KUSHITANI:クシタニ

推しブランドのクシタニ
高くて中々買えないのですが....かっこ良さに負けて購入しました。

地域柄、春初夏・晩夏秋は朝夕と日中の温度差が激しい＋標高差による温度差。
出発・帰宅時間や高標高ではミドルレイヤーを着ないと寒い。しかし、日中や街中ではミドルレイヤーを着たままでは暑い。
着こむミドルレイヤーも、高機能インナー＋ロンT、高機能インナー＋フリース、ロンT（＋高機能インナー）＋ダウンなど、気温に合わせてチョイス。
防風性能がありレイヤリングしやすいジャケットは無いかと探していました。

レイヤリングしても気にならない薄くて柔らかい生地、多彩なベンチレーション、インナー着用時・未着用時共に程よいサイズ感（腕・肩・胴回り）、羽織った時から「これだね！」と。

中綿入りの防寒インナーが標準装備されているウインターアメニタジャケットもありますが、真冬はバイクに乗れない環境なのでそこまでのスペックは不要。また、厚手の防寒インナーを考慮したサイズ設定の為か？アウター単体だと少し大きい（ダボつく）感じが。
同じようなデザインの3.0フレキシブルジャケットとも比較しましたが、しっかりした生地目、少し大きめ（ゆったり）の着心地だったので。

クシタニ製品、同じシリーズ名でも販売年度によって品番（型番）が違うことが殆ど。
生地の変更などのケースもあるようですが、品番違いで若干着心地（サイズ感）が違うことがあると店員さん。
店舗に前年度？モデルのK-2400がありましたが、袖丈のサイズ感は同じなのですが胴回りが少し大きく感じました。（実際は分かりませんが）
ほんの僅かな違いだと思うのですが、ミドルレイヤーを着ていない時のバタつき（シルエット）に違いがありそうでした。
今までLサイズを購入していますが、モデル間でのサイズ感違いがあるのはもちろんですが、同じ品名でも型番が変わるとサイズ感が違うので購入時は注意が必要ですね。

実際の着心地は.....
フードへの風の巻き込みを極力減らす為のデザインか？？　首元のファスナー部が顎まできているのが初めは少し気になりました。
また、あえてのデザインみたいですが、袖が長めに設定されているのが気になりました。（私的にはもう少し短くても？良いのではと）
フードに風がはらんで首が引っ張られるのでは？？との心配もありますが、
高速道路で着用していませんが、下道走行では特に感じることはありませんでした。
ただ、巡航速度が上がると多少は引っ張られると思います。
巡航速度が高めで長時間高速道路を走られる方は、事前にフードを仕舞うなどをされた方が良いと思います。

あと、標準装備のThin CE プロテクターですが、
私の場合、少し硬い為なのか？肩やひじに周囲部分が当たる感じがして気になったのと、軽いジャケットなのもありますが少し重い為に折角の軽くて柔らかいジャケットの着心地が失われているように感じたので、手持ちのソフトパットに変更しました。

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スリムフィットです。
防風素材ではないので、防風アウターのインナーにて使用しています。
生地感は柔らかく着心地良いです。
比較的細身なのでサイズ選びには注意が必要です

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【購入動機】
　今季モデルのブラック/グレーカラーが気になっていました。夏場のフルメッシュからそろそろ秋物として、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　このカラーの配色は歴代クシタニのなかで、お目にかかったことがなかったので良い配色だと思いました。

【使ってみていかがでしたか？】
　・アメニタジャケットは別カラーで持っていたのでサイズ感は175cm/80�s前後でジャストですね。よく言われる袖は若干長めです。
　・ジャケット自体の防水性や止水ファスナーなどさすがクシタニですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
　・クシタニのジャケットは冬と春夏ではサイズ感が違いますね。春夏ジャケットは純正のパッド類が初めから装着済み薄手なので通常のサイズ感でOKでした。（冬ジャケットはワンサイズ大きい場合があります）
　・まだ残暑が厳しいのですが、エアーインテーク機能がしっかりしているのでフロントファスナーとか他のファスナー類の開放でかなりライディング時は清涼感はあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・今回はブラック/グレイカラーがアメニタジャケットしかなかったことと、余計なロゴ類がないスッキリとしたデザインでこのアメニタジャケット一択でした。

【その他要望】
フードデザインは良いのですが、残暑が厳しいので、ポケット状の中に折りたたんで収納できるフードだと良いですね。

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【購入動機】
　今季モデルのブラック/グレーカラーが気になっていました。夏場のフルメッシュからそろそろ秋物として、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　このカラーの配色は歴代クシタニのなかで、お目にかかったことがなかったので良い配色だと思いました。

【使ってみていかがでしたか？】
　・アメニタジャケットは別カラーで持っていたのでサイズ感は175cm/80�s前後でジャストですね。よく言われる袖は若干長めです。
　・ジャケット自体の防水性や止水ファスナーなどさすがクシタニですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
　・クシタニのジャケットは冬と春夏ではサイズ感が違いますね。春夏ジャケットは純正のパッド類が初めから装着済み薄手なので通常のサイズ感でOKでした。（冬ジャケットはワンサイズ大きい場合があります）
　・まだ残暑が厳しいのですが、エアーインテーク機能がしっかりしているのでフロントファスナーとか他のファスナー類の開放でかなりライディング時は清涼感はあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・今回はブラック/グレイカラーがアメニタジャケットしかなかったことと、余計なロゴ類がないスッキリとしたデザインでこのアメニタジャケット一択でした。

【その他要望】
フードデザインは良いのですが、残暑が厳しいので、ポケット状の中に折りたたんで収納できるフードだと良いですね。

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夏に向けてメッシュジャケットを新調するにあたり、クシタニのアメニタジャケットが気に入っていたため、メッシュジャケットも次いでクシタニにすることにした。サイズはアメニタジャケットと同じLLサイズにしたが、着比べてみるとメッシュジャケットの方が小さくタイト。

デザインを優先してか、アジャスターは手首と腰部分の2箇所だけ。そのアジャスターもボタンが2個と調整幅は狭いので、調整せずに使用している。
フロントファスナーは最近のクシタニジャケットに採用されているダブルファスナーで、着込んだ時に拡大できるようになっているが…メッシュジャケットの中に着るのはせいぜい薄手のシャツか防風インナーくらいなので、ダブルファスナーである必要性が低いため正直いらない。

フードにはバタつき防止のループがあるが、フード自体小さいためよほど風が強い日でなければバタつかず、フルメッシュで走行風の抜けが良いのか引っ張られて首が締まることもなかった。裏地もあるため、デザインだけの物ではなく実用性も兼ねている。

フルメッシュジャケットを着て2年目になったわけだが、目立つように白色を選んだ分、やはり汚れが目立つのでこまめな洗濯は必須。後はクシタニ独自のサイズのため、できれば実際に袖を通して体系に合うか確かめることをおすすめします。

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旧モデルを5シーズンほど使用していましたが破損のため買い換えました。
4シーズン目の途中からシフトパッド付近に亀裂が入りはじめ、もう限界と思っていたところセール対象になっていたので購入しました。
旧モデルに対してシフトパッドの形状が変更されており歩行時の変形が靴に与えるダメージの軽減が考慮されているようです。耐久性の向上に期待しています。

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デザインは完璧だと思います。
ちょっと生地が伸びにくい素材のため、サイズが小さく感じることがあると思います。
痩せ型?普通体型の方向けのジャケットですね。

プロテクター内蔵なので、春秋はこれ一枚でツーリングに行けると思います。

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寒いときのウェアとして、ＲＳタイチさんのソフトシェルジャケットを愛用しています（３着目かな）。しかし、暖かくなってくると、大分暑くなってきてしまいます。夏はインナーとＴシャツで走るのですが、そこまで暑くない時期では、ウィンドブレーカーを使ったりしています。しかし、これでは機能的ではないです。そこで、本製品を購入してみました。

機能的には画像で説明しますが、満足しています。例えば前身のジップアップが２か所になっていて、着ぶくれした時も調整できます。袖口や二の腕にばたつかないように調整できるようになっています。二の腕には空気抜き？のジッパーも付いています。
あと、カラーについては、最近真っ黒が主流のようですが、ブルーで適度に目立つカラーなので、安全かもしれません。私がブルーが好きというのもありますが。

私は、ライディングジャケットを購入すると、真っ先にプロテクターを外してしまうのですが、クシタニさんらしく、しっかりしたプロテクターでした。
ジャケット類はいつもＬサイズを購入するのですが、プロテクターを外したせいか、若干大きめでした。袖も長かったので、次購入するときはワンサイズ落として試そうかと思いました。

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カッコいい。ただちょっと生地が薄いかなと。ワンシーズン着ればクタクタになりそう。

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クシタニの製品は、革の質が良いです。柔らかくしなやかです。パンチングレザーは、通気性もあって良いです。

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