ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8327件 (詳細インプレ数:8031件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3242 | |
| おおむね期待通り: | 3346 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1206 | |
| もう少し/残念: | 315 | |
| お話にならない: | 215 | |
4.0/5
思った以上に軽く、涼しいです。背中のパットはつけていて違和感があったので外してしまいましたが、それ以外の胸・肩・肘のプロテクターは満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
コースでツナギの中に着用しております。
最近まで脊椎パッドのみのタイプを使用しておりました。
胸部へのダメージは深刻であると耳にする事が多くなり、チェストガードの一体化されたタイプを購入しました。
装着は頭からかぶってサイドをワンタッチで留めるだけ、サイドとショルダー部分は長さ調整が可能です。
頑丈で、鎧のような安心感があります。
脊椎部分のみに関しては、以前使っていたOGKカブト製の方が、薄くしなやかで良かったです。
プロテクター装着状態でツナギを着る時は、ショルダー部分のマジックテープ(長さ調整用)がツナギに引っかかって、一緒にずり上がってきます(☆マイナス1つ)
もう少し装着に慣れれば大丈夫かもしれません。
ツナギを着ると少し圧迫感が増しますが、腰や手足は自由ですので走行への影響は問題無いようです。
胸回りぴったりサイズのツナギを着られてる方は、ツナギのファスナーが閉まらないかもしれません・・・
一体型なので手軽に装着出来ます。ツーリングジャケットのインナーとしてもGoodかと思います。
この価格でこのクォリティー、さすがコミネです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
モトクロスジャージの中に着用するEVSプロテクタを愛用していますが、ラフな服装でツーリング時に荒れた林道に遭遇しても大丈夫なように積んでおこうと思います。知らないルートは不安ですし怪我したくないですから。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
北海道民なので冬はバイクに乗れず、3シーズン用で多期間を賄います。
個人的には、コミネブランドは安くて性能がいい印象なのですが、色合いやデザインが微妙…笑
最初は革ジャケットを探していましたが、付替え可能なインナーの性能に魅力を感じ、これにしました。
北海道の春、秋は寒く、インナーを付けてもこれ1枚ではきついかもしれません。
◯ニクロと◯ロノのあったか下着は必須です笑
夏は逆に暑いので、インナーを全て取り払うと、中にTシャツ1枚で快適に走行できます。
プロテクション性能は文句なし。
少しガチガチすぎる気もしますが、乗車態勢(前傾、CBR250RR MC22)を取ると違和感はありません。
私は身長173cm、体重65kgの標準体型ですが、大きめのXLサイズを選んだところ、当たりでした。
中に着こむことを考えてサイズ選択すべきだと思います。
ツーリングには最適だと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
夏場のライディングパンツが欲しくて購入。ほぼ全面にメッシュを用いているため走行中は快適であり、要所要所にパッドが入っているため、対衝撃性も高そうです。さらに大腿部外側はレザー(フェイク?)となっており、スポーティーな印象。
自分は178cm、75kgで、3XLを選択。普通に履くと腰がブカブカでずり落ちてきます。ある程度サイズ調整できますが、目いっぱい締めても乗車姿勢を取るとずり落ちます。前傾姿勢を取るとヒップがぴったりフィット、タンクに完全に伏せてやや窮屈か、という感じです。その他の部分はちょうどいいと思います。恐らくですが、ウエストで合わせてしまうと、お尻がパンパンになって非常に乗りにくいのではないかと思われます。
ウエストが合わない点は、密林で1000円で売ってるサスペンダーで対応。これならずり落ちないためウエストを無視できます。あるいは、同社の接続可能なジャケットを購入するか、になってくると思います。
パンツの長さですが、これは参考に画像を載せておきます。右足にシディ ST、左足にカドヤ ブラックアンクルを履き、サスペンダー装着したところです。ブラックアンクルではパンツの切れ目がブーツの高さとちょうど同じになり、かなりダサいです。画像ではわかりにくいかもしれませんが、左足は若干皮膚が見える状態です。結局のところ、パンツのデザイン的にもレーシングブーツしか合わないように思います。
専用のインナーはないものの、これ1本あれば、5月から10月までは快適に走れるので、ツーリングをスポーティーに楽しみたい方なら買って損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
はきにくく、見た目暑そうでしたが、走り始めて驚きました。
エンジンの熱は、ジーパンに比べるとかなり遮断してくれて、風を感じて涼しいです!MTで短めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
チョッと大きめのバックが欲しいなぁ~
と思い、某外国スポーツメーカーのものを検討してたところ、このバックを見つけ購入しました。
防水に関しての造りはしっかりしています。特にジッパーの部分がいい感じです。
何度か雨の中使用しましたが、中身は全く濡れていませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
190センチ 73キロ。2XLでちょうどいい感じ。かつ、動きやすく、蒸れることもなく、快適!ゴリゴリにプロテクトされているので、安心感が違います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ヘルメットの脱着がスムーズで髪の毛がつれなくていい。
汗を抑えてくれるので快適。
ヘルメットを脱いだあとも使えるかな?と思ったが見た目イマイチ。あくまでもインナー。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ツーリング中の寒さや雨対策で購入しました。コミネのメッシュジャケットにファスナーで取付けて使用していますが、普通に着用して他社のジャケットの下に着用しても問題なく使用できます。
ツーリング先で、ジャケットを脱いだ際にウィンドブレーカーとしても着用できるのでとても便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ミドルクラスは意外とギアチェンジが忙しい…。ホンダCB650R【Webike愛車ピックアップ】
キジマ 新製品情報「KIJIMA NEWS EXPRESS 2026年10月号」公表
【MotoGP】決勝欠場! アレイシ・エスパルガロがインドネシアGPを棄権
【MotoGP】アプリリア1-2-3-4独占! インドネシアGPでベッツェッキが優勝、小椋藍は4位
【WorldSBK】来季はMotoGPライダー、B.ビンダー加入で巻き返しだ! BMWの2026年...
MVアグスタが中国・CFMOTOと提携ってホント? 横浜の新ショールーム開店に合わせ、社長に色々聞...
【新製品】アルパインスターズ、防水のショートグローブ「FASTER v3 PLASMA DRYST...
【海外新車】ドゥカティ「Desmo450 MX / Factory」の2027モデルを発表
コメント(全0件 )