KURE:クレ

スプレーですがグリスです。
直接グリスが塗れない場所、バイクではウインカースイッチやスタータースイッチ、クラッチレバー保持部やブレーキレバー保持部などで使用しています。
可動部にはだいたい使用できますがチェーンはだめですよ。
最後にグリスのドロドロになりますからそういう向きのところに使用します。
便利な一本です。

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ボディのツヤ出しに。
無敵ですね（笑）ツルツル。効果がわかり易いのがウレシイ。

コスパは、たぶん最高だと思います。
どこでも売ってますしね。大体300円位が標準かしら。

お勧めです。

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性能はそこそこ満足できると思う。
レザークリーナーだけどラトリンとミンクオイル配合でレザージャケットの日常メンテにもってこいです。
おまけにUV剤配合。
固形と違い液体なので扱いやすく、とくにパンチングレザーだと穴に詰まってみっともないのが解消されて便利。
気を付けなければいけない点があり、スプレーノズルが付いてますが、そのまま直に吹き付けるとオイルでべっちょりになります。
直接吹きかける事ができればもっと便利なんですけどね。

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ブレーキやクラッチレバーの交換など、潤滑が必要な時に使用しています。
使用温度範囲が-50?250℃と広く、スプレータイプの中では液ダレし難い方ですが、チューブの方が粘稠度が高く好みでした。
グリスの色は白です。
組み上げるときにはチューブを使用して、組み上げたあとにはお手軽に使うにはお手軽なこちらを使うというのが宜しいかと存じます。

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ワイヤーやステップの他様々な可動部に吹いていますが、定着性に優れ性能も良い製品です。
潤滑には5-56一択でしたが、屋外で使うもので潤滑を長持ちさせるにはこちらの方が効果がありそうです。

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車体はコーティングをしていますが、エンジン・マフラー等金属部分への簡易コーテイング剤として購入。
軽く吹いて拭き取るだけでツヤが出てくるので、継続使用する程効果が期待出来そうです。

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色々使えるとおもいます。
エンジン周りやマフラー部分のコーティングとしてとメンテナンス本で書いてありましたが、その他にもいろんなところに使う記述があったので、色々使ってみました。

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以前から、フロントフォークをきれいにしたいなーとぼんやり思っていましたが、たまたま見かけた本商品が錆防止にも良いということで購入してみました。
他の商品を購入する予定があったのでついでにWebikeで購入しました。

【購入の決め手】
安価でインプレの評価が良かったので購入してみました。
KUREブランドの商品ということも決め手になりました。

【使ってみた感想】
使ってみてすぐなので、防錆についてはまだ分かりません。
ただ、スプレーしてウエスで拭いてみたところ、かなりインナーチューブが綺麗になりました。
これまでフロントフォークはノーメンテナンスだったので、本商品だけでも充分綺麗になったので満足しています。
触ってみた感じも薄ーくオイルの膜がある感じで期待しています。

【総評】
スプレーしてウエスで拭くだけで思った以上に綺麗になり、保護されている感じも出ています。
長いこと使ってみないと防錆の効果は分かりませんが、期待して良いと思います。
価格も安価で、様々な箇所に使えるので1本持っておいて損は無いスプレーだと思いました。

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チェーンメンテナンスのために購入しました。

利用したバイクはGSX1300RHayabusaの純正シールチェーンとGROMの純正ノンシールチェーンです。

基本的に
MOTOWN:モータウンのチェーンデグリーザー
https://www.webike.net/sd/67726/
を使って大体の汚れを落とした上で細かい部分をこのチェーンクリーナーを使って洗っています。

大手のチェーンクリーナーはきっと何かとても素晴らしい成分とかでチェーンを保護してくれたり
水を弾き飛ばしやすいようにしてくれたりしてくれてるのかもしれませんが、
この商品は必要最低限の性能を気兼ねなく思いっきり使えるという点でかなりに気に入っています。

揮発性はイマイチなので、これを使ったあとにすぐにルブを使うのではなく、軽く拭き取ったり時間を開けてルブを吹きかけてあげるといいです。

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レブル250マットジーンズブルーのフロントフォークに蛇腹ブーツを付けたので保護の為塗布しました。水弾きも格段に良くしっかりゴムパーツを保護してくれます。
ゴム系は傷んでからメンテナンスしても良くなりませんから、出来るだけそうならないよう、常日頃から保護メンテナンスした方が長持ちします。

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