KOMINE:コミネ

ロングツーリングでもショートツーリングでも必ず利用しています。
ロングツーリングでは、すぐに取り出せるようにしたいものを入れておけば便利です。
ショートツーリングなら、邪魔にならずに適度な容量です。タンクバッグとウエストポーチくらいで身軽に出かけられます。
自分の場合雨の日にツーリングに行くことはありませんが、防水シート的なものも付属されています。
また、取り外した時にショルダーバッグにできるようになっているので、休憩中も持ち運びが楽です。

サイズ的には、500mlのペットボトルが6?8本分くらいだと思います。容量は少なすぎず大きすぎもしないので、ライディングの際に邪魔に感じることはありません。

マグネット式なので着脱は至って簡単。ただ、磁力もしっかりしているので走行中に落ちるようなことはありません。給油の際もストレスないです。

良いか悪いかはその人次第ですが、コミネっぽさがないです笑

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酷暑に負けずにバイクに乗りたくて、
初めてフルメッシュジャケットを購入しました。

日の出と共に走り出すのですが、
束の間の、ヒンヤリした風をメッシュが通してくれるので、
とても涼しいです。

安全面でも、ガッツリあちこちにパッドが入っているので、
安心です。

涼しさと安全性の両立、そして、軽い。
最高です。

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バイクでサーフィンに行く時用に購入しました。装着も非常に簡単で、装着後の見た目も自然でした。何度か使用してみないとわかりませんが、1回使用した限りではコスパがいいように思います。

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先日２足購入して、とても良かったので長旅に備えて追加購入しました。
シューズを脱いだ後のサラサラ感、ニオイ軽減、大変気に入ってます。
前回購入後に他のネットショッピングで同じクールマックスの登山用？をちょっと安く1000円位で
購入しましたが、締め付けが強くてダメでした。やはりこちらのクールマックスソックスが
断然履き心地が良いですね。

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身長168cm体重ま73kgでLサイズを購入しました。
長さがあり、かなり余る感じなので6cm短くしたらいい感じになりました。
膝パッドか横に広い感じなので、細身のクシタニの膝パッドに交換しました。
履いた感じも良くなりました。

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夏のツーリングでは、G社のSOCOOLのTシャツを着ていました。
同商品が廃番になってしまったので、本商品を見つけて購入しました。早速、35℃の猛暑の中で片道150キロのツーリングで使用してみましたが、汗びっしょりになっても生地が全く肌にべた付かず、急速速乾なので涼しく好感触でした。
R社製の急速速乾も持っていますので、個人的感想を使用した各商品とで比較をすると、
�@性能面は本商品＞G社製 SOCOOL＞R社 急速速乾ですが、
�A一方、価格面ではG社製 SOCOOL＞本商品≒R社 急速速乾って感じです。
本商品はコストパフォーマンスも優位であり満足しました。早々に同柄の黒色の他、別柄の白・黒色の商品を追加注文しました。

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以前購入した3XLは袖丈が長すぎて、プロテクターがズリ落ち位置が合わないので、今回は2サイズ下げてXLを購入しました。
約170cmの90kgの自分には、気にならない程度ですが、少し袖が長いかな？ってくらいでちょうどよい感じです。
伸縮性があるので、サイズ表より袖丈や着丈など長さを基準にしてもいいのかなって思いました。
主に夏ツーリングのインナーに使用しています。

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■デザイン
黒い粗目のメッシュで二重構造になっています。ワンポイントで赤い「コミネロゴ」のタグがついており、また黒字のベルトには白文字でコミネのロゴが付いています。ややスポーツ寄りのデザインです。滑り止めがついているためズレにくいです。


■フィッティング
グロムやZ125などの細身のミニバイクであれば「Slim」で問題なく使えます。取り付けた車種はグロムですが、キタコのアイディアルシートに換装しています。車種によりフィット間は異なると思いますが、ベルトである程度調整できるため、そもそものサイズを大きく間違えたり、よほどのことが無い限りは使用上問題ないと思います。


■性能
シートに直接触れることがなくなるため熱さを感じにくいです。また、風通しが良くなり走行中は風が入ってくるので夏場は特に快適です。
ゲル座布団やゲルが入っているシートをお使いの方は感じると思いますが、ゲルは振動を抑制してくれて疲れにくくなる反面、蓄熱性能が高く、一度高温になるとなかなか冷えてくれません。夏場に日向で小一時間間駐車して乗車すると、低温やけどするほど熱くなります。そしてスタンディングでしばらく走っても中々冷えず数十分の間熱いままという状況にもなりかねません。このパッドを使えば炎天下の中放置した車両にまたがっても臀部を火傷することはなさそうです。


■注意点
商品名に「2L」とありますが、こちらは商品の特徴である「2重構造」を示す「2Layer」の略であり、サイズの「2L」ではありません。これはメーカーの不親切であると言えますが、どうか間違えないよう気をつけてください。
サイズ選択でバイクに合ったサイズを選んでください。
また、降雨が予想されるときは外したほうが賢明です。バイクのシートは一般的に撥水しますが、本製品は濡れると、水分を含みます。水分を含んだ状態でまたがると、ズボンのおしりがびちゃびちゃになるかもしれません。
また、スクーターなどメットインがある場合、染み込んだ水分がベルトを伝って内部に侵入します。
以上のことから、雨がふるかもしれないときは取り外して置くことをおすすめします。

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今年の冬に向けて早めに購入しました。
170センチ68キロでLサイズを購入しました。　
他の方もインプレなどで書かれているようにサイズ感は大きめでLサイズですがXLくらいあるんじゃないかといった印象です。
ゆったり着るのが好みなのでちょうどいいですがピチッと着たい方はMサイズをおすすめします。
ジャージやフリースのような着心地なのでインナーとして着るのは厚いかなと思います。
ヒートテック着て電熱、冬ジャケットで今年の冬はすごそうと思います。

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いい商品です。さすがコミネというサイズラインナップであり、きっといろいろな国(特にアジア)でうけていることでしょう。

それくらい夏のシートの暑さって堪えせんか!? 今回のメッシュカバーを使った車種でなく、通勤用のトリシティ155で純正のメッシュシートカバーを使ったのが運の尽き。

メッシュシート最高です。雨でもほとんど濡れないし、すぐ乾くし、何より涼しくて蒸れない!
冬も・・・外さず乗っています。シートが熱くなる車種にもおすすめですね(ワタクシVツイン...)

何より優れているのが「雨」だと自分は思っています。河童の中で一番浸水率が高いのが股の接続部分ですが、このメッシュシートであればねほぼ水圧がかからないため、染みません！

マジですごいです。純正のシートもなんかうまく進化してほしいですね。

一方でスポーツライディングがやりにくくなるかというと、それもいうほど気にならず。
しいて言えば、パンツへの攻撃性ですが、これもよっぽど繊細な生地素材でなければ問題ないかと。

あ、シートヒーターがついている車種は冬場これを外さないと意味ないですね。。。

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