FUKULAB.:フクラボ

恐る恐るETCゲートと通ったが問題なく通過でしました。
（デイトナのブラストバリアーあり）
ハンドル回りがスッキリしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
フェンダーレス、自分は必須です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
仕上がり良し。
【取付けは難しかったですか？】
取説がスマホ画面なので見づらいのでパーツを感覚的にセットして結果オーライ。
【使ってみていかがでしたか？】
なるべくウインカーが左右に出ないフクラボ製で正解。
【付属品はついていましたか？】
全てあり。
【期待外れな点はありましたか？】
リフレクターは、長方形じゃなく細長い台形が良かったかな。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
リアカウル取付時は、テールランプ部分の噛み合わせに注意。噛み合わせ悪くてもプッシュリベットがハメれちゃうから。

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【使用状況を教えてください】
ハンドルにアンテナはカッコ悪い。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
アンテナ見えないから良し。
【付属品はついていましたか？】
全てあり。
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
メーター取外した時に、アンテナケーブルの取り回しをし直すと良い。

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フクラボというのは聞いたことがありませんでしたが、ETCステーがよかったのでこちらも購入。
結果、非常に満足しています。
大手メーカーより若干安いこともそうですが、デザインが秀逸。
デイトナはウインカーステーが無駄にでかくてせっかくのフェンダーレスが野暮ったくなりますが、こちらはそんなこともなく、目論見通りすっきりします。
取付も面倒ですが簡単です。淡々と作業していれば終わります。
一番てこずったというか気神経を使ったのはテールカウルの取り外しですが、これはYotuTubeなどに動画があるので無理な力を加えないよう気を付けながらやれば初心者でも出来るはずです。
いずれにしても、非常に満足な品でした。

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各社ある程度出揃ってから検討し、一番デザインが気に入ったので購入。
ウインカーの位置がCBに合うと思った。
鉄製なので振動によるクラックは心配ないかなと思う。(過去他の車両でアルミ製のフェンダーレスを使ってへし折れた経験有)
マット系の黒で塗装の質感も良い。
取り付け中や完成後、随所にこだわりを感じたので簡単に書いてみる。
・外観
正面や側面から見た時は勿論、裏から見た時に配線が隠れて、ボルトも低頭のキャップボルトでフラットになっている。
配線が露出しないことは耐久面でもプラスだと思った。
・ウインカーステー
ウインカー形状に沿った形で、取り付け後ステーが悪目立ちする事なく美しい。
・付属ボルト
銀メッキやステンレスではなく、黒色に統一されている。少し艶があるので錆びやすい黒染めでなはく黒クロームかな？
取り付け後1000kmくらい走行。
問題なく大変おすすめです。

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ハンドル右周りがスッキリしてETCゲートも問題なく通過できました。
取付はカウル自体を外した方がやりやすいと思います。

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スリットが上に向かって入っていて艶消しのブラック塗装もきれいで気に入ってます。

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