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S-PARTS:エスパーツ

ユーザーによる S-PARTS:エスパーツ のブランド評価

チタン製品の開発・製造・販売を行っているチタン専門メーカーです。バイク、車用のチタンボルトをはじめ、様々なパーツをチタンで製造しております。

総合評価: 4 /総合評価50件 (詳細インプレ数:43件)
買ってよかった/最高:
17
おおむね期待通り:
24
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
1
お話にならない:
4

S-PARTS:エスパーツの商品のインプレッション (全 22 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
てるてるさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

今回だけクーラントホースステー用ボルトを交換しました。
ほとんど見えない部分なので、変わった感が有りません!
まぁ良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/12 20:12

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てるてるさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

今回はリアABSセンサー用ボルトを交換しました。
ただ交換するだけのお手軽パーツです。
見た目はほとんど変わりませんが気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/12 20:07

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てるてるさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:チタン
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

今回はタンデムステップボルトをチタン化しました。
ただ交換するだけのお手軽パーツです。
見た目はほとんど変わりませんが気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/10 20:17

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てるてるさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 4

リアキャリパーボルトをチタンボルトに換装しました。
見た目はほとんど変わりませんが、そこはチタンボルトということで、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/02 22:04

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てるてるさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZX-4RR )

サイズ:16mm | カラー:グリーン
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

サイドカウル用として汎用チタンボルトを入れてみました。
セット購入だと1色しか選べないので、カウルの色に合わせて単品購入しました。
自己満パーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/01 23:12

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kent45さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XMAX 250 )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

2024XMAXに使用。カバーに隠れる部分なので自己満足のパーツですw
品質的には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/15 18:40

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てるてるさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ナンバープレート取り付けボルトをチタン化したのでナットもチタン化させました。
外からは見えません。完全に自己満パーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/12 19:28

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ひろさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: S1000RR | M1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ブルー
利用車種: M1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
取り付けやすさ 5
  • 純正

    純正

  • チタン

    チタン

  • ロック機構は無い

    ロック機構は無い

この金額でチタンナットやったらまぁ有りじゃないかな?カジリ防止と緩み防止でネジロックを使いました純正ナットだったらセルフロックになってますので不安がある方はやめた方がいいかもですねワイヤリング穴は無いので値段は倍以上違うけれどベータチタニウムやプロボルトの穴付きナットでワイヤリングした方が安心感は有りますのでドレスアップの要素が強い商品です見た目は良くなります安心感だけなら純正ナットのままが1番です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/28 22:09

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ひろさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: S1000RR | M1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ブルー
利用車種: M1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 5
  • 壊れた純正

    壊れた純正

  • キャップ無し

    キャップ無し

  • キャップ有り

    キャップ有り

お値段はBMW純正と同じ値段なのでブリーダーボルトをぶっ壊して交換するなら同額でチタンになるので有りだと思いますキャップは付いてないので別で用意するか純正をそのまま使うかですそれとガスケットですね精度はバッチリです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/28 22:01

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てるてるさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

リアフェンダーをカーボン化したので、ついでにチタンボルトを入れてみました。トルクスネジなのが難点ですが、それ以外は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/01 21:27

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