KTC:ケイティーシー

このメガネを購入した理由は、工具でももちろん使用したいのですが、一番の目的はチェンジペダルやブレーキペダルが曲がった時の戻し用の工具として購入。
メガネの中にペダルを入れてテコを使いペダルを戻します。このメガネは先端が6度曲がっていますので、ペダルを差込みやすく、テコを使いやすです。
林道走行時はバックに仕込ませて持って行きます。

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WR250Rのフロントアクスルナットを回す為に購入しました。

WRは、フロント22mm、リヤ27mmで、KTCのソケットセットには無いサイズでしたので、購入しました。

ナットへのフィット感もとても良いです。

新車時から一度も外してないであろうネジは、硬く締めつけてありましたが、「バキッ」と音とともに問題無く緩みました。

サンデーメカニックには、価格、精度、耐久性のバランスが、とれている工具だと思います。

昨今は、ディスカウント工具も多いですが、サンデーメカニックですので、使用頻度からすると、相当長い年月使う物なので、工具は、日本製の精度のいい物を大事に使っていこうと考えております。

webikeさんは、KTC工具が安くて、ありがたいです。

一度に全ての工具をそろえようとすると高額になりますが、コツコツと少しづつでも揃えると、いいと思います。

ご自分でいろいろされる方には、特におすすめです。

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グリップエンドのネジを外すのに購入しました。
この商品を買うまでにいろんなドライバーで試しましたが、すべてダメでした。

このドライバーでしたところ、すぐに外れました。
とくにメガネレンチがかけられるので、外すだけでなく、締めるときにも役立ちます。

物がしっかりしているので重さもあります。
先端部も滑り止めになっています。

やはり工具は信頼のおけるメーカーを使用するべきです。
結果、時間の短縮になる。　　ネジ等の損傷も防げる。

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当方が所有するスナップオンの12mmコンビネーションレンチとの比較です。 スナップオン製はメッキ仕上げですが、KTC製は梨地になっています。スナップオン製は汚れを取り除きやすい半面、取り扱いに気を遣います。一方のKTC製は汚れこそ取り除きにくいですが、多少荒く扱っても傷が目立たないので気軽に扱えます。

個人的にはKTC製のほうが柄が窪んでいるので指をかけやすく、使いやすいと感じました。金属製のレンチホルダーを使用してもメッキが傷付かないか心配することもないので、神経質な方はKTC製をお勧めします。

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約20年前に入手した工具ですが、未だに活躍している万能工具です。形状も大変使いやすく、長さも適切です。正直デザインは古臭さを感じますが、旧タイプのロゴは格調高く、品質の良さを証明しているかのようでとても気に入っております。

この『45°×6° ロングメガネレンチ』と『45°ロングメガネレンチ』は持っておいて損の無い工具です。サンデーメカニックであれば外国製の高い工具でなくてもこちらで十分満足できると思います。

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普段ネジを回す時は、メガネやソケットを使いますが、ワイヤー等のネジを回すには、スパナを使う必要があり、今までも国産メーカーを使っていましたが、セールで値引きが良かったので、思わず購入しました。

サンデーメカニックには、十分なメーカーで、メガネやソケット、ラチェットは、全てKTCなので揃えることが、できました。

品質、使用感も期待通りで、使っていて、気持ち良く整備が楽しくなります。

おすすめです。

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4カ月前に購入した、愛車WR250Rのリヤタイヤが、摩耗していたので、タイヤ交換しようと思い、工具箱をみたら、20mm以上のソケットが、21.23.24.26.29.30しか無く、WRのサイズ27mmを購入しようと思っていた時にwebikeのメルマガでKTCがセール中と知り、迷わず購入しました。（他にもKTC工具を複数購入しました）

アクスルナットの締め付けトルクは、125Nm(12.5kg)で、締まっておりますので、車載工具では、役不足ですし、これから何度も使う機会が有りますので、いい機会になりました。

12角を選ぶ理由が、ありませんので迷わず高強度であろう六角を選びました。

品質は、今更説明不要でしょう。

お勧めです。

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8mmが万が一なめてしまった時のリカバリー用として購入しました。

私のは旧モデルですが、現行品との差はあまり感じませんでした(むしろ旧タイプのほうが高級感がある気がします)。価格の割に高級感がありますので小さい工具とはいえ存在感があります。また大変薄いため、カーオーディオの修理等での狭い個所で使うのに適しています。

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同じKTC製の平ヤスリでは幅が広すぎる場合に使用しています。平ヤスリに比べて若干高さがありますが、私の使用環境ではあまり支障はありません。

目が詰まっても他の3面を使うことができ、作業が止まることもありません。先端が尖っていて狭い場所でも対応可能ですし、使用頻度の高いヤスリの一つです。

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購入したツールセットに付属していたので保有しておりますが、実はあまり活用しておりません。

というのも、サンデーメカニック程度の技術ではバイクや乗用車の整備をする時は9.5sqを用いることが多く、17mmソケットを使用する時も同様だからです。12.7sqを使用するのは固着している時や車の足回りを整備する時くらいですね。

とは言え、日常的に使用するわけではなくても9.5sqでは不安という場面がごく稀にありますので、その時のお守りとして保有しています。安物と違い長期保管でも錆が発生することもありませんし、持っておいて損はありません。

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