ユーザーによる KOWA(興和精機):コーワセイキ のブランド評価
「二輪のKOWA」。1952年の創業以来、お客様の声を大切に、整備工具を追及し続けている内にそう呼ばれるようになりました。世界のどこでもオートバイを永く安心して乗り続けてゆけるように今日も新しい工具の図面を書いております。私たちは二輪サービスをトータルサポートするリーディングカンパニーです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価407件 (詳細インプレ数:397件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 180 | |
| おおむね期待通り: | 137 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 69 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 5 | |
5.0/5
+と-の両頭ビットになっていて、差替えて使用します。
なので二本買い揃えなくてもいい。
お得です。しかもこの値段!
高さもかなり低く、狭いところで活躍してくれます。
ビットの食い付きも良くて意外と力が掛けられるので、狭い所でもネジが回せたりします。
仕事で時々使用する事があり、重宝してます。
ホンダ純正指定だけはあるな、と言う感じです。
メーカー名は知らない人が多いと思いますが、
興和精機は二輪専用の特殊工具を色々出してます。
信頼できるブランドです。
あとちょっと足したら送料無料なのに…
なんて時に買ってみるといいです。
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5.0/5
リヤサスのセッティング用にちょっとだけ長めのマイナスドライバーを探しました。
かなり長い物(30cm)は持っていますが持ち運びに問題があるので車載とまでは行かなくともサーキット・スクールなどに持って行ける程度の物が欲しかったのです。
結局ぴったりの物を探して3本も買っちゃいました。
1本目は近くの工具専門店で。
これは全くダメ。
下の写真の上が今回同時購入したANEXさんの商品。
これも悪くありませんが長さがギリ。
ですがこちらの商品は全体の長さは変わらないのにサスのセッティングには余裕の長さ。
T型で邪魔かと思いきや全くもってコンパクト!しかも価格が激安。
なかなか使える工具です。
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5.0/5
KTCの薄口のレバー1本とこのレバーを組み合わせて使っていますが、非常に使いやすいです。
またチューブ噛み(した経験がないのですが)もしにくそうに思えます。
きついところはKTCでその他は興和のレバーです。
たださらっとした仕上げなのでつるっとしたものに比べると気を付けないとリムに傷がつきやすいかもしれません
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5.0/5
傷の防止には不可欠と思います。
安い投資で非常に効果的です。
しかしながらリムを傷つけてもそれほど気にならないオフロードバイク(リアは低圧で乗ってると、どうせリムの先端は塗装が剥げます)のタイヤ交換などスピードを求めたりすると使わなくなります
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5.0/5
銅ハンマーは探すと結構な値段がしますが、こちらの商品は良心的な価格設定です。またサイズも豊富にあります。なかなか店頭では見かけない興和精機ですが、良い商品です。
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5.0/5
エンジンのオーバーホールに使用しました。
特にタペット調整はコレが無ければ出来ません。
材質、使用感、セット内容とも十分です。
安いし使いやすいし買って良かったと思います。
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5.0/5
フロントを分解する機会ができたのでついでにステムベアリングのグリースアップをしようと購入しました。価格が高いので躊躇しましたが、高いだけはあり、精度はモンキーレンチのようなガタが無くプロでも満足できる工具です。造形は薄くモンキーレンチのように干渉して回せないといったことはないでしょう。
汎用性も抜群の懐の深さです。これからの活躍に期待です。
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5.0/5
しっかりした作りです。さすが純正。まだ、ニップル調整には挑戦していませんが、安心して挑戦できます。1本だけ欲しかったのですが、なぜ3本組なのでしょうか。
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5.0/5
【Webikeモニター】
無くてもタイヤ交換はできますが、ホイールがかなり傷付きます。
慣れていないと外れやすいので、場数を積んで慣れるしかないと思います。
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5.0/5
使いやすくはないかもしれませんが、値段も機能もこのぐらいだとおもいます。そもそも普段から使うものではないので、タイヤ交換時のものですから傷さえつかなければよいだけなので重宝しています。
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