KTC:ケイティーシー

【使用状況を教えてください】
車、バイク整備に使用

【使ってみていかがでしたか？】
狭い場所(周辺部品が脱着出来ない環境)の整備時に大変役に立ちます。
ＫＴＣ工具は一度かえば、長く使えるので大変気に入っています。

【注意すべきポイントを教えてください】
購入時、差込口サイズの確認

【他商品と比較してどうでしたか？】
安物工具は、ジョイント部が破損して役に立ちませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
12.7sqのトルクレンチに9.5sqソケットをセットして使用

【使ってみていかがでしたか？】
車、バイクの整備時にトルクレンチを使用する時に重宝(12.7sqソケットの買い足し不要)しています。
使用頻度は、少ないですが20年以上は使用していますが、耐久性は全く問題ないです。
品質も良いので、長く使えます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安物品は、差込口がガタつきますは、ＫＴＣ工具は一切なしで安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通常のサイズでははまらないケースがありましたので、購入しました!
セミディープタイプですが、今までに更に深いタイプが必要なケースはなく、これで全て足りています。
使用感や品質も申し分なく、不具合なくもう10年近く使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

よく使用するサイズなので気がついたら二本買ってました（笑）
品質、使用感、耐久性の三拍子揃っており、トルクのかかる場所でも今までに変形したこともなく、整備やカスタムする際はかなり頼りにしています。
使用する際にイモネジが緩んでビットが外れる事がありますが問題にはならないと思います。
何をするにしてもまずこいつを使っているくらいよく使用していますね。

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CB1100のエンジン取り付けボルトの取り外しに必須でした。
通常の長さのレンチでは締付けトルクがきつすぎて折れるか舐めます。
絶望的なほどビクともしなかったエンジンマウントボルトがこちらのレンチを使用する事で緩めることが出来、無事エンジンガードの取り付けが自分で出来ました。
あまり使用することが無いかもしれませんが、ご自身で整備やカスタムをされたい方は必須アイテムだと思います。

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幅を調整するためのネジ部もスムーズに動いて非常に使いやすいです。
固着したネジには厳しいですが、大から小まで様々なネジに対応でき、手元にないような大きなサイズや特殊なサイズのナットに今まで大活躍しています。
価格面でお高く見えるかもしれませんが、耐久性もあり、結果として安くなるのではないでしょうか?※写真は10年使ったものです。
バイクに限らず、DIYに使用できますので一家に1つは持っておきたいアイテムだと思います。オススメです！

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私は高価なパーツの締め付けには安心のKTCソケットとデジタルトルクレンチをセットで使用しています。
13mmというあまりないネジ径のソケットではありますが、セミディープなのでブレンボのブリード締め付け、トルク管理にバッチリです。

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日本が誇るのメーカーのKTCですので安心です。
小排気量から大型までバイク用としてはこれ一本で大抵のネジのトルク管理が出来ています。
購入してから十年近く経過していますが、電池交換のみで問題なく作動しています。あとグリップ部分のゴムが劣化してベトベトなりましたが、エタノールで拭いてサラサラに復活です（笑）

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【使用状況を教えてください】
トルク管理に最適です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【使ってみていかがでしたか？】
KTCツールは信頼性が高く、規定値でしっかり締め付けることが出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】
定期的に校正が必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
特になし。KTC一択です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

あ。写ってますね（笑）トルクレンチ。
もう何年使ってますかね（笑）
補正とかはしてませんが。
精度は殆ど狂ってないと思います。
使う頻度は低いですからね（笑）

四輪のエンジン組む時は、
別のKTCのトルクレンチ使ってますし。

まぁ主要なところは、やはりトルクレンチで締めておいた方がね。安心ですよね。

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