Childhood Motors:チャイルドフッドモータース

5日間で1600KMのツーリングから戻ったら片方が紛失していた。ネジ緩みには気付いていたのでほぼ毎日きつく締めていたがそれでもダメだった。ものは良いので再度購入して中強度のロックタイトで緩み対策してみたい

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純正のエアクリーナーにはちょっとデカイしステッカー貼る人は個性と言うか山盛り居るし、外すのもなぁと
ノーマルエンジンでわざわざパワーフィルターも嫌だしなぁと探して居たらコレを発見
カーボンにするか悩みましたが1つだけカーボンも合わないしメッキを選んでみました
質感も良く両面で貼るだけですがまぁしっかり付いてます

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イエローボールエディションをブラック、シルバー、カーボンでバランスよく配置するためにカスタム出来たと思っています。質感も良い感じです。

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オサレアイテムの革製キーカバーとしてオーダー

マニュアルが無いので我流
キーカバーをキーに被せて、半月状の金具に付属タブ（と取付けるリング等）を合わせて、ネジ止めシャフトにネジロック剤を塗布し、ph0辺りの細い+ドライバーで締め付けて完了

流石に緩むと洒落にならない
が、締め込むとシャフト終端がはみ出す…
今度削るか

まあまあいい値段するのでこういうトコはキッチリ処理して欲しいなあ
個体差かもだし対処可能だが
マ

オサレアイテムとしてはアリだとは思われ

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今回は流用ですし、基本的に汎用品はそのまま「ポン付け」なんかできる訳がないと理解して購入…鍵をバラしてキーホルダー部分を切断したり加工して取り付けました。キーケース本体が格好良く高品質なのは勿論、添付している写真を見て頂けたら解りますが、取り付けネジがステンレス製で高品質！着脱の際にネジが舐めにくく錆びにくいのが良いですね！正直取り付けには手間取りましたが、赤色のアルマイトの発色も良く、かなりデザインも格好良いので心の底からお勧めします！！

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ninja1000のメインキーに着けました。
少し頭でっかちになりますが、キッチリとハマっていざエンジンかけようとシリンダーに挿して回すとイモビライザーが解除されません。セルが回りません。おそらく内蔵チップとイモビライザーが遮断されるのでしょう。いい勉強になりました。
捨てるのは悔しいのでスペアキーにとりあえず装置しました。
皆さん、お気をつけ下さい。

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