KURE:クレ

艶出しの商品です。
白化した樹脂パーツや、劣化したプラスチックに対しては効果が薄いです。

なのでこの商品の使い方としては、新品の商品に対しての日ごろのケアという感じだと私は思います。

施工した後はの持続日数はそう長くなく、もって1週間くらいでしょうか。

毎日のようにバイクを手入れするという方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一般的なチェーンルブで可もなく不可でもない商品です。

オイルの粘度は少し弱いかなと感じます。
なので、オイルの効果が無くなるのが少し早い気がします。

安いので特に気にしないという方は、こちらの商品をお勧めします。

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クラッチ・ブレーキレバーを交換する際、可動部に使用しました。動きは非常になめらかで申し分ありません。今回はレバーのみに使用しましたが、バイク屋さんではエンジンオイル交換時にオーリングに塗布していましたので非常に汎用性の高いグリスだと思います。コストパフォーマンスも優秀ですので買って損は無いと思います。

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ストローがついていて、ピンポイントに噴射できるので便利です。
噴射するとチェーンにしっかりとつくし、数分で粘性がしっかりとしますので液垂れの心配もありません。
ただ、つけすぎるとルブの飛び散りが多少気になります。正しく使えば問題ありません。
量は多くありませんが、携帯もしやすく良い商品だと思います。

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無溶剤タイプのシリコンスプレーでゴムやプラにも安心です。
劣化し白化したプラスチックのフェンダー等の保護つや出しにも使えるようです。
白化プラへのつや出し用途ではLAVENのプラスチックの方が天気に晒された時の持ちが良かったです。

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私の写真のは古いタイプになると思います。私はウィンカー、ミラーを磨くのに使ってました。このクレポリメイト クリアは埃、汚れを取り除くには最適ですが、キレイさを保つことに関しては・・・だと。

ちょっと水分が多い所が気になりますが、低価格ですし、1本ガレージにあってもいいと思います。洗車を極める方には物足りないと私は思います。

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グリースは色々使い分けてはいますが、KUREのグリースは比較的グリスアップの頻度の多いレバー等の軸部分に使用しています。へたったグリスや、経時的に切れてしまったらレバーのタッチも悪化します。量も多いし、汎用性の高いKUREのグリースが一番使い勝手が良いのでおすすめです。

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数年前から、ホワイトルブの汚れた時の見栄えと飛び散りが気になっていたので、それ以後ずっとKUREのスーパーチェーンルブを使用しています。クリアですし、浸透性もかなりよさそう。当然ですが、丁寧にさせば走っていてもすぐにフリクション低減に貢献していることがわかります。値段も安いのでお勧めです。

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某大型掲示板のバイク板でおすすめとして紹介されていたので購入しました。
自分の場合、つけすぎなのか、飛び散りがすごいため現在は使用していません。
ねちゃねちゃ具合は結構あるので、性能維持はそれなりにあると思いますが、次回掃除が大変でした。
ツーリング時に小さいタイプもあるので、途中で大雨などでグリスアップが必要な場合には持ち運びが楽というメリットはあります。

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シリコンスプレーの代わりに、ゴム製品やプラスチック部に使っています。
かなりテカテカになりますが、散布中は手がベトベトになりやすいです。
耐水性は若干あるものの、雨天走行でだいぶ取れてしまいます。
散布面は滑りやすいため、スクーターの足場などに垂れないように注意が必要です。
ゴムや黒いパーツに使うことで、かなりの艶が出るので、面積が広い場合少し車体が引き締まる感じになります。
車の場合、ダッシュボードなどに使うとおすすめです。

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