風を一番に受ける「腕全体」が温められる恩恵は計り知れない。

【使ってみていかがでしたか？】

高速走行中に腕が冷えてかじかむことがなくなり、クラッチやブレーキの操作性が常に高いレベルで維持できるのは、防寒面だけでなく安全面でも大きなメリットだと実感した。

【期待外れな点はありましたか？】

温度調節は3段階で切り替えられるが、もっとも強力な「ハイ」モードは、真冬の高速道路でも暑く感じるほどのパワーがある。そのため、基本的には「ミディアム」か「ロー」で十分に事足りる。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
何より、車体から直接電源を取っているため、残量を一切気にすることなく、目的地に到着するまで常に一定の強い暖かさをキープできる安心感は、ロングツーリングにおいて何物にも代えがたい。
購入にあたってはサイズ選びとレイヤリングに少し注意が必要だと感じた。このジャケットは電熱の熱を効率よく体に伝えるため、肌着に密着させるようなジャストサイズを選ぶのが鉄則である。

【他商品と比較してどうでしたか？】
着用感については、全面に採用されているストレッチ防風生地が非常に優秀である。スイッチを入れずに単なるインナージャケットとして着た状態でも、冷たい走行風をしっかりと遮断してくれる。生地自体に適度な伸縮性があるため、ライディングポジションを取った際にも、肩や肘まわりが突っ張るような不快感はほとんどない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

KOMINE コミネ SK-486 ウエストプロテクターは、長距離ツーリングでの腰の疲労軽減と、万が一の転倒時に骨盤まわりを守る安心感を高次元で両立してくれる非常に実用的なプロテクターです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

実際に装着してバイクにまたがってみると、まずそのしっかりとしたホールド感に驚かされます。背面のサポーター部分には適度な硬さと弾力性を持つプロテクターが内蔵されており、マジックテープ式のベルトをキュッと締め込むだけで、腰椎が自然と正しい位置に固定されるような感覚があります。

【使ってみていかがでしたか？】

サポート力が絶大で、長時間シートに座りっぱなしのライディングでも、猫背になりがちな姿勢を無理なく支え続けてくれます。いつもなら2?3時間も走れば腰の芯がじわじわと痛くなってくるのですが、これを巻いていると前傾姿勢の強いスポーツバイクでも、上体が起きたアドベンチャーバイクでも、驚くほど腰の疲労が蓄積しにくくなりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
プロテクターとしての保護性能についても、非常に高い信頼感があります。骨盤の側面や腰回りといった、転倒時に路面と激しく接触しやすい部位を硬質なウレタンのようなパッドが広範囲にカバーしてくれます。厚みはそれなりにありますが、人間工学に基づいた立体的な裁断が施されているため、ライディングパンツの下に仕込んでも動きが制限されることはありません。シートに深く腰掛けたり、ハングオフ気味に体を大きく動かしたりしても、プロテクターがズレて浮いてしまうようなストレスは皆無です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ジャケットのバックプロテクターだけではカバーしきれない下半身との隙間を、このウエストプロテクターが完璧に埋めてくれるため、安全性への安心感が一枚も二枚も上手になります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

立体パターンがもたらすなじみの良さと、アドベンチャーモデルらしい適度なホールド感です。手の甲に配置されたコミネオリジナルのTPEナックルガードは非常にソフトなウレタンゴム系素材で作られており、拳を握り込んでもプロテクター特有の突っ張りや骨への痛い食い込みがありません。

【フィット感はどうでしたか？】

しなやかさのおかげで、林道での激しいハンドルワークや、市街地での頻繁なクラッチレバー操作でも、指先が疲れにくく繊細なコントロールを維持できます。手のひら側にはスウェード調の人工皮革が使われており、グリップを握った際の滑りにくさと高いフィット感をもたらしてくれます。

【使ってみていかがでしたか？】

夏用グローブとして気になる通気性については、走行風をダイレクトに感じるフルメッシュタイプというよりは、適度な厚みを持たせつつ熱を逃がす上品な通気性です。甲側のメッシュ生地はしっかりとした密度があり、手のひら側にある複数のパンチング穴と組み合わさることで、走行中に手を開くとじんわりと風が抜けていく心地よさがあります。

【期待外れな点はありましたか？】

適度な生地の厚みがあるおかげで、真夏の強い日差しによる手の甲のジリジリとした日焼けをしっかりと防ぎ、春先や秋口の少し涼しい季節まで長く使える汎用性を備えています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

安全性への配慮も抜かりなく、手のひらの小指側には万が一の転倒時に手をついても衝撃を逃がしてくれる立体形状のカーボンスライダーが装備されています。このカーボンプレートは、走行中にハンドルから伝わる不快な微振動を吸収する役割も果たしているため、長距離を走った際の手の痺れや疲労感が大きく軽減されるのを感じます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
指先にはリフレクターが配置されており、夕暮れ時や夜間走行時の被視認性を高めてくれるのもツーリングライダーには心強いポイントです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

手で持ったときにはハードタイプ特有のずっしりとした重みを感じますが、頭から被って両サイドのバックルをカチッと留めると、重さが前後に分散されるためか着用感は想像以上に軽いです。胸部と背部の両面で最高峰の安全基準であるCE規格レベル2をクリアしているだけあって、プラスチックシェルの硬さと厚みには抜群の安心感があります。

【フィット感はどうでしたか？】
万が一の転倒時や、オフロード走行でハンドルバーに胸を打ち付けるようなシチュエーションを想像しても、これなら確実に身体を守ってくれるという確固たる防護性を肌で実感できます。一方で、ハードプロテクター特有のゴツさと存在感はそれなりにあります。胸囲が10cm近く膨らむため、タイトなレザージャケットや普段のアウターを上に羽織るとかなりタイトになり、シルエットの主張は避けられません。

【使ってみていかがでしたか？】
少しゆとりのあるジャケットや、プロテクター非装着のワークマンなどのアウターと組み合わせるのが実用的な割り切り方だと感じます。ライディング中の動きにおいて、ソフトタイプのような柔軟性はないため、前傾姿勢をとる際などに多少の異物感や突っ張り感はありますが、この堅牢性と安全性をトレードオフと考えれば十分に納得できる範囲です。

【期待外れな点はありましたか？】

両肩と脇腹のベルトが細かく調整できるフリーサイズ仕様なので、大柄な体型から小柄な体型までしっかりと身体のラインにホールドさせることができます。走行を始めると、商品名にあるエアスルーの名の通り、無数に開いた通気孔から風が抜けていく感覚がしっかりと伝わります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

内側の衝撃吸収フォームにも穴が開いているため、完全に風が直撃するわけではないものの、内部に熱や湿気がこもって蒸れるような不快感は大幅に軽減されています。林道ツーリングやエンデューロのような低速で激しく身体を動かす環境でも、汗だくにならず快適性を維持できるのは大きな強みです

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社のハイエンドなインナープロテクターと比較すると、ベルトや内側クッションの質感自体にはコストカットの影が見え隠れするものの、一万円前後という圧倒的なコストパフォーマンスで前後のCEレベル2プロテクションを手に入れられるメリットは計り知れません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

夏のツーリングでの暑さを少しでも和らげたくて、コミネのライディングメッシュジーンズII（PK-710）を導入してみた。それまで履いていた通常のデニム生地のライディングパンツに比べると、走り出した瞬間に体感できる涼しさは別次元だ。

【フィット感はどうでしたか？】
太腿の部分はメッシュが二重構造になっていて下着が透ける心配はないが、膝から下の裾まわりはメッシュが一枚地になっているため、光の当たり方によっては少し透け感がある。この構造のおかげで、走行中は膝から下がまるで短パンで走っているかのように風がスースーと通り抜けていき、歩いているときでも抜群の通気性を実感できる。

【使ってみていかがでしたか？】

ただし、汗をかいた状態で直にこのパンツを履いていると、目的地に到着して脱ごうとしたときに肌にメッシュが張り付いてしまい、かなり脱ぎにくさを感じる。そのため、中に接触冷感タイプの黒いアンダータイツを一枚仕込んでおくのが快適に使うためのコツだ。

【期待外れな点はありましたか？】
タイツを履くことで汗のベタつきが抑えられ、脱ぎ履きが圧倒的にスムーズになる上に、裾の透け対策にもなって一石二鳥である。プロテクション面に関しては、膝にしっかりとしたCE規格のプロテクター、腰横にはウレタンパッドが標準装備されており、コミネらしい安心感のある作りになっている。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
シートに跨がったときのライディングポジションでも突っ張り感は少ない。ただ、膝まわりはプロテクターが内蔵されている分、直立しているときや歩行時には少し窮屈さや引っかかりを感じることがある。また、ライディング時の姿勢に合わせているためか、人によっては膝のパッド位置が微妙にズレると感じる場合もあり、その際は内部のプロテクターポケットを少し縫い止めるなどして位置を調整するとジャストフィットする。

【他商品と比較してどうでしたか？】
サイズ選びには少し注意が必要で、普段履いている一般的なジーパンやスラックスと同じ感覚でサイズを選ぶと、ウエストやヒップ、特に膝まわりがタイトに感じて失敗しやすい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

「専用バッテリー駆動」であることです。車体から電源を取る配線作業がいらないので、グローブをはめてスイッチを入れるだけですぐに出発できる手軽さが気に入っています。
実際に走ってみると、指先までしっかり熱が伝わってくるのがわかります。特に冷えやすい指の外側や指先を包み込むように温めてくれるので、真冬の高速道路でも指がかじかんでレバー操作が遅れるような不安がなくなりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

操作性についても、電熱グローブにありがちな「ゴワゴワして動かしにくい」感じが抑えられています。掌側は適度にダイレクト感があり、スイッチ類やスロットルの操作も違和感なく行えます。透湿防水仕様なので、急な小雨に降られたり、冷たい風にさらされ続けても中が冷え切らない安心感があります。

【使ってみていかがでしたか？】

バッテリーの持ちについては、日帰りのツーリングなら「中」や「弱」をうまく切り替えることで一日しっかり使えています。休憩中に予備のバッテリーに交換したり、モバイルバッテリーから充電したりといった工夫は必要かもしれませんが、この「配線からの解放感」を知ってしまうと、もう普通の冬用グローブには戻れません。

【注意すべきポイントを教えてください】

まず、グローブのリスト部分にある専用ポケットにバッテリーを収納します。コネクターを差し込むだけのワンタッチ接続なので、グローブをはめる前のわずかな時間で準備が完了します。車体から長いケーブルを引き回す手間が一切ないので、バイクにまたがってから「あ、配線を忘れた」と降りるストレスがありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
走り出す際は、甲の部分にあるスイッチを長押しするだけ。グローブをはめたままでも押しやすい大きなボタンなので、走行中に信号待ちでサッと温度を切り替えるのもスムーズです。配線に縛られない自由さのおかげで、目的地に到着してバイクを降りる時も、そのままグローブを外さずにヘルメットを脱いだり荷物を整理したりできるのが、想像以上に便利だと感じています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。