CAMEL Adventure products:キャメルアドベンチャープロダクツ

セット内容に対して割高感が強かったため、ずっと購入を躊躇してきました。
長時間の混雑や渋滞でかなり握力がキツくなってくるのと、ワンフィンガー操作が全くできないため、今回購入に踏み切りました。結論としては・・テネレオーナーで購入を検討されている方は、買って後悔しないと思います。クラッチ操作が格段に楽になりました。クラッチワイヤーを、徐々に遠い点へずらしながら試しましたが、いちばん遠い箇所（操作が軽くなるところ）で問題ありませんでした。装着後すっとクラッチ操作が楽になることを考えれば、コスパは悪くないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XSR700のクラッチは軽いのですが、ロンツー行くと少し前腕に疲労が溜まります。
R7のアシストスリッパークラッチの流用も考えましたが、さすがに５万円は高い、、、。そこで見つけたのがこれ。
他の皆様のレビューを見ながら、「これXSR700にも付くんじゃない？」と思い、思い切って購入してみました。
結果、大正解！
技術はさほど必要なく、30分ほどで自分で取付できました。
クラッチも30%軽減の真ん中の位置にしましたが、ホントにびっくりするくらい軽くなりました。
低リスクかつポン付けできるカスタム品で、ここまで劇的かつ満足度の高い物は久々でした。高級感や耐久性もありそうです。
ただし、アシストスリッパークラッチ装備車両にこれを取り付けると、クラッチが軽くなりすぎて、操作感が薄くなる可能性高いので個人的にはオススメしません。
コスパ抜群なので、浮いた費用でグリップヒーター取付予定です。
ロンツーの機会が増えそうです。

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