S-PARTS:エスパーツ

今回はチェーンガイド用ボルトを交換しました。
交換に際しては、ステップを取り外す必要が有ります。
ステップが外れたら、あとは交換するだけです。
ステップを復旧すると見えなくなってしまうのが残念な点です。

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元が黒ボルトなんで青だとあまり変えた感は無いですね?マスターにつけるタイプのタンクキットをだいたいの人は使ってると思うんですけどその場合下側のボルトしか使えませんレバー調整ダイヤルはコルサコルタより一回り小さくなるしプラスチックからチタンで重量増になるかもなので変更はしていませんバンジョーボルトは下側で見えなくなるのでキャリパーに使いました、セットで買うより欲しいところだけを単品で買った方がいいかな？ちなみに取説はありません

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ZX10R 2024年式で使用するため購入しました。
純正はM8だと思いますが届いたネジはM6×30ミリ
でした。

ピックアップミスなのか元々違っているのかは
不明ですが当方に届いたのは上記サイズです。

購入される方はお気をつけ下さい。
尚、このボルトはタンク用のボルトとして使えました。

なので評価は3です。

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