K&N:ケイアンドエヌ

エアフィルターの洗浄の為に購入しました。もうワンサイズ小さい物もあるのですがこちらの方が値段にたいしてのコスパが高いのでこちらのサイズにしました。(内容量が多い)

使い方は簡単で、フィルターに満遍なくスプレーしその後は水で落とすだけでOKです。自分の場合は汚れが少なかったのでこの作業を1回しただけですが酷い場合はこの作業を数回行えばいいそうです。)メーカーホームページ参照)

洗浄効果も高く簡単にフィルターオイルが取れてくれました、これはお勧めです。

唯一説明書が無かったのが残念ですが、ホームページを見ればわかりますのでさほど困らないかと思われます。

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中古で購入した車両のエアクリが少し汚れていたのと走行距離を考えて購入しました。
純正に比べやや高めですが、清掃すれば再利用が出来るので長い目で考えればコストパフォーマンスに優れてると思います。
また純正に比べ少しパワーアップし、レスポンスがよくなったような感じがします。
説明書が英文なのが残念で星4にしました。

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中古のK＆N ケイアンドエヌ フィルターを安く買ったのですが、このオイルを塗ったら見違えりました。後から広がるように浸透しますので、たっぷり付けすぎなくていいと思います。

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何回か使っていますが、容量もしっかりとあります。

K＆Nのフィルターとクリーナー＆オイルセットを買っておけば、そのバイクを乗り潰すまでは確実に持つだけの量があります。

3回エアエレメントを交換すれば同等料金、それ以上はメンテナンス料金 実質無して綺麗にする事ができるという計算です。

オイルが赤色に着色してあるので、塗布済み部分とそうでない部分が分かり易いです。

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純正との交換タイプなので、交換は簡単です。フィッティングも問題ありませんでした。
トルクアップとレスポンスのアップを感じました。

何と言ってもメンテナンス性が良いことがプラスです。フィルターオイルも不要で、クリーニングも内側からエアーを吹けば完了！
耐久性も純正を含むスポンジタイプよりも、かなり期待出来ると思います。

初期投資は他のモノよりも必要ですが、十分に元は取れるでしょう。

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今回この大ボトルクリーナーを初めて試すときが来た。
前回の香水のようなボトルの小ボトルと異なり、コチラは一般的なスプレー洗剤と同形状のノズル。
そのため、非常に握りやすく、扱いやすい。万が一壊れてしまった場合でも、替えが簡単に用意できる。

大容量であるため、惜しまず使用することができ、今まで惜しんでいた『2度洗い』を敢行。
1回の噴射量も多いため、ラムエアダクトにより塵や虫をたらふく溜め込んでいたフィルターが驚くほど綺麗になった。
1サイズ下の355ccのものの3倍近い容量にもかかわらず、500円ほどしか変わらないので、圧倒的にコチラがお買い得だと言える。

バイクを2台以上所持し、かつそれらにK＆Nのエアフィルターを搭載しているのであれば尚更だろう。

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ZX-12Rで使っています。このバイクはラムエアダクトの関係で大量の虫を吸い込むのでエアクリーナーがとても汚れるので洗えるタイプを買いました。
特段セッティングがズレる事もなかったのでシーズンオフには洗いたいと思います。とても便利です。

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オートバイを買い替える度に必ずK＆Nに交換
しております。純正に比べやっぱりいいですね。
レスポンスもあがるし、いいフィルターですよ。

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FTR223のエアフィルター洗浄用に購入しました。

一度使ってみましたが、汚れがみるみる溶け出して洗浄効果抜群です。
K＆Nではない社外フィルターにも使用してみましたが、問題なさそうです。

エアフィルターのメンテナンス用に欲しい一品だと思います。

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FTR223のエアフィルターメンテナンス用に購入しました。

洗浄後の注油もこれだけ量があれば遠慮なく塗布できます。
説明書にもありますが、保護メガネ保護手袋が必要なので注意が必要です。

K＆Nではない社外フィルターにも使用してみましたが、問題なさそうです。
エアフィルターのメンテナンス用に欲しい一品だと思います。

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