ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ

バイクのアルミや、ステン製のステー類や小物パーツの加工に使用しています。細かい制度はないですが使いやすくガンガン使用出来るコスパの良いドリルです。刃こぼれは結構するので消耗品と割り切って使い倒すのに向いています。おススメです！！

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今までは、地震対策用として1速に入れてガレージ内で保管していたのですが、それを長年継続していると 所有車の1台で ギヤポジションセンサ(1速)の接触不良が発生し、交換を余儀なくされる事象が発生しました。
この対策として、ニュートラルで保管していても 車両が前後に動かなくするよう、本品を活用に運用変更しました。
今までよりも 保管時に多少手間はかかりますが、故障を誘発するよりはマシと考えています。

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【使用状況を教えてください】
かなり前の事になりますが、デュアルパーパス車両の保管・メンテナンス用に購入。
もともとＤＲＣ製のリフトアップスタンドを１基所有していたのですが、その当時の我が家にそれ系の車両が増えてきたこともあり、価格の安さから当時アストロプロダクツから発売されてばかりの本商品を購入したのです。
本商品が発売された頃はＤＲＣ製の約半分程度の価格で購入でき、見た目はDRC製よりも若干劣りますが機能面ではそれなりであったので、車両の保管やメンテナンス時に活躍してくれました。
現在Ｗｅｂｉｋｅさんで取り扱っているPROTOOLSさんのリフトアップスタンドよりもさらに安かったのです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
上に書いたPROTOOLS製のリフトアップスタンドをそのまま白く塗り替えたような商品で正直に書いてしまうとＤＲＣ製の模造品です。
ボディ全体が白と言う見た目は物珍しく、当時は他メーカー製の模造品があまり出回っていなかったこともありとても魅力的な価格の商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
当時アストロプロダクツの実店舗で展示品として置かれていた物をそのまま購入したので現在はどのようになっているのか分からないのですが、おそらく梱包用の箱の中に本体と梃の原理で持ち上げるハンドル部が分かれた状態で送られてくるのではないかと思います。
箱から本体を取り出し、同梱されている簡易的な説明書に従って別パーツとなっているハンドルを取り付けます。
図解入りで見れば分かるようになっていると思うので難しくはありません。
【使ってみていかがでしたか？】
ＤＲＣ製と比較してしまうと少し精度が低く、リフトアップ時にガタがあり車両がわずかに左右どちらかに傾きますが問題なく保持できます（適正な位置でリフトした場合の話）。
その僅かな傾きさえ気にしなければDRC製と機能面はほとんど変わりません。
現在は私の手元から離れ友人のガレージで使用されていますが、油圧ダンパーの抜けも無く耐久性も問題なさそうです。
車両に接地する天井部分のラバーマットなど細かく見てしまうと見劣りはしますが、気にしなければ何の問題もありません。
【期待外れな点はありましたか？】
以前よりもかなり値上がりしてしまいDRC製とそれほど価格差がないため、この価格差ならば本家であるDRC製を購入した方が良いと思います。
悪い商品ではないのですが、正直に書かせてもらうなら「模造品ならもっと安く売らなきゃわざわざこの商品を選ぶ意味が無い」といったところでしょうか。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
使用前に各可動部にしっかりとグリスアップをしておけば可動部の摩耗や力加減も抑えられるので、実施しておいて損はない作業です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
図解入りの極簡易的な説明書が１枚入っているだけですが、使用目的上分かり易い商品だと思います。
【注意点】
リフトアップする時は、車両側の接地面が極力平らである所で使用しましょう。
凹凸がきつい部分でリフトアップしてしまうと車両が安定せず、倒れてバイクを破損＆怪我をするなどという最悪な状態になってしまいます。
また、リフトアップ後は必ずロックレバーをロック状態にしましょう。
ロックを掛けないまま作業して、うっかりハンドルを触ってしまいバイクが下りてきてしまう・・なんてリスクを避けるためしっかりと確認してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
メンテナンス用具にグリスを持っていない方は、安いグリスで良いので購入して組み立て時に可動部分に塗り込んでください。
【メーカーへの意見・要望】
物価の高騰で以前の価格での販売は厳しいとは思いますが、せめてPROTOOLS製と同じ価格帯での販売をお願いします。

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ヒートガンでアクリル板などを曲げ加工する際に使用しています。ヒートガンの熱気が細く出る様になるので、曲げたいところに熱を入れる助けになります。使い始めてからは作業がし易くなり、失敗する事が無くなりました。
当然ですが、アストロプロダクツさんのヒートガンの口にピッタリ合い、熱気が漏れて来ることなどはありません。作業後はかなり熱くなりますので、取り外しなどの扱いには注意が必要かと思います。

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スイングアームを脱着する作業の際に、車体の支えに使おうと購入しました。フレーム下にリジットラックをかました上で、補助的にこのタイダウンとベルトスリングを組み合わせて梁から吊る形で車体を支えたところ、安定した状態で作業ができました。トランポを持っている訳では無いので、あまり出番がある物ではありませんが、昨年はトラックで荷物を運ぶ機会が何度かあったので、結構、活躍してくれました。ややベルトが薄い感じがしますが、そう簡単に切れる様な感じもなく、バックルが滑るようなこともありませんでした。比較的低価格で販売されている物ながら安心して使用できる物で、コストパフォーマンスが良い物だと思います。
出番はたまにですが、持っていて良かったと思える物です。

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スイングアームを脱着する作業の際に、車体が倒れないようにするために使おうと購入しました。フレーム下にリジットラックをかまして、さらに補助的にこのベルトスリングとタイダウンを組み合わせて梁から吊る形で車体を安定させました。何度かそういった使い方で使用しましたが、トランポを持っている訳では無いので、あまり出番がある物ではありません。しかしながら、昨年は何度かトラックを借りて荷物を運ぶ機会があったので、その時は大活躍でした。しっかりしたベルトで、そう簡単に切れる様な感じでもない丈夫そうな物なので安心して使用できます。ただ、やや硬いので、もう少し柔らかいと扱いやすいのではないかと思います。
たまにですが、持っていて良かったと思える物です。

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愛用していたオイル交換用の四角いバットがあったのですが、車で踏んで破ってしまったため、こちらのオイルパンを購入しました。
このオイルパンは、容量が大きいため抜いたオイルが入った状態でも溢さずに運ぶ事ができます。また、角のところに突起があり、廃油が抜けるまでオイルフィルターを立てておけるようになっています。その他、注ぎ口があるので処理ボックスに廃油を移す時に便利です。ただし、この注ぎ口ですが、小さいので、あまり急いで流すと周りからオイルが溢れてしまいますので、我慢してゆっくり流さないといけません。
プラスチックが薄手なので、やや頼りない感じがしますが、使い勝手が良く、有ると便利な物です。

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スロットルワイヤーなどに油を刺すときに使用する物です。そんなにしょっちゅう使う物ではありませんが、ワイヤーを挟んでスプレーすると注油することができますので作業が早くなります。以前は角を切ったビニール袋をロートの様にワイヤーな端に貼り付け、オイルを注いで落ちて来るのを待つやり方だったので、終わった後の始末が大変でしたが、この工具を使用するとスマートに作業することができます。他のメーカーと比べて低価格ながら普通に使える物ですのでコスとパフォーマンスは良いと思います。

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塗装の際にスプレーガンに取り付けて使用しています。ウォーターセパレーター付きのレギュレーターを使用しているのですが、念のためスプレーガンの手前にもこちらを付けています。少し邪魔ですが、お陰で塗装中に水が出て残念なことになったなどと言うことはありません。エアカプラーは付いていませんので、別途、用意する必要があります。私は、前後にアストロプロダクツさんのエアカプラーを付けて使用しています。

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丁度良い長さのエクステンションバーなので、使用機会が多い物です。
価格の割に綺麗に仕上げられており、ソケットなどがガタつくようなことはなく、安心して使用することができます。

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