ユーザーによる IPONE:イポン のブランド評価
はじまりは1985年。 フランスの日本車メーカーチームのレーシングバイクのために開発され、ル・マン24時間耐久レースで見事優勝を果たしたエンジンオイル。ニッポンとフランスの融合。それがIPONE(イポン)のルーツです。 創業以来、二輪車用エンジンオイルとメインテナンス製品のエキスパートに特化し、モーターサイクルへの揺るぎない情熱を体現してきました。 ブランド名は、柔道の技あり「一本(イッポン)」に由来しています。 一本は、決意と勝利の象徴。決めワザは、正しく行えば勝利を確実なものにします。 大胆かつ型破りな世界に挑むすべてのライダーへ。 白いパッケージと型破りなメッセージで、他とは一線を画した IPONE(イポン)は、あなたのマシンの懐に秘めた“決めワザ”になるでしょう。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価14件 (詳細インプレ数:14件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 8 | |
| おおむね期待通り: | 2 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】(使用車種、走行距離など)
AEROX155 1,000Kmの慣らし終了後に交換、まだ200kmほどの走行
【使ってみていかがでしたか?】(シフトショックの変化、エンジンの調子の変化など)
エンジン音は少し静かになり、6,000回転までは以前より軽快にまわる。
それ以上の回転数は慣し中には使ってなかったので比較できないが、調子良く上まで回ります、
【パッケージのデザインやロゴに関しての印象を教えてください】
パッケージのデザインはカッコイイ
【交換前に使用していたオイルと比較してどうでしたか?】
純正オイルより滑らかに回る
【次回もIPONEのオイルを使いたいと思いますか?】
次も叱ってみたい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】(使用車種、走行距離など)
ドゥカティ スーパースポーツ950s 10000キロ
【使ってみていかがでしたか?】(シフトショックの変化、エンジンの調子の変化など)
熱に強くシフトフィーリングも良いです。
【パッケージのデザインやロゴに関しての印象を教えてください】
もうちょい名前を考えた方が良いと思う…
日本人は手を出しずらいw
【交換前に使用していたオイルと比較してどうでしたか?】
交換前は、純正油を使っておりました。
同等性能と思います。
【次回もIPONEのオイルを使いたいと思いますか?】
コスパが良いですからね使うと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
元々A.S.Hの緑缶を使っていたが価格が上がってきたので試しに購入
【使ってみていかがでしたか?】
まだ距離を走っていないのでなんとも言えない
【他商品と比較してどうでしたか?】
ボトルはジョッキに注ぎやすい形状
現状性能や燃費への影響は不明
【注意すべきポイントを教えてください】
金属缶よりも注ぎ口が注ぎやすい形状になるが、ボトルから直接オイルを注ぐのは大変かも、ジョッキに入れるか漏斗があったほうがよき
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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