KOMINE:コミネ

使用前ですが、コスパが良いと思います。
ただ、付属の袋は何に使うのか、不明です。
ディスクロックは入らないし、鍵入れにしては大きすぎます。
出来ればディスクロックが入る袋にして欲しいです。

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同社のSk‐673 L からの買い替えです。

175cm 65kg です、今回はサイズ Xl を選びましたピッタリです

L でピッチリ、XL でピッタリ…こんな感じですが伝わりますかね？

この製品が性能を発揮する目には遭いたく無いですが保険として。

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168cm、54kgの痩せ型でサイズMを購入。
中にシャツ2枚着てピッタリです。
気温15度位ならインナー外してても全然ok！真冬はまだ試してないですが、インナーがかなり暖かい肌触りなのでかなり期待が持てます。
ポイント還元も相まって、この価格でプロテクターも付いてかなりコスパは良い。
買って良かったと思える一品です。

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T 178cm W 73kg W92 H96 股下76 太もも48 ふくらはぎ38 でXLと迷った挙句「2XL」を購入。ウエストは拳１つ分空き。サスペンダーと冬の厚着でなんとかなりそう。足はインナーつきで丁度よい。

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初めての胸部プロテクターとして購入。
フリーサイズとあるが、タグには90−95cmと記載されている。
胸囲が115cmあるため窮屈さは感じるが、プレートがずり上がって胸部から外れるということはない。
プレート部分はしっかりしており、胸部保護にはかなり効果がありそう。プレート内側にはフルーツ保護の白い網を強化したような硬さのクッションがあり、衝撃吸収性も多少はありそうだ。
アウターの内側に装着しているが、風を通さないため寒さ対策にもなる。
現在最安値が3000円を切るため、コストパフォーマンスにも優れている。

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10年以上使ってたレーシンググローブが破けてしまったので購入！

何かと物入りで2?3万の高級レーシンググローブは買えないのでセール中だったコミネに！

思っていた以上にフィット感がよく動きやすい！
同じ値段ぐらいのタ◯チやアル◯インよりいいと思います。

ただ私は大丈夫ですが、リストあたりが少し狭い気がするので、手首が太い方はきつく感じるかもしれません。

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30℃に届かない最近購入したので涼しさについてはまだ不明です。

レザーパンツ(ブーツinタイプ)を装備するのに必須なので、検討してこの商品を選択しました。
理由は、コンプレッションタイプだとサイズが合うか、生地の伸縮性が充分かが不安でした。
あと価格も手頃(購入した翌週にSALEで更にお手頃)で、納期が早かったです。

皆さんのインプレの"生地が厚め"については個人的には気になりませんでした。多分ブーツoutタイプのレザーパンツなら膝下がすんなり入るので、後はこの生地の摩擦抵抗の少なさで問題にはならないと思います。
サイズもウエスト合わせで注文して丁度良い余裕があります。緩めな部分の弛みも全く引っかかったりする事も無い生地です。
コンプレッションタイプだと不安な方にはお勧めです。

これで前開きでカラーラインが入ってたりのデザインだったら完璧です。

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今まで使っているグローブがやれてきたのでこちらの品物を購入しました。
質感は値段なりかなぁとは思いますが使い心地はいいですね。特にはめたときの感触は気に入りました。
通気性も悪くありません。
ただ耐久性に関してはどうかな？という印象です。がコスパに優れた一品です。

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前回転倒してわき腹を打って痛い思いをしたので購入しました。モトクロス初心者なのでプロテクターは必須ですね

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XT250X('06)に取り付けました。

基本通勤のみの使用だったんですが、子供が後ろに乗る事が増えてきた事と、
単純に夏場屋外駐車後の暑さとムレ対策として購入。

過去所有していたZX-14R・MT-09・XV1900CUでも使用していた為、
取付けや効果に不安は無かったという事もあります。

XTの様なモタードやオフ車のシートは縦に長いのですが、
それに対し前・中・後の3本のベルトによる固定で、
固定自体は特に難しくありません。

ただし、XTのシートに関して言えば、
前のベルトが長過ぎた為、マジックテープ部の長さが足りず、
対応として前と中をクロスさせて固定する事にしました。

製品自体のアンチスリップ性能もありますので、
ベルトの固定はきつくならない用に固定するのがポイント。

シート高が若干高くなる事で、
人に寄っては乗り始めに違和感があるかも知れませんので、
その点だけ注意が必要でしょう。

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