ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8268件 (詳細インプレ数:7956件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3220 | |
| おおむね期待通り: | 3325 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1196 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
5.0/5
ライダーの事故死因率で頭部に次いで胸部が指摘されていたのを見て、購入しました。
この価格なうえに、安心のKOMINE製品。
買わない選択肢がありませんでした。
胸部にプロテクターポケットがあれば、いろいろなジャケットに使うことができると思います。
あるとないとでは安心感が違いますね。
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夏場はパンツが汗で張り付いてじつに動きづらいのでこのアンダーパンツを使用しています。
この製品にはストレッチ性はなく締め付けて運動性能を高めるといった効果はありません。
そして他社製品のように汗をかけばかくほど体感温度が下がるということもありません。
しかし締め付けがない分長く着用してても疲れないし、ふいにコンビニなどに入ったときに風邪を引きそうなほど体を冷やすということもありません。
このような製品はバイク用以外でも他ではなかなか見られない製品でたいへん重宝しています。
今では普段使いでも使用してます。オススメですよ
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5.0/5
車体にはさすがに使えないですが(細すぎる)
簡易にメットやジャケットなど、ちょっと車両から離れるときにかなり便利です。
値段も安くお勧めできます。
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5.0/5
この安心感。だからと言って飛ばしてはいけませんヨ。
万が一のときのための備えなんですから。
おすすめです。。。。。。。。。
この夏、メッシユジャンバーでツーリング、楽しみです。
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以前使っていたバイクカバーが盗難に遭い、Web上を急いで探した結果、一番早く入手でき価格も安かったのはWeb!keさんでした。
お陰様で翌日にはカバーを掛けることが出来、安心しました。
GSX-R750R(GR71G)に使用しています。
Lサイズはちょっと大きめですが、車体諸元上Mサイズは無理そうです。
屋根付き駐車場のため雨の心配はありませんが土埃と悪戯防止のためカバーは絶対必要です。
このカバーのよい点は裾に重量感がありバタつかないため土埃の巻き上げがありません。
またサイズに余裕があるためレーシングスタンドもスッポリ隠せます。
急遽購入しましたが良い買い物をしたと思っています。
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5.0/5
アームクーラーといっても、どんなもんか?と思いつつ購入。買って正解!腕のべたつくこともなくスンナリ袖が通せるし風が当たると涼しい。この値段なら満足!
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5.0/5
南海部品で20年前にスタンプ貯めてもらったウエストバッグを使っていましたが
容量不足の為買い換えました
沢山ポケットが付いているので、とても使いやすいです。
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5.0/5
夏用ウエアとして購入。
メチャメチャ涼しいです。良い買い物ができました。ありがとうございます。自分は、身長170センチ、体重67kg、ウエスト85cmでLサイズを購入。ぴったしです。袖は若干長いかな。
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5.0/5
身長165センチメートル、体重63キロ、普段のビジネスパンツはW82センチメートル。
過去に、冬用PK100と春秋用PK911はLで良かったため、今回もL。結果、ジャストフィット。
冬春秋と違う大きな点は、用を足す部分がスタンダードスタイルであること。(冬・春秋用は、トイレで小さいほうの用を足すときにパンツの前を少しずり下げることになる。それを課題点として指摘する方が結構おります。私は特段気にしませんが。)
コミネのパンツは大概、膝下サイズが短いが、今回「夏用」ということでこれは気にしない。私くらいの体格であればLサイズがピッタリと思う。
なお、脛メッシュ部の通風は快適である。
また、膝プロテクターは一番上側にセット。
尻側にポケットはないが、前側2か所で十分。
この価格では十分すぎる代物である。
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5.0/5
小生の住環境上(四国)、ツーリングの行程がどうしてもタイトなワイディングの多い山間部が多く、路面の状況も非常にタフな場合が多いため、万が一の転倒に備えて購入しました。
価格に対して、作りもしっかりとしており、装着も三点のマジックテープで行うというシンプル構成なのも好感が持てます。実際使いやすいです。
普段着の上から装着することも出来ます。
ダートでの石飛なども全く問題ありませんでした。
装着前と装着後では、やはり安心感が違います。
路面ひび割れのタイトなヘアピンで、バンクさせた時の不安が随分と和らぎました。
やはりライダーとして、安全への先行投資はきちんとすることが大切で、そのことがライディングそのものの向上に繋がっていると感じます。
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