LAVEN:ラベン

以前は同社製のチェーンルーブproのほうを使ってたのですがコストパフォーマンスと容量の魅力に負けてこちらを買ってみました。
proのほうとの比較にもなりますが、飛び散り・垂れは変わりなくほとんどありません。使い勝手も良好。
潤滑という点では若干こちらのほうが劣ります。
コストを考えれば当然ですが・・・
でも文句がない程度には機能してくれます。

ラベン製品は基本的に使いやすくてメンテ初心者でもとっつきやすいところが魅力ですね。

ロングツーリング好きとか雨天時にも関係なくバイクに乗る方はチェーンルブは頻繁に使われると思いますのでこの容量・価格はおススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チェーンメンテナンスで様々なメーカのチェーンクリーナを試してきましたが、コストパフォーマンスが最も高いと感じたのがこのチェーンクリーナでした。

汚れの落ち具合、クリーナの乾き具合がちょうどいい感じです。チェーンに吹き付けて汚れを飛ばしながらウエスや柔らかいブラシでゴシゴシするだけで、あっという間にコマの回りが良くなります。乾燥も速いため、ホワイトルブを吹き付けた後、残ったクリーナで飛んでしまうという事がほとんどありません。

当然シールを傷めないのでホイールをはじめ色々なところで使えて便利です。
値段の割に量も多いので、なかなか手放せませんw

逆さまでも吹けるのですが、逆さまにして吹くことが無いのでその利便性は不明ですw

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クラッチワイヤやスロットルワイヤ、スピードメータギアに使っています。

潤滑性が良い割に、各部品への食い付きも良く、耐久性はかなり良いです。スピードメータギアに使った時はメータからの音がはっきりと小さくなり、効果を実感しました。

ワイヤをグリスアップする時はワイヤーインジェクターが必須です。無いとなかなか入っていきません。ワイヤーインジェクターは一つ持っていれば色々なワイヤの潤滑に使えるので、何かと便利です。

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我が愛車、年式が古いためクランクケースカバーが腐食気味（泣）年式の新しいメッキカバーに取り替えようと思いバイク屋さんに相談した所、合わない可能性ありとの事・・・そこで、塗装を思いついた！！フレームがブラックなのとツヤ消しの方が渋いだろうってことで購入。マスキングをしてシューっとスプレー。３回吹きつけてＯＫ。耐熱性なので安心◎やっぱブラックツヤ消しは渋い！！

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良いです
今回は塗装後の仕上げとして使用したのですが、塗装面にも優しくピカピカになってくれました
実は初めて購入したワックスもコレだったりします
その後色々試したのですが、やっぱり良いですね
清掃後はちょっとニーグリップすると軽く滑る感覚もあるのですが、逆に「効果あるな」と思ってます
表面保護してくれているのでしょう
何より使用方法が簡単です
シュシュっとスプレーして柔らかい布でふき取るのみ
自分はフクピカとかで軽くキレイにした後とか水で洗い流した後に乾かしてからコレで仕上げってな感じです
ツーリング前は毎回清掃していますね
画像の通り、缶のデザインが変わっていました
シルバーでスタイリッシュになってました
汚く見えるでしょうが、何かが反射してああいう感じに写ってます
実際はピカピカです

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安くて手が汚れないし、均一に塗布出来るのでお勧めです。他社のリキッドタイプだと塗り過ぎとかに成りがちですが、そう言う事も無く便利でしたよ。

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ラベンのクリーナーと一緒に購入しました。確かに飛び散らないのですが、自分的には白く色が付いてしまうところがマイナスでした。チェーンに散布した場所がわかりやすいというメリットがありますが、ゴールドチェーンなどには逆効果です。ルーブとしての性能はとても良いと思います。使う際はよく振ってからじゃないと固まってしまいます。

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バイクの重要メンテ箇所の一つにチェーン洗浄がありますが、このクリーナーは容量が多く、使い甲斐がありますね。勢いよくスプレーされ、汚れを流してくれます。スプロケットやホイールなどチェーン以外にも私は使用しています。
特にラベンにこだわっているわけではないですが、コストパフォーマンスに優れた一品でしょう。

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初めて、バイク用洗剤を購入してみました。今までは車用を使っていましたが、違いは・・・正直かわりません。
ただ、汚れ落ちは良いようです。カウルやホイールはもちろんシートまで洗ってしまいました。
泡切れも良いほうではないでしょうか。
値段は、車用のほうが安売りしていますから、決してお得感はありませんが、他にチェーンクリーナやワックス等、ラベン派の人にはお勧めします。
いつも、きれいなバイクでいたいですもんね。

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キャブのメンテ時にゴミなど汚れを落とすために、と購入しました。

実際には、マフラー換えてメインジェットの番手を探るとき、
ヘタすると１０回ぐらいキャブをバラす（素人なので）ので
作業のたびに付着（屋外）したゴミをクリーナーで吹き飛ばす、
と言った感じで使っていました。（こんな使い方だと殆ど減らない）


さて、先日キャブとマニフォールドがいかれてしまい、ヤフオクで安い中古のキャブassyを入手しました。
フロート室を開いてみると、ドロドロの腐った様な付着物でびっしり覆われていて、まともにフロートバルブも動作しない様なひどい状態でした。

そこで、キャブの汚れ落としにはどんな物がいいのか？、とショップに行くと、キャブの汚れ落としと言うことで、漬け込むタイプなどの大仰なケミカルが沢山（しかも高い）有りましたが、
「？？？、うちにあるキャブクリーナと同じ効能じゃないか？」
と思い、先ずはこれで試して、それでもダメなら強力なケミカルを買おう、と言うことにして帰宅。

早速、容器にキャブを入れ、このクリーナーでヒタヒタに浸してやることにしました。

クリーナーを吹き付けると、見る見る汚れが剥がれ落ちて行って金属面が露出してきます、
「もはやキャブを漬け込む必要無いんじゃないか？」、というぐらいまで！

一晩漬け込んだあと、全体にさっと吹いて汚れは完璧に落ち、内部の美しい金属面が姿を現してくれました。
（結局、磨いたり擦ったりなど一切なしで、頑固な汚れは綺麗サッパリ無くなりました）
オマケに外観もキラキラと輝いて良い感じ。

フロートバルブなど樹脂・ゴム部が侵されないか心配でしたが、全く問題なしで、完璧に動作してくれるようになりました。


正直言ってコレの”洗浄力”についてはあまり意識していなかったのですが、実は相当凄いんですね、本当に恐れ入りました。
キャブをメンテする人には必要な一本、ではないでしょうか。

※目に入ると結構イタイので気をつけたほうが良いと思います、あとゴム手つけた方がいいかな。

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