LAVEN:ラベン

バイクはツーリング専用で街乗り等には使用しないのでツーリング前後で使用しています
他の物と比べて容量もあるのでバイクスクリーンやヘルメットシールドに使用しています
撥水効果を最大限とするため、ツーリング前に使い、帰宅後の洗車時にも使っています
水滴は50Km/hくらいで飛び始めますので実使用は問題ありません

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Plexusを使っていましたが、何せ高額
そこでコスパがいい物を探していたところ
LAVENのワックス
性能は若干劣りますが気軽に使えるので重宝しています
泡状のワックスを吹きつけ全体に延ばし
乾燥後磨き上げればピカピカです

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キャブレターをオーバーホールするのに使用しました。
分解後の各パーツを容器に入れて、このクリーナーを吹きつけてしばらく置き、再度吹き付けて汚れを落としました。汚れの落ちがとても良くて満足です。

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マフラーの塗装に以前使用したことがあり再使用です。
塗装後に行う20分程度の焼き付け作業は、尋常じゃないほどの鼻につく匂いと白煙があがりますので、閉鎖された空間での作業はお勧めできません。
また、あまり塗りすぎるなどの塗膜が厚い箇所は、水泡ができますので、薄く塗ることをお勧めします。
但し、このメーカーは、耐久性や発色など非常に優秀で期待を裏切らないものです。

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初めてのチェーン掃除で口コミの良かった
・LAVEN　チェーンクリーナー
を使用してみました。

画像左上
　チェーンクリーナー本体です。
　クリーナーブラシが付属しています。
写真右上
　清掃前のチェーンです。
　ルブの白い残りカスや埃などで汚れいています。
写真左下
　清掃後のリヤスプロケ側。
　落とし残しがありますがかなり綺麗になってます。
写真右下
　清掃後のチェーンです。
　白いルブの後もなくなり綺麗になりました。

・クリーナー自体の汚れ落とし能力は
　問題ないと思います。
・付属のブラシが使いやすいです。
・容量は420mLですが、洗い流すには
　もう少し容量が欲しいところです。
・当たり前ですがブラシなどで磨かないと落ちません。

感想としてはこんな感じです。
他の商品と比較してないので
画像をご参考にしていただければと思います。
水を使えない環境ですので、洗い流しをクリーナーで
終わらせる場合にはもう少し容量が必要と感じました。
足りなくなると困るので少しケチって使いました＾＾；
1回の清掃で1本使い切るのなら、少し値段が高く感じました。

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研磨剤でピカピカに磨いたあとこの耐熱ワックスでスプレーすれば輝きも持続するかと思い購入しました

埃もつきにくくなったように感じます
値段がちょっと高いのが悪い点ですが量もあまりつかわないので1本持っていれば十分だと思います

愛車のピカピカを持続させましょう

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新車から、2万キロもオイル差し々〃、チェーンスプレー吹くだけでノーメンテのDS250、スプレー内側、外側、コマ内側2周+ブラシゴシゴシ程度で大体ヘドロも落ちました。ウェスで拭き取り、再度プシュー、拭き取りで最初の色が見えてきました。雰囲気1/4くらい使った感、まだまだ残りも多そうであり、コスパは高いと思います。
ただびっくりしたのは、コマが一つだけ固着しているのを発見。こうゆうことがあるので、たまにはクリーンアップは必要ですね。

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すぐに綺麗に復活できます。よくできています。復活してからの寿命がみじかいですが、またすぐに復活させるのでいいです。綺麗にのりたい人はいいと思います。コーテイングにもなってると思います。

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ブレーキワイヤー等のメンテナンスに購入しました。
マニュアル車に乗っている頃から愛用しているので今回も購入しました。
値段もサイズも手頃なのが嬉しいです、収納にも困りません。

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キャブセッティングのために泡タイプと併せて購入しました。8年6万km走行後のキャブレターでしたが汚れがしっかりと落ち絶好調です。
次回もこちらを使う予定です。

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