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POWERBRONZE :パワーブロンズ

ユーザーによる POWERBRONZE :パワーブロンズ のブランド評価

パワーブロンズ社は1984年創業のイギリスのマニュファクチュアです。 商品はスクリーンや外装パーツを中心に非常に豊富で、発案、設計/デザイン、生産 まで 一貫して社内で行なっています。新製品の開発能力はどこよりも早く、ヨーロッパを中心 にまさに世界のマーケットリーダーとしてユーザーに支持されています。

総合評価: 3.6 /総合評価301件 (詳細インプレ数:267件)
買ってよかった/最高:
86
おおむね期待通り:
100
普通/可もなく不可もない:
56
もう少し/残念:
18
お話にならない:
40

POWERBRONZE :パワーブロンズの商品のインプレッション (全 45 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オカチャンさまさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR600F | VFR800F | GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4
  • カスタム後のメイン写真1.(ツートーン+ロゴが、いかす?♪)

    カスタム後のメイン写真1.(ツートーン+ロゴが、いかす?♪)

  • サイドからの画像2. カスタム前の状態(かなり、スクリーンが寝ていますね!)

    サイドからの画像2. カスタム前の状態(かなり、スクリーンが寝ていますね!)

  • サイドからの画像3. カスタム後の状態(整流効果が期待できそうですね!)

    サイドからの画像3. カスタム後の状態(整流効果が期待できそうですね!)

今回は「見た目」重視のカスタムをしちゃいました。ノーマル状態でも全く支障はなかったのですが、そこはそれカスタムの虫が・・・っていう事で。当サイト他でカスタム例をイロイロとチェックして『POWER BRONZE エアフロースクリーン』のライトスモークに決定しました。(ダークスモークは、車検でダメ出しがあるかも、とのショップ店長のアドヴァイスもありましたので。)
ノーマルとのサイズ比較(実測)で、全長がノーマル比?15?、高さが+65?です。 「エアフロー」なだけに、かなりボリューミーですね。ウェビックのネットの商品画像では「ダークスモーク」の単色だったのですが、実物はご覧の通り「ツートーン」でしかも「GSX」のロゴ入りで、これは嬉しい誤算でした?♪ カスタム後は、愛車が一段と引き締まった感がしますネ?♪♪(親ばか・自画自賛ゴメン!)ちなみに、お値段は少しお高い感が・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/04 21:31
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: XJR1300

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

総評にも書きましたが、チェーンケースまで付いていない物を探した所、この商品にたどり着きました。

カラーは塗装せず、オリジナルのツヤありブラックのまま付けていますが特に違和感はありません。

自分で取付したのですが作業時間は1時間ほどです。

右側のスイングアームに本体取付用のステーを固定するのですが、そのステーがシルバーでした。
私の車両は2010年式でスイングアームが黒の仕様ですので、取付前にステーは黒で塗装しました。

取付た感想は他社のカーボンの製品より存在感が少ないと思いますが、個人的にはこの位がちょうど良いと思います。・・・若くないし(笑)

海外物なので製品の精度が低いのかな?と心配していましたが、一部仕上げが悪い所もあったのですが、自分で修正できる程度だったので問題なしだと思います。(一部分、縁の部分の仕上げが悪かったので自分で紙やすりで仕上げました)

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投稿日付: 2016/08/11 20:42
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しんさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: HAYABUSA

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

2014青ブサに取り付けました。
見た目はかなりいい感じです。
純正よりも疲れにくくなりました。
ニーグリップもしやすくなったように思います。
商品紹介の写真より青みが薄い(車体の青と若干違う)気がします。

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投稿日付: 2016/07/24 14:34

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オカモさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★

チェーンガード一体型です。商品説明だとチェーンガードが有るのか無いのか曖昧でわからいですよね?

取り付けに関してはバッチリでした。タイラップ留めなど無く、右側はモールが付属していて浮きが抑えられてます。

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投稿日付: 2016/01/10 01:40
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金剛さん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

他社のメーカーより安かったので購入しました。取付けの際右側の取付け金具の位置が合わずドリルで金具に穴をあけて取付けました。それ以外ちゃんと取付け出来ました。 純正より広く、長いので、以前より汚れなくなりました。見た目もカッコ良いです。 

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投稿日付: 2015/12/27 12:48

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平平平平平平さん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

純正より確実に風除けします。
高速道路ではっきり体感できました。
ライトスモークの色も気にいっていてスクリーンごしに前が見えるので前かがみで運転もできます。

ですが2回洗車しただけでエンブレムがはがれてしまいました。

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投稿日付: 2015/06/30 23:31

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ネッペさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: F700GS

4.0/5

★★★★★

「GS」ロゴも入ってて見た目はカッコいいのですが、縦長なのに補強が無いので、高速では多少ビロビロとよじれます。
後はハンドルガードを付けるとフル蛇角で干渉します。

が、見た目はカッコいいです。

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投稿日付: 2015/05/21 23:38
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だるまさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

リアフェンダーを探していたところ丁度在庫有り。
注文した翌日に配達されてきました。
取説はいまいち不親切ですがなんとか装着。
メッシュ部分がアクセントになり気に入っています。

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投稿日付: 2014/08/23 18:59

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

4.0/5

★★★★★

2008年式タイガー1050に装着しました。

純正ハガーより5cm程度後方に伸びました。
横方向はスイングアーム部分を覆う部分だけ広くなりました。
純正リアハガーの存在感がイマイチ希薄でしたけど、ちょっと存在感が増したかも。

シート下への跳ね上げは若干良くなった程度なので、
 見た目>跳ね上げ防止
ってところでしょうか。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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英旗艦さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Trophy SE )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

ODAX オダックス POWER BRONZE ネイキッドスクリーン(ライトスモーク)

ロングスクリーンの機能と言うより、このスマートな見た目で気に入りました。
もう少し色調が濃くても良いと思いましたが、ダークスモークでは濃すぎのような感じですので、私にはこれが GOOD です。

カット面はギザギザしていましたが縁取りもありますので問題なしです。

もう少し安価になると『さらに GOOD』 です。

 

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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