KOWA(興和精機):コーワセイキ

W650のバルブクリアランス調整をした際に使用しました。シックネスゲージはこんなもんですね。特に可もなく不可もなく使用には問題ありません。安いですし。

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すでに持ち手のある2本セットのタイヤレバーを持っていますが、先が太くビード内側ひっかけてタイヤ外す作業がしにくいため、このタイプを購入。
もっと先の細いものもあるようですが、私はこのレバーで十分簡単にタイヤの取付、取り外しできました。
おすすめです。

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T型ドライバーは一度使うと使いやすくてとてもいいです。何個もいるわけではないので数本あればとても役立ちます。値段も高いわけではないので工具類はやはりいいものでそろえてほうがあとあと買い直すことがなくていいと思います。私は買い直した派ですので。

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アナログ式のような使用前の調整が要りません
取り付けてすぐに測定できます
棒グラフ表示なので比較が簡単にできて
キャブ調整が正確に楽に早く出来ます
設定を変更すると細かくも荒くも見れますので
細部調整も簡単です

価格が高いのですが
簡単便利、性能が良いので
買って良かったと思います！

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ヤフオクや工具屋で売ってるパチモノフローとゲージはメモリが薄く見難いです。これは違います。確実に測定が可能です。買って損なし。今まで難しかった夢ん調整がサービスマニュアル通りに作業をすることで簡単に可能になりました。

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今までデイ○ナのアナログタイプを使用していましたが、1個不調になったため、おもいきって購入してみました♪

アナログよりも調整しやすく、細かな同調が可能になります。

神経質な方にはアナログよりも、こちらの方が絶対！おすすめです。

ただ、価格がアナログの3~4倍ってところで躊躇してしまいますけどね（笑）

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カブのスチールホイルには無くても大丈夫でしたが、オフ車のアルミホイルはタイヤレバーで傷が入ってしまうので、購入して使用しています。
購入後2年以上経過し、その間5回ほどタイヤ交換に使用しました。
なれてくると使いやすいです。
最初、材質的に割れてしまうのでは無いかと思いましたが、今のところ問題有りません。

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純正は、やはり使いやすい。
安心して使えるのでいいです。

ちょうどこのサイズのメガネレンチも欲しかったので一挙両得。

ドライバはどちらか選択できると嬉しいですね。
その分価格を下げてもらえると最高です。

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サーキット走行をしていますが、メンテナンスを1~10までお願いすると、結構負担になります。

ちょっとでも、自分で出来る範囲は自分で・・・と頑張っている方に！
長く使っていると錆や汚れ等で、測定範囲が変わってしまうため、1年位で買い換えていましたが、コレもコレでお金がかかる。

一応精密機械と考えても、このコストパフォーマンスには大満足です。
また、時期が来たら、コレを買う予定です

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＋と-の両頭ビットになっていて、差替えて使用します。
なので二本買い揃えなくてもいい。
お得です。しかもこの値段！
高さもかなり低く、狭いところで活躍してくれます。
ビットの食い付きも良くて意外と力が掛けられるので、狭い所でもネジが回せたりします。
仕事で時々使用する事があり、重宝してます。
ホンダ純正指定だけはあるな、と言う感じです。
メーカー名は知らない人が多いと思いますが、
興和精機は二輪専用の特殊工具を色々出してます。
信頼できるブランドです。
あとちょっと足したら送料無料なのに…
なんて時に買ってみるといいです。

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