Ladybird:レディバード

アルミということで強度が心配でしたが特に問題なし。
純正タンデムステップのマフラーステー位置と若干ズレがあったが取付けは難なく出来ます。
基本的に満足な出来ですが、ちょっと値段が高いので星4つ。

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最近お恥ずかしながら立ちゴケしてしまいまして、スライダーキャップが擦れて割れてしまいました。
バイク自体はミラーに少し擦り傷が入った程度でスライダー本体は無傷だったので付けてて良かった~！って感じで、ミラーの傷はタッチペンで、スライダーはキャップ交換してもとどおり！満足です。でも気をつけなきゃ！

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私の場合まずタンデムはする事は無いので左右のタンデムステップステーを取り外して右側のマフラー固定用にこのアルミステーに交換しました。滑らかな曲がりのデザインときれいな仕上がりに満足しています。ただそのまま付属のボルトでサイレンサーバンドを固定するとサイレンサーがリアサスに干渉してしまうので 私は20mmのアルミカラーを間にいれて固定しました。
若干のしなりが有りますが程よくマフラーの振動を吸収してくれているみたいなので耐久性も期待出来るでしょう。

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ドカテイモンスター696に装着です。
メンテナンススタンドを使うために購入しました。見た目の形状もよくしっかりと作られていますので安心して使用できそうです。
取付は非常に簡単です。

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キットでリアブレーキ交換しました。
交換作業は、簡単に出来ましたが、
キャリパー位置調整用ボルト見たいなのが付いてますが、必要無いです。
スイングアームと回り止めの隙間が大きいので、改良した方が良いと思います。
見た目的にも、良くなりました。

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YAMAHA FJR1300 2002年モデル 今日納車されました。依頼してあったフレームスライダーは綺麗に装着されていました。満足です！

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加工も綺麗で見た目にも、いいと思います
取り付けもノーマルをはずして取り替えるだけで簡単

ただ付属のネジ、サイレンサー側がもう少し後5ミリでも長ければ満点だと思います
カーボンバンドのサイレンサーバンドを使ってるのですが付属のネジではせっかくのロックナットに届いていないような

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バイクを買ってから、まず最初に買って点けるのがコレ！
カウルを傷つけて数万かかるよりはお得。何度もお世話になっちゃいました…

フレームが歪むんじゃないかとか、エンジンに直接つけるタイプは逆にダメージ大きくなるとか、いろいろ言われる場合もありますが、私の場合は大丈夫でしたよ。
ちなみに事故って廃車した際にも、フレーム歪みましたが、このスライダーのところじゃなかったです。

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【Webikeモニター】

前のバイクで、軽く転倒しただけでスイングアームに擦り傷が付いてしまったので、その後はこの商品の必要性を感じました。
ただ、フック式のメンテナンススタンドの受けとしても使えるので、もっぱら普段はそちらでの使用がメインです。

取り付け自体は、スイングアームにボルトで取り付けるだけなので誰でもできると思います。
もちろんスイングアームにボスが無いと取り付けは不可です。最近のバイクではほとんどの車種で付いていると思いますが。
汎用性の高い商品なので、ボスのボルト径とピッチが合えばどれでも取り付け可能だと思います。

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