KOMINE:コミネ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず、軽量でしなやかな装着感が最大の特徴です。手の甲は伸縮性の高いメッシュで、長時間の走行でも疲労しにくく、レバー操作も軽快に行えます。また、通気性が抜群で、低速走行時でも風が通り抜け、真夏でもドライな状態を保ちます。手のひらのパッドが適度な振動吸収をしてくれる点も快適性を高めています。
【フィット感はどうでしたか？】
操作性に関しては、立体裁断によりグリップを握った際の突っ張りがなく、自然な操作感です。安全面では内蔵型のソフトナックルガードが採用されており、カジュアルな外見で街乗りにも馴染みやすいです。ただし、ハードプロテクターに比べると衝撃吸収力は控えめな印象です。
【使ってみていかがでしたか？】
機能面では、人差し指と親指にスマホタッチ機能があり、地図確認などがスムーズに行えます。ベルクロで手首のホールド感も調整可能です。耐久性は数千キロの走行でもほつれや摩耗が見られないほどしっかりしており、ネットに入れての洗濯も可能で速乾性も高いです。最大のデメリットは、通気性が高すぎるため、気温の低い朝夕や山間部では寒く感じることです。防水性は皆無なので、雨天時の使用は想定していません。

【期待外れな点はありましたか？】
まず、スマートフォン操作の反応にかなりムラがある点です。指先にはスマホ対応素材が使われているものの、画面保護フィルムの厚みや種類によってはタッチしても全く反応しないことがあり、信号待ちのわずかな時間にナビを拡大しようとしても一発で操作できず、結局イライラしてグローブを外す羽目になる場面が多々あります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
次に、手首のホールド部分にあるベルクロ（マジックテープ）の耐久性です。毎日の通勤やツーリングで何度もバリバリと着脱を繰り返しているうちに、だんだんとマジックテープの引っかかりが弱くなり、数ヶ月もするとホールド感が甘くなってきます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
サイズ感の難しさも挙げられます。メーカーのサイズ表を基準にジャストサイズを選んだつもりでも、人によっては指先がわずかに余って突っ張ったり、全体的に少し大きめのフィット感に感じたりします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
この微妙な隙間のせいで、クラッチやブレーキのレバー操作時にダイレクト感が薄れ、ウインカースイッチをカチッと押すような繊細な指先の動きが少しやりにくく感じることがあります
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
コミネのHK-173を実際に購入し、日々の通勤から週末のプチツーリングまで数ヶ月間じっくりと使い込んでみましたが、このヘルメットは一言で言えば非常にギミック感に溢れ、ストリートでの実用性を極限まで高めた意欲作だと実感しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず箱から出して手に取った瞬間に感じるのは、シェル全体のソリッドで引き締まった質感です。デザインは現代のストリートシーンに絶妙にマッチするエッジの効いた造形になっており、単なるクラシックなジェットヘルメットとは一線を画すモダンな雰囲気を醸し出しています。塗装のクオリティも高く、マット系カラーであってもチープさは一切ありません。

【取付けは難しかったですか？】
実際に頭を滑り込ませてみると、内装の3Dメッシュ生地が頭部全体を包み込むような適度なホールド感を与えてくれます。海外メーカーのヘルメットにありがちな、側頭部が局所的に圧迫されるような違和感はなく、完全に日本人の頭型に合わせた設計になっているのがよく分かります。
【使ってみていかがでしたか？】
この内装は肌触りがサラッとしていて通気性が良く、夏場の汗ばむ季節でもベタつきを最小限に抑えてくれるのが好印象です。さらに汚れたらセンターパッドやチークパッドを簡単に取り外して丸洗いできるため、常に清潔な状態を維持できるのも毎日のようにバイクに乗る身としては本当に助かります。

【付属品はついていましたか？】
このヘルメットの最大のハイライトであり、使うたびに感動を覚えるのがあご紐に採用されているFIDLOCK社製のマグネットバックルです。日本のヘルメットではまだ珍しいこのシステムですが、これがとにかく素晴らしい完成度を誇っています。
【期待外れな点はありましたか？】
一般的なラチェット式やDリング式の場合、厚手の冬用グローブをはめたままだと操作が非常に煩わしく、一度グローブを外してからあご紐を締めるという二度手間が発生しがちです。しかし、このマグネットバックルは、両端を近づけるだけで磁力の力によって吸い込まれるようにパチンと一瞬でロックされます。ロックされた状態からの外しも、赤いタブを引くだけで驚くほど滑らかにリリースできます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
この着脱のスムーズさは一度体験してしまうと、もう従来のあご紐には戻れないほどの強烈な便利さがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

私は年中バイクに乗るタイプのライダーですが、特に夏場のライディングブーツ内の蒸れには毎年悩まされていました。レザーブーツや防水透湿メンブレンの入ったライディングシューズは、安全性が高い一方でどうしても熱がこもりやすく、真夏に数時間走るだけで足の裏が汗でぐっしょり濡れてしまうのが不快で仕方がありませんでした。

【フィット感はどうでしたか？】

そんな時に、バイク用品メーカーであるコミネが展開しているクールマックスサマーソックスの存在を知り、価格も手頃だったため試しに購入して実戦投入してみることにしました。実際にこのソックスを着用して、気温が30度を超える真夏の炎天下に日帰りツーリングへと出かけてみたところ、これまでの一般的な綿の靴下とは明らかに異なる快適さを体感することができました。

【使ってみていかがでしたか？】

まずシューズに足を入れた瞬間の肌触りが非常にサラッとしており、生地自体は薄手でありながらもしっかりとした安心感があります。そしていざ走り出してみると、クールマックス素材の強みである高い吸水速乾性能がダイレクトに発揮されているのが分かりました。

【期待外れな点はありましたか？】

走行中、足の裏や指の間に汗をかいている感覚自体は確かにあるのですが、その水分が靴下の中に留まらず、驚くほどのスピードで外側へと拡散されていくのが実感できます。信号待ちや休憩のためにバイクを降りた際、いつもなら足元がじっとりと重く感じられるはずが、このソックスを履いていると不思議なほどドライな状態がキープされています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

休憩時にシューズを脱いでみると、靴下の表面はわずかに湿っているものの、肌に触れている内側は驚くほどサラサラなままで、汗による不快なベタつきやつっぱり感がほとんどありませんでした。この速乾性のおかげで、足元からじわじわと体力を奪われるような夏の特有の疲労感が大幅に軽減されたように思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】

単に涼しいだけでなく、ライディングソックスとしての機能性がしっかりと考えられている点も実用的で気に入っています。つま先や踵といった、シフトペダルやステップとの接触で摩耗しやすい部分には、別カラーの異なる織りで補強が施されています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

この補強のおかげで、何度もシフトチェンジを繰り返す過酷なライディングでも生地がすぐに薄くなったり破れたりする心配がなく、耐久性は十分に高いと感じられます。さらに、土踏まずのあたりに適度なアーチサポートが効いているため、長時間のライディングでステップに足を乗せ続けていても足裏が疲れにくく、フィット感が崩れてブーツの中で靴下がつま先側にズレ込んでしまうようなストレスも一切ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

夏のバイク用プロテクター選びは、安全性と快適性のどちらを優先するかでいつも頭を悩ませていましたが、コミネのSK-834スーパークールアーマードトップインナーウエアを実際に導入してみて、そのバランスの良さに本当に驚かされました。真夏の炎天下でのライディングは、厚手のライディングジャケットを着るだけで熱中症のリスクが高まりますし、かといってTシャツ一枚で走るのは万が一の転倒を考えると恐怖しかありません。

【フィット感はどうでしたか？】
最初に袖を通した瞬間に感じるのは、ベース生地に使われているメッシュ素材の圧倒的な通気性と軽さです。一般的なバイク用ジャケットのメッシュ生地とは異なり、こちらはインナーとして着用することを前提に作られているため、非常に目が粗く、向こう側が透けて見えるほどスカスカな構造になっています。そのため、部屋の中で着ているだけでも、エアコンや扇風機の風がダイレクトに肌に届くのが分かります。

【使ってみていかがでしたか？】
実際にバイクに乗って走り出してみると、フロントのジッパーを少し下げるだけで、胸元から入った走行風がそのまま背中へと抜けていくのがリアルに体感できます。時速40キロ程度の街乗りでも十分に風を感じられますし、バイパスや高速道路に入ると、まるで裸の上からプロテクターだけを身につけているのではないかと錯覚するほど、風が体を通り抜けていきます。

【期待外れな点はありましたか？】
この圧倒的な涼しさのおかげで、夏の信号待ちでじわじわと体力を奪われるような感覚が大幅に軽減されました。さらに、この製品の素晴らしいポイントは、これだけ涼しいメッシュ生地でありながら、プロテクション性能に一切の妥協がない点です。肩と肘には、欧州の厳しい安全基準をクリアしたCE規格レベル2のソフトプロテクターが標準で内蔵されています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
このプロテクターは触るとモチモチとした弾力があり、体への追従性が高いため、乗車姿勢をとっても突っ張るような不快感がありません。それでいて、万が一の強い衝撃に対してはしっかりと硬化して体を守ってくれる安心感があります。胸部と背中にも厚みのあるしっかりとしたプロテクターが入っており、上半身の主要な部位がフルプロテクトされているという安心感は、長距離ツーリングでの精神的な疲労を大きく和らげてくれます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
夏の暑さの中でも安全を諦めなくていいというのは、ライダーにとって何よりのメリットだと感じます。伸縮性に優れたストレッチ素材が使われているため、体へのフィット感も絶妙です。プロテクターがしっかりと肌に密着してくれるので、走行中に風圧を受けてもプロテクターが中でズレたり、バタついたりすることがありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

このインナープロテクターの最大の魅力とも言えるのが、上から着るアウターを自由に選べるという拡張性の高さです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
快適なフィット感と保温性を備えたプロテクトインナーウェア。
肩、肘、背中にはCE規格ソフトプロテクター、胸部は着用感の良いソフトプロテクターを標準装備。
立体パターンとストレッチ生地の組み合わせで乗車姿勢が取りやすく、お手持ちのアウタージャケットの下に着用することで保護力を強化。

【フィット感はどうでしたか？】
正確なレビューを書くには、実際に事故して胸部を打ってみないと分からないので、なんともいえないので、着心地を。
Tシャツの下に着ても気付かれないくらいスッキリとしたシルエットになります。
ただ素肌の下に直接これを着けるのはどうかと思うので、せめてメッシュシャツの上から着ましょう。
夏にはデメリットかもしれませんが、若干の防寒性もあります。
上の紐を長めにすると胸の下をプロテクトしてしまいますので、上の紐は短めに、横の紐は短くすると脱着がしにくくなるから、横の紐はゆるめがお勧めです。
【使ってみていかがでしたか？】
装着してしばらく走ってみた。
外側はハードシェル
内側はソフトなクッションで
痛みはなし
体に沿ったアールが付いていることもあり装着の違和感も無い
背中で使ってる
瞬間硬化タイプと悩んだけど
胸部でスナップ取り付けでは
だらーんとしそう装着用のポケットに入れるなら
アリかもね
【期待外れな点はありましたか？】
袋出しの状態でジャストフィット？もう少しベルトを締めても良いかな位です。
装着感は邪魔にならず大きな違和感も有りません。
たったの3,700円位で生存率が数%位は上がる可能性が有るのならばかなりコスパに優れていると思います。
今後、購入を検討してる方々に恥を忍んで動画を添付しました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
今まで、脊椎パットは当たり前だと思っていたが、事故の際の胸部のダメージもかなり危険だという事を知り、いろいろ調べてこの商品を購入してみました。
使用してみると全然邪魔にならない、夏のツーリンク゛でも風もしっかり通すので使用感は良いです。
また、半分に畳めるので、邪魔になりにくい。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ストレッチのある素材なので、ハンガーにかけると伸びてしまうのではないかと心配になるぐらいの重さです。
裏起毛なので着る時に下に着ている服の袖口を持って着ないとうまく着れません。
素肌に着るなら問題ないと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
着てしまえば重さも感じず保温性もあり、何より体にフィットしてるので上にお気に入りのジャケットを着てもゴツく感じません。
さすがにこれをアウターとして着る気にはならない見た目なので、何か羽織る前提で購入しています。
重さとストレッチ具合から伸びてしまわないか、耐久性が心配です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
二枚重ねになっている構造なので、安めのハニカムゲルクッションを適当にカットして挟めば、ケツの痛みはかなり改善されます。
夏のツーリングにも、通気性が良くてお勧めです。
難点は、見た目が悪いこと。
しかし、快適なツーリングが出来るので、買って損は無しです。

【フィット感はどうでしたか？】
太っていて普段からL?XLを着用のためXLを購入しましたが、かなり小さかったです。
小さい＆股上が浅いため、尾てい骨まで覆うことができず役に立ちませんでした。
ゲル無しの状態でかなりタイトな加圧インナーみたいな感じです。
ゲルの厚みは考慮されていないので、普段履く下着より１，２サイズ大きめが良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
通勤やツーリングのどちらでも快適に使える実用的なアイテムです。ハニカム構造の二重ゲルパッドが衝撃をしっかり吸収し、KLX250での通勤や5時間程度のツーリングでもお尻の痛みが大幅に軽減。長時間でも座り心地が良く、走行後の疲労感が明らかに違います。


【期待外れな点はありましたか？】
一方で、縫製はやや弱めで、履くときに力を入れると「プチッ」と糸が切れる音が3?4回あり、実際に一部の縫い糸が切れていました。ただし、それでも使用自体には支障なく、機能面では問題ありません。快適性とコスパを考えれば満足度は高く、少し丁寧に扱えば長く使える優秀なゲルパンツです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
●二重構造のハニカムゲルで体圧を分散し、お尻の痛みを軽減
●お尻周りを広範囲にサポートすることで幅広いライディングポジションに対応
●通気性に優れて蒸れにくい
●表からも目立ちづらく違和感の少ない装着感
●ゲルと取り外して洗濯可能
【他商品と比較してどうでしたか？】
カラー：ブラック
素材：ポリエステル85％、ポリウレタン15％

※洗濯時はゲルを取り外してからネットを使用し、ソフト設定にて洗濯をしてください。淡色物と一緒に洗わないでください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
夏に蒸れやすくて使いにくいという方、 １００均のセリアに「シートクッションメッシュ」が売ってます。 それをゲルと同じサイズににカットして装着してみては？ クッション性と通気性があります。 私もまだ試してませんので 感想は無いです。 １００円なので試す価値あり。 ゲル買った意味無いけど。 その他、 ゲルとメッシュの２枚重ねとか、 メッシュとメッシュの２枚とか、 カスタムしてみてください

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
アドベンチャーバイクですが、お尻が長時間の運転中は何度もスタンディングポジションをとらないといたかったのですが装着後は全く必要なくなりました。見た目はよくないのですが必要不可欠です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。