KURE:クレ

リーズナブルな価格でとても重宝しています。

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彼女の実家の石川県までのんびり原付のズークを積んで愛車のティーダでドライブしていたのですが…なんとなんと！オイルが減ってる！！！！今年一番焦りました！レッカーを呼ぼうか悩んだのですが、とりあえずホームセンターに行き、この商品を入れてみました…結果、何事もなかったかのように彼女の実家まで走り切ることが出来ました！いや?この商品を作ってくれたメーカーさんに感謝です！勿論、応急処置として使用したので、車検の際に徹底メンテしてもらおうと思います！もしもの時の為、備蓄もおススメ！！

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他メーカーの倍ぐらいするクリーナーも使っていましたが、こちらを多めに使ってクリーニングした方が絶対に楽です！
コスパ最高なのでたくさん使えます
本当かわからないですが噂によれば、某メーカーはこれのラベル違いとして販売してるそうですよ...
どちらにせよ日本製ですし色々安心できます

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新車で購入し１０万�qを余裕で走っている愛車のティーダ…ズークやスーパーカブを積載して活躍しているのですが、若干くたびれ気味…ちょっとでも元気を取り戻してほしいと思って、入れてみました！結果若干水温が下がったかな…？夏場ですし少しでも効果はあると思います！精神衛生上も良くなったのでお勧めです！！

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【使用状況を教えてください】
Yzf-R1 R6で使用。
【使ってみていかがでしたか？】
R6はメンテを怠っていたためかなり汚れが付着していましたが、
吹きかけて正しい清掃をすれば直ぐに汚れは落ちますし、安価で十分に汚れを落としてくれると思います。


【他商品と比較してどうでしたか？】
今までワコーズのチェーンクリーナーを使っていましたが、クレのチェーンクリーナーでも十分だと思います。容量も多いので今後はこちらを使おうと思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

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金属部分の塗装前にサビ取りに使用。
充分サビが落ちました。

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もう３０年以上昔に生産された旧車バイクの愛車CRM50…スポークの錆が水没車レベルで錆びまくって偉い事になったので、上司に勧められたこの製品を使ってみました！結果想像以上に錆が取れました！取れなかった錆は削ってピカピカ鏡面仕上げに！使いやすいですしお手ごろ価格なのでお勧めです！！

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トランポと自己責任で、超ドマイナー並行輸入バイクのCGL125に入れてみました。加速感とかは全く変わりませんが（正直なレビューを心がけています）エンジンのかかりは、若干良くなった気がします。（どちらもボロ車だから実感しやすいのかも）お手頃価格の商品ですし、お試して入れてみることをお勧めします！！

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トレーサー９００GTのエキパイの錆落としのためについで買い。
コンパウンドと真鍮ブラシである程度の錆を落とした後に、５５６を吹き付けて１０分程度置いた後に再度真鍮ブラシで磨くと綺麗になりました。
エキパイなど熱を持つ部分は、使用後に十分な水洗いをしないと焦げ付いたようになるので注意が必要です。

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錆部に塗ってもジェル 状で垂れにくいので、手間がかからず使用できました。

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