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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8262件 (詳細インプレ数:7952件)
買ってよかった/最高:
3218
おおむね期待通り:
3323
普通/可もなく不可もない:
1196
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネの商品のインプレッション (全 170 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

3.0/5

★★★★★

「HYOD」のツーリングスーツを購入したのですが、「肘・膝」パット
がちょいよ頼りなくて、購入しました。
東北は「夕刻・夜間」になると、急激に気温が下がります。当然厚着で出発しなくてはならないのですが「スーツ」、自体がタイトだと厚着出来ないので、ちょい大きめサイズを選択しなくてはいけないので、このようなアイテムがあると有り難いです。
難を言えば、マジックテープで固定するため、ずれると膝の上に食い込み痛いです。
しかし突然の「アクシデント」を考えると「保険」に、なり安心します。
バイクは「修理」ができますが、人間の体は有る程度しか「修理」我できません。少しでも「体を守る」事を考えると、十分おすすめの商品であると思います。
もちろん「無理押しない走行」が前提ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/28 23:07
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がうすさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

初めてのライディングジャケットということで安価でプロテクターのしっかりしているKOMINEを選んで正解でした。
プロテクターは全て外せるので使い回しもできます。この値段で胸部プロテクターも付いているのは嬉しいです。
スリムフィットということでシルエットは非常にいいです。その反面腕が細かったり胸に余裕が無かったりします。試着は必須です。違うモデルでもスリムフィットであれば寸法は同じだそうです。
鳩胸の人は胸部プロテクターの形がジャケットに浮き上がること間違いないでしょう。
メッシュジャケということで走っている間は快適そのものです。

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投稿日付: 2014/09/14 02:54

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監督さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] | F650CS )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★

ゴアテックスのジャケットに憧れ、色々物色していたところ、コミネ製が価格も安く、好みのスタイリングだったので昨秋に購入しました。

まず、手にとって『これで真冬大丈夫なのか?』でした。それほど保温性に優れた製品に思えなかったのです。しかし、2月に高速道路を500km程走りましたが、防風性能が思った以上に高く、ある程度アンダウェアーに注意すれば、苦も無く走行できました。参考までに、オーバーパンツ。グリップヒーター、ハンドルカバーも併用ですがね。

春季には、本当に重宝します。インナーを外し、朝夕は走行風取入れ口や逃し口を閉め、うすでのロングTシャツ一枚で十分です。気温が上がれば、空気取り入れ口を開いて走れば、ジャケット内の温度も抑えることが出来ます。そしてゴアの最大の武器『蒸れない』が実感できます。汗をかいてる十干が無くとも、オーバーパンツ(安価な物)の中は、湿気でズボンが蒸れてますが、上着はサラサラです。ゴアで良かったと実感する瞬間です。これで、余裕が出来たらパンツもゴア製品を検討しなくては・・・・

不満ですが、細部(縫製)が悪いです。縫い糸が飛んでる箇所や、糸の切り忘れなど、試作品?と思ったくらいです。製品として出すなら、もう少し検品のラインを引き上げて欲しいです。
それと、首周りの防風保温の厚手の生地ですが、是非取り外しが出来るようにして欲しいものです。
真冬は有難い装備ですが、春から初夏にかけては、うんざり装備です。

雨天時は、レインスーツを着用しますので、この製品だけの防水性能は試せておりませんが、ファスナーがごく普通のファスナーで、防水ファスナーでないのが不安です。空気の取入れ。逃し口など大丈夫なのでしょうか?
もし雨天走行の経験のあるオーナーさんがおみえでしたら、そのあたりインプレお願いします。

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投稿日付: 2014/08/26 13:18
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ずっと乗ってるさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GB350S )

3.0/5

★★★★★

スクーターでの通勤用として購入。すでに2カ月使用したので感想を書きます。

◎良い点
・この価格にも関わらずプロテクションがしっかりしている
・通気性はほぼ満足
・ファイブのグローブに似たデザインが良し
◎惜しい点
・装着感は良くない(特に内部の折り返した生地と指先との接触面)
・縫製が雑に思える(細かいほつれが出てきた)
・脱着の際、指部分のメッシュ生地が伸縮しているのを見ると本生地との結合部からちぎれていきそうな気がする

結論としては価格なりの仕上がりという印象です。ただ見た目と安全性は価格以上に良いのでチョイ乗り使用には十分かと思います。

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投稿日付: 2014/08/09 00:35
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トリッカー2さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: グロム | ADV150 | モンキー125 )

3.0/5

★★★★★

先日、出先で雨に会い使用しましたが小雨でしたので防水に関してはまだはっきりと分かりませんので、次回レポートするとしてサイズは今回Lサイズにしましたがプロテクターが内蔵されているので若干きつく感じます。
プロテクターが無ければベストサイズだと思います。
それと夏場の長時間の使用はチョット厳しいかもしれません。作りはコストから考えればしっかりしていると思います。

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投稿日付: 2014/08/06 22:15

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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

3.0/5

★★★★★

同社の「JK-065 プロテクトメッシュジャケット」と合わせて購入しました。

【サイズについて】
類似製品の「JK-051 ウインドプルーフ ライニングジャケット」と比較し、「本品JK-024は裏地にメッシュが付いているため脱ぎ着しやすい(JK-051は裏地がなく汗でくっついて脱ぎ着しにくい)」と言うレビューがあったためこちらにしました。
なお、取り付けのベースとなるJK-065はLサイズですが、本品はMサイズを購入しました。特に問題なく装着できます。

たたんだサイズは文庫本より一回り大きい程度で、厚さは最厚部で6~7cm程度です。思っていたよりかさばるという印象でした。
メッシュがある分、JK-051に比べ折りたたんだサイズが大きくなり、可搬性が低くなります。

【機能性について】
ジャケットにファスナーとボタンで固定できるという面がメリットと考えておりました。
しかし、しっかり固定できる反面付け外しはそれ相応に手間がかかるので、状況に応じて気軽に付け外しすると言う運用は面倒です。
結局固定せずに使っていますが、それなら専用品でなくても良かったと感じています。

防風性に関しては、取り付け対象がメッシュジャケットと言うこともあり、付けても涼しいくらいでした。
フロントのファスナー部分は生地が二重かつベルクロ付きで、前部分の防風に気を遣っているようです。
ただ防風はともかく、防寒という面はあまり期待できないような気がします。

防水性に関しては雨天走行をしていないため体感できてはいませんが、水を掛けてみたところ適度な水はじきはあります。
また生地の裏(縫い目部分)は一部ながらフィルムが貼られているようです。カッパを着るまでの緊急用としては十分でしょう。

【総括】
機能的には概ね満足していますが、これである必要性は低かったなと感じています。
JK-024にしてもJK-051にしても、「ジャケットの運用期間を伸ばす目的で、真夏以外は常時装着する」と言う目的であれば、後は防水性の有無でいずれかの選択をすればいいと思います。
しかし「必要なときのみにジャケットに装着して運用する」と言う目的ならば、専用オプションである必要すらないわけで(先に書いたとおり付け外しも面倒です)、汎用のインナーを安価に買うのもありだと思います。

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投稿日付: 2014/07/21 00:47
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ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

3.0/5

★★★★★

ガードは初購入なのですが
ナメてました、結構作りの良い物なんですね
コミネは高評価する人が多いみたいでしたので
ためしに買ったのですが大変満足です。

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投稿日付: 2014/07/09 13:59
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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

3.0/5

★★★★★

雨の通勤では、どうしても持ち物が制限されるため、ウォータープルーフで容量があり且つ安価なバッグを探していました。 確かにバッグの中は防水がしっかりしていますが、外側は布地なため雨が降る中、使用するとビシャビシャになります。
中はまったく問題はありませんが、乾かさないとカビるかも知れません 左右の横のポケット(メッシュ)も防水加工ではないためビニールの中に財布・免許証・携帯電話等を入れて利用しています。 横のポケットを利用しないと私の場合不便極まりない。 中に入れれば防水面でも問題ないのですが、取出しが少々面倒で使い勝手が悪いかも知れません。
値段もリーズナブルですし、突然の雨でも中身は濡れませんので使用用途を考えれば仕方ないのかも・・。
通勤ではバックの外側もウォータープルーフ(サイドポケット有)の方が便利だと思います。
使用用途が突然の雨等で中身が濡れないことを目的とするならば期待通りの商品だと思います。

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投稿日付: 2014/07/06 19:47
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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

3.0/5

★★★★★

この形状でトップからの荷物の出し入れするタイプで選びました。
KLXはシートを外すために工具が必要なのでシートを外さず固定ベルトのみで取り付けることとしました。また、キャリアを使用するためフラップも使用しません。
オンロ-ドで1000km使用していますが今の所、固定ベルトには問題はありません。
【取り付けに苦労した点】
  固定ベルトの位置
   ただし位置を決めてしまえば後は楽です。
  マフラーへの干渉
   ヒートガード2枚および耐熱シートにて対処
  バッグ連結ベルト
   フェンダーレスなので、オフ専用バッグ連結ベルトを別購入
【付属品】
  フレーム固定ベルトにはゴムバンドが付いていません。一部シート固定ベルトから流用しました。
  レインカバー×左右各1となっていますが、実際は同じ形が2枚です。したがって締め付けの紐が左と右では上側と下側の交互となります。

全体に無理して付けた感が強いですが、確実に重心が低くなり安定しました。

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投稿日付: 2014/06/22 20:20
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紋zさん 

何げに荷物はたくさん入りません。テント、タープ、雨具でパンパンです。
拡張機能がありますが、広げるとバランスが悪くなりそうですしサイドバックを重くしたくないのでこの形状のまま使うと思います。
ではなぜこのタイプにしたのかですが、この形が好きなんですぅ。
海外製品でKLX用のパニアケースがありますがラックと合わせて9万強!!

しょうさん 

パニアは、もうお金持ってるBMとかの方しか買えませんよ。 確かに、自分のサイドバックもキャンプ道具、レトルト食品、濡れていいものしか入れません。 この手の(私のバックも)バックは、荷物詰めすぎるとバックが車体内側にせり出してくるのが、難点ですよね。

めびさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: アドレスV125 | Z H2 )

3.0/5

★★★★★

そこまで厚みもないので、ジーパンの下に普通に付けれると思います。
ただし、「一般男性より足が太め」という自覚がある人にはお勧めしません。
キツいです。

自分は膝に付けるのは諦めて肘用として使ってます。

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投稿日付: 2014/06/15 17:32
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