Childhood Motors:チャイルドフッドモータース

3月納車後、まだ1,500kmしか走っていませんが、夏を迎える前に買ってみました。
２千円代という低価格ゆえ送料無料になりませんので、何か別のものを買う機会にとカートに入れたままでしたが、ヘルメットホルダーとのまとめ買いで送料無料に。
商品ですが、生地はしっかりしており、伸縮性もあります。
カブ兄弟向け汎用品ですので、ハンターのデザインにドンピシャというまではいたりませんが、シルエットは綺麗に収まります。

実は新車時から、汚れ防止・イタズラ防止・クッション性付加の為に TAKEGAWAのクッションシートカバー（合皮・赤ステッチ）を被せており、今回、横着でしたがその上から被せてみたところ、余裕はありませんが、全体をジワジワ伸ばしながら丁寧に被せたらうまく収まりました。
メッシュでも若干のクッション性がありますので、ダブルでお尻に優しいシートに！

そうなると足付きを心配されるかと思いますが、幸いにも脚は短くありませんので、純正シート＋武川カバー＋メッシュカバーでも両足ベタで着地します。その辺は個人差ありますが…

残念なのは裏側の固定ヒモの取り付け。
２ペアのベルクロで留める形ですが、前方は左右対称でない上に（敢えてか？）、ちょうどシート金具の上にきます。固定するには金具を避けるか、金具に通す必要あり。
後方は、無駄に長過ぎます。
この辺の設計や取り付けが雑に感じました。ま、見えないところではありますが。

あとは表皮のメッシュの耐久性ですね。
耐摩耗性のジーパンでひと夏乗ってみて、どの程度傷むのか？
覚えてたらレポートします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フレームカバーの艶消しからから今回、カーボン調のカバーに取り替える。見た目が良くなりました。中国製のせいか、質感、取り付け穴が少しずれていて、少し加工が必要です。右側を取り替える時は、タンクの脱着が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

たぶん製品が金属なので、キーと車体が通信不良になって、セルは回ってもエンジンは始動しません。こんなもの商品にするな!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ninja1000のメインキーに着けました。
少し頭でっかちになりますが、キッチリとハマっていざエンジンかけようとシリンダーに挿して回すとイモビライザーが解除されません。セルが回りません。おそらく内蔵チップとイモビライザーが遮断されるのでしょう。いい勉強になりました。
捨てるのは悔しいのでスペアキーにとりあえず装置しました。
皆さん、お気をつけ下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けは簡単
シックな感じはなくなりますが
派手さを求める人にはいい感じ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。