LAVEN:ラベン

【使用状況を教えてください】
バイク通勤をしていますが、冬の雨の日はシールドがとても曇って怖いので買いました。
結局1回しか塗ってないです。
塗ってから1週間くらい雨が続いてましたが、毎日シールドを上げなくてはいけないくらいに曇りました。

【使ってみていかがでしたか？】
全然曇ります。何なら、対向車のライトが反射する感じになるので、塗布する前よりも見にくくなっているかもしれません。

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説明書どうりに、使用したけど変にぎらつき、みずらかつた．まだ車のガラスコーティング剤を、使った方がましでした。簡単で誰でも使えるようになればいいと思います。

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購入して使用しようとして何気なく説明文を読んでみたところ、この製品は毒性が強く、水生生物に影響がある・環境への放出を避けてくださいとあった。引火性も高いとのこと。
汚れの落ちは良いのもしれないが、使った場合必ず水洗いする必要があるはずなので、人として環境にそれほどの悪影響かあるとわかっているものを使うわけにもいかず、結局一度も使用せず、分解されやすく環境に優しいとある他製品を購入した。
未だにこんな製品があり、高評価されてるのはびっくりした。

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普通のシリコンスプレーのほうが100倍マシです　二度と買わないです　ちなみにヤマハのマッドガードと製造元は同じなので効果も同じでしょう　だまされた気分です

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正直、撥水性は良くない。100km/hぐらい出さないと水滴が流れない。125CCなのでそんなに出すところがない。街乗りでも撥水するくらいのものを開発してほしい。

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オフロード用に購入しましたが、使用してからチェーンの伸びが早くなりました。ZRXでも試してみましたがやはり同じでした。まだ沢山残っていますがもう二度とチェーンに使用する事はありません。

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色が青のため、どれだけオイルを塗布したのかがわかりにくいです。
また、オイルがベトベトしていて粘度が非常に高い（触ると糸をひく）ので、塗りすぎた場合の調整ができません。
（液体タイプでは浸して軽く絞るので、その調整がしやすい。）

購入して一度使用しましたが、それ以降は使っていませんし、残念ながら二度と使う事は無いでしょう。

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ウェットタイプを愛用してきましたがお試しで使用してみました。
もう二度と使うことはないと思います。
粘度が高いのでチリやホコリがルブに付きやすくすぐに汚れる印象。汚れたら汚れたでネトネトなので清掃に時間がかかります。
ホワイトルブなのでキラッキラなチェーンを維持したい方は止めた方が良いです。

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あまり綺麗になりません。
ちょっとしたサビも落ちるのかと思っていましたが、まったく落ちませんでした。
ちょっとガッカリな結果となりました。

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街乗り用に安いので購入したが、二度塗りしても40~50km走行では曇る！
なお、ヘルメットのベンチレーション機能も併用してである。

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